Ну вот и официальные фотки трешки!

не то смеятся не то плакать)))))))
мазда - это форд)))))))))))))
а почему не Астон мартин или мерседес?!))))))))))



советую все же изначально уважаемым знатокам обратить внимание что взаимозаменяемость запчастей не является определяющим фактором)))

можно тогда сказать что мондео не отличается от фокуса, мондео от ягуара... и токда по логике ягуар и фокус - похожие машины?!)))))

darth138
а я гдето сказал что жигуль плохой ? да теже 4 колеса и руль. В мондео или цивике мы к этим рулям покупаем надежность,комфорт и.т.д Я не говорю, что те кто купил тазик чемто хуже. Я сам иногда катаюсь на своём старом. И щас если выбирать из конкурентов приоры возьму приору. Просто давай подумаем вот ты когда покупал цивик думал о японской философии ? только честно! думаю на расход,л.с,опции смотрел ? или все таки если гайци отнимут права сделаешь харакири ?

Кардинал
ты где эту табличку нашелто ? она не актуально года 2 уже...
причем тут заменяемость? платформа машины, да и основные узлы. Вот что уфокуса и мондео одинаковое ? кроме магнитолы и копок электро пакета ? еще мотор 2л...

Кардинал
По моему старая табличка, мазда уже сама по себе и еще ряд производителей от которых избавляется форд, но суть не в этом, все равно платформа у фокуса и мазды одинаковая.......... И пропасть между маздой и фордом не такая большая как между мондео и ягуаром.........
Puc
тьфу тьфу тьфу, сплюнь три раза, у нас шас драконовсские правила и штрафы Честно я не собирался изначально брать Хонду, довольно долго изучал С класс и думаю как и многие здесь, альтернативу не нашел (изначально хотел брать фокус2 потому как первый оч.нравился) но потестив почти весь С класс пришел к выводу что цепанула меня больше всех Хонда, поэтому взял я ее из соображений таких которые ты говоришь, НО отъездив год, она мне с каждым днем доставляет все больше и больше удовольствия, поэтому какая то часть философии у Хонды все таки есть..........

Сообщение от darth138

Кардинал
По моему старая табличка

+1
Даймлер Крайслера уже тоже слил

Ну понятно что взаимозаменяемость не показатель - но все же двиги на мазде фордовские . Мазда маленькая фирма по сравнению с той же бмв и не может себе позволить широкий ряд движков .

таблица как раз на момент выпуска мазды 3 нынешнего поколения...
Насчет запчастей и взаимозаменяемостей...
Скажем так...
Что впринципе довольно большое, а точнее основная масса зап частей делается у сторонних производителей!
а теперь попорядку
все же вы мне объясните...
реально тока и без фанатизма - мазда3, фф и вольво с40 сделаны на одной базе и впринципе кроме дизайна и интерьера ни чем не отличаются!?

Кардинал
Отличаются, качеством пластика,настройками подвесски, двигами,шумкой................
У вольвы я вижу одно существенное приемущество перед всеми, все таки самая безопассная в мире машина, в лет 50-60 наверно себе бы с удовольствием взял..........

Сообщение от darth138

Отличаются, качеством пластика,настройками подвесски, двигами,шумкой................

А еще эргономикой, дизайном... А еще все же почти 70-90% запчастей и т.п.
Так почему в этой теме идет сравнение мазды3 и ФФ)))))))))))))))))))))
Завистники одназначно))))))))))))))))))

Кардинал - определить надо что есть платформа . А это общие технологические решения той же подвески . То есть спереди макферсон с одним рычагом и стабилизатором , сзади многорычажка с амортизатором и пружиной . Но выполнено это у каждой машины по-разному - разная форма рычагов , ход , амортизаторы и их крепление .

Так тут о том и речь, что несмотря на то, что платформа одна, машины совершенно разные.