"долгожданная" Сивка 4D или быть может Subaru Impreza 1.5?

TeMHuK
Ну для тебя так для кого то не так ))))))

TeMHuK - мечты мечты - к сожалению так редко бывает . Представляешь цену типР на полном приводе и с 230 лошадями и турбиной ?
Полный то лучше - да не на таком движке . Потому как 107 на полном для обывателя по динамике как лошадей 80 на переднем . А на 70-80 лошадях на переднем никаких буксов не будет - зато расход литра на 3 меньше . А тут вроде и двигатель 1,5 , и расход 10 по городу переваливает .

Сообщение от kk

TeMHuK - мечты мечты - к сожалению так редко бывает . Представляешь цену типР на полном приводе и с 230 лошадями и турбиной ?
Полный то лучше - да не на таком движке . Потому как 107 на полном для обывателя по динамике как лошадей 80 на переднем . А на 70-80 лошадях на переднем никаких буксов не будет - зато расход литра на 3 меньше . А тут вроде и двигатель 1,5 , и расход 10 по городу переваливает .

Так я не про полуторку, а про 2.0. Да если еще и блок закрытый, та без прокладки, как на WRC спеках. И чтоб наддув по1.8.... Красота получается... Правда если учесть что у спеков стоимость пробега 20 евро/км, то нужно сразу сказать - нужно больше работать

Дешевле и злее сразу взять что-нить типа GT-R.

Сообщение от Thunder

Дешевле и злее сразу взять что-нить типа GT-R.

Только стоит это чудо с правым рулем 120 тысяч.

Это с таможней? Анонсировали вроде 69 в Ипонии...

Сообщение от Thunder

Это с таможней? Анонсировали вроде 69 в Ипонии...

Это с таможней
Импреза в японии 27 тысяч. У нас будет 60

Придётся переезжать в Ипонию...

Не стоит. У нас никто оттуда довольный не вернулся. Оччень специфически
Есть вариант лучше

Знаю. Поэтому, наверное, буду и дальше заряжать свой двенарь!