Результаты заезда Fiat Bravo 1.4 Sport vs Civic 5D МКПП

быть телепатом, чтобы определить бессодержательный трындёж, не обязательно.

Сообщение от l0d

Сообщение от Puc

l0d
а это уже из разряда таз тюнинга )) типо колесо больше крутится тагже часто получаем больше скорость а так вроде дрэк калеса на маханьких диска и с огромной резинкой у профи.

вот ИМЕННО об этом я и говорил ivtec'у. кстати, в формуле (кажется, там даже хонда участие принимает) диски тоже ни разу не R20, а мотор далеко не 140 и даже не 150 сил.

В формуле, надо отметить, размер колёсных дисков ограничен регламентом, а шины имеют очень жёткие боковины. Не было бы ограничений - катались бы на низкопрофильных.

Сразу предупрежу, что "успехи" Хонды в нынешнем чемпионате никак не влияют на потребительские качества цивега

Сообщение от Montana

посмотрел тест, вот теперь понял ответ на вопрос кто покупает фиат и как)

Сообщение от l0d

Сообщение от darth138

Montana
а ответа нет.............

хватит дурачком прикидываться, ответ был дан 500 раз -- мы "понаехали тут" чтобы не было возможности за глаза дерьмом поливать. ляпнули "8.2 под горку" и радуетесь. не привыкли сдачи получать, как все молодые гопники, что ли?

я был о тебе лучшего мнения.

вот ты юморной тип ))) какого ты мнения был лучше если я даже твоих постов никогда не видел, я тебя вообще не знаю какое мнение, что ты несешь? )

дарт - иди почитай не форумы а сравнения, пыж рулится никак - обэтом написано мильон

кто задавал вопрос о цене бравы и почему мы купили фиат, здесь пятьсот раз на это отвечали, но уже привыкнув к тому, что хондоводам трудно писать и читать я повторюсь - изначально первый срач назывался "bravo sport vs honda civic 5d" и второй впринципе также, ценник у браво емоушн и цивик ОДИНАКОВЫЙ, к чему вы свои седаны то приплели??? сравните их с линеей, она кстати больше бравы и скоро наводнит россию примерно по 500 т деревянных, цивик вырос из живопырки для америкосовских студентов и домохозяек, машина с фиатом примерно равна, но вы же с упорством достойным лучшего применения трете о каком то престиже и т.д, это даже не смешно - с большой натяжкой можно ещё о аккорде так говорить (да и то тяжело, т.к нет у марки ни родословной, ни истории - в общем нихера нет...)

заметьте, что в итоге вы скатываетесь к нескольким тезисам достойным ВАЗоводов (кстати расскройте секрет - мне кажется ваш автомобильный путь был таким: ваз классика-зубило-немецкое старое ведро(форд фокус)-цивик)

1 Дешевле на 100тр - ништяк (опять таки про седан, хотя напомню название темы)
2 Добавлю 10тр чтоб было потише, 100тр чтоб ехало и будет у меня МАШИНААААА!!!

Сидим мы здесь, потому, что эту ветку читают уже не только хондоводы и людям со стороны любопытно наблюдать как здесь трактуют факты и трут небылицы

ты пишешь также неосознанно как и выбираешь машины?

а в чем осознанность ТВОЕГО выбора, в дешевизне?

в сочетании цена качество, а вот осознанность твоего выбора для меня сходиться к фразе "500 раз обьясняли" ))

представляешь какой он должен быть неосознанный если ты 500 раз обьяснял а никто не понимает?ы )

я думаю по соотношению цена\качество, daewoo matiz, lanos, калина будут по интересней...

ладно извини что влез к вам в тему, после этого твоего поста я точно понимаю что наши взгляды на авто совершенно разные, прошу не держать обид, удаляюсь )