Ну вот и официальные фотки трешки!

Сообщение от TAKESHIs

Машина для кого то набор железок, а для кого то нет, при этом эти железки бывают разного качества и "философия этих железок" очень отличается друг перед другом, а с таким подходом, чем Шеви Эпика например плоха ? ))))))))))
Мазда использует ТОЛЬКО платформу (тележку) разработанную Фордом для снижения себестоимости производства массовых моделей входящих в концерн, при этом ряд входящих в концерн компаний таких как МАЗДА и ВОЛЬВО имеют полное право разрабатывать автомобили сами, силами собственных инженеров и конструкторов БЕЗ вмешательства "сверху" (полная свобода) так как у этих компаний есть своя философия произвоства при вмешательстве в нее Форда, эти компании потеряют ТУ часть (изюминку) лишившись которой, машины станут просто серой массой и потеряют привлекательность в глазах покупателей ради которых и стараются. С Форд-Мазда-Вольво и даже Опелем ситуация иная, более сложная для восприятия, чем например у Шевроле продавая тупо модели корейской Дэу, под маркой Шевроле. Например продали марки Ягуар и Ленд Ровер какому то концерну индийскому и что? там теперь индусы разрабатывают новые Ягуары ??? Нет ! Остался штат работников, консьрукторов и т д. Тут дело в бизнесе и выживании в нем.
Говоря про электронику скажу так: для кто не знает или не в курсе,
Из всех европейских производителей электроники в мире остался всего один независимый концерн PHILIPS, при этом этот производитель участвует в совместном альянсе в производстве матриц в ЖК ТВ с корейской компанией LG, при этом качество обработки сигнала на
!одинаковых! матрицах с одного завода в Корее совершенно разное, естественно в пользу Филипс, аналогично и с компанией Samsung у которой совместное производство с фирмой SONY, матрицы разрабатываются совместно, но "обучение" этих матриц для показа изображения у Сони лучше чем у Самсунга, но у Сам. цена ниже...... Есть еще и разработчик в далеком 1976 году ЖК-технологии компания SHARP, у которой целых 2 завода в Японии по производству матриц, один из них небезизвестный Камеяма, только недавно компания стала продавать свои матрицы в первые ЖК ТВ компании PIONEER, но как оказалось Шарп просто делает для Пионера телевыизоры на своих мощностях, т к и меню одинаковые и расположение разьемов и картинка, только у Пионера нереальная цена.......
Это сложная система, поэтому нельзя говорить что Мазда это тупо Форд....не тупо, они просто разные по идеологии.

про электронику =это интересно и правильно..сам этим вопросом занимался....

Puc
А смысл в том что каждый мыслит по своему и в меру своего зароботка и желаний........ У нас к примеру куча таксистов понабирали иномарок в кредит и сутками пашут что б их отработать, да их можно в чем то не понять (сам бы так наверно не сделал), но это их выбор, и они имеют на это право........
Я сам знаю чела который взял беху в кредит, терь еле хватает что б ее заправить,менталитет.........

Сообщение от darth138

Puc
А смысл в том что каждый мыслит по своему и в меру своего зароботка и желаний........ У нас к примеру куча таксистов понабирали иномарок в кредит и сутками пашут что б их отработать, да их можно в чем то не понять (сам бы так наверно не сделал), но это их выбор, и они имеют на это право........
Я сам знаю чела который взял беху в кредит, терь еле хватает что б ее заправить,менталитет.........

Это и есть, стало быть философия?? Купить быху в кредит и умереть, или взять Ладу, и радоваться ей)))))

Merckuri
понты дороже денег.............

darth138
ну вот ты сам такого не сделаешь и я не сделаю!есть люди с головой на плечах они не полезут в кучу долгов чтоб купить машину. Есть дураки которые это делают, что теперь равняться на них ? Вот они пускай и дают имена машинам, сидят в ней часами просто так, говорят о оней часами как о человеке и философствуют на эту тему дальше, а я пойду заработаю на следующие авто. О авто философии еще можно говорить например как европа,япония,америка. Экономные, технологичные, большие. Вот только мы сейчас европа и япония кнам гонит все теже экном машинки аналогичные европейским авто. Вот и мазда с фордом не стали придумывать велосипед. Собрали тодже фокус только в профиль. Как и весь гольф класс.

Puc
Ну раз такая тема пошла, можно и пофилософствовать ))))) Во-первых не везде равные условия для зароботка (а во время кризиса так темболее, по крайней мере у нас). Во-вотрых не все люди обладают "бизнессовой хваткой", а иногда и умом что б зарабатывать много (люди от этого же не стают какими то изгоями). В третьих если так говорить то мы вообще дураки что купили сивик с моней, можно ж купить ланос или жигуль (а какая раздница, 4 колесса,руль и едет), поверь мне есть и такие люди кто нас с тобой щитает дураками, от этого ж мы не дураки ))))) просто это наш выбор и наша позиция...... В четвертых, человек имеет право мечтать и если ему фин.положение (по раздным факторам) не позволяет купить относительно дорогое авто и он готов влезть в долги, пахать с утра до вечера, то это его выбор, не мой, и я его дураком считать права не имею, есть и богачи которые на калинах ездят, имея при этом виллу (просто им всеравно на чем передвигаться,есть и такие). Ну и в пятых, считаю что машину все таки любить нужно, тогда она лучше тебе служет, просто если чел заробатывал на машину тяжело, он и жигуль будет любить............ ИМХО все........ Я просто стараюсь мыслить более шире, а так кто богаче, бедного конечно не поймет......

и так ребятки Я БУДУ ЖДАТЬ НОВУЮ МАЗДУ И БРАТЬ БУДУ ТОЛЬКО ГОЛЬФ КЛАСС! Эти диваны и корыта брать ни к чему.....

aaleks - поддерживаю , кстати в европе Д класс практически выдавлен С классом . Ты говоришь новую мазду - а что там нового ? Двиги те же , подвеска та же - только автомат пятиступку от мазды 6 прибавили - тоже старый . Значит новое только бампера , крылья и панель , с сивика сдернутая . И ценник будет огого .
А насчет фекалин - не такое это дешевое удовольствие - ТО дорогие - как у японцев , гарантия липовая да и цена - чтоб фекалина поползла надо прибавить антикор , сигналку , музыку резинки все поменять чтоб не вытек тосол , желательно колодки поменять , шумку резину нормальную . Недавно в салоне видел фекалину с кондеем - она в базе 320000 - а со всем вышеперечисленным под 400000 потянет . Да , каска ядерна потому что тырят их неслабо . Так что бюджетно только классику брать пустую - тысяч под 200,000 выйдет .

[quote=kk ]
aaleks - поддерживаю , кстати в европе Д класс практически выдавлен С классом . Ты говоришь новую мазду - а что там нового ? Двиги те же , подвеска та же - только автомат пятиступку от мазды 6 прибавили - тоже старый . Значит новое только бампера , крылья и панель , с сивика сдернутая . И ценник будет огого .



от АЛЕКСА++++++++++++++++++++++++++++__________________________ _
ну вроде как новые ощущения и по салону новизна..и есче мне посадка у мазды нравится..если б у форда была такая посадка.то все было бы гут...цивик как то ужэ старват...и отделка грустная...а по подвеске мне наооборот старая маздовская симпотна-такая у меня в форде стоит

aaleks
Мож подумаешь и сиву возьмеш, сивик не такой уж и стар 2006 года ))))))) Мож я тя уломаю на сиву?