Вольву S80 никто не просматривал? 1200 за 2.5Т
Вольву S80 никто не просматривал? 1200 за 2.5Т
у меня товарищ на нее запал....только мы с ним изучали что-то от 1600.....решил по весне сливать Сивку и ее брать.....Сообщение от Just-a-Car
*гад, теперь же меня замучает, чтоб я тоже авто менял*
аккорд не берите, слмшком сильно подорожал нах((((
за лям ещё нормально было+спутник в подарок. а сейчас как я понял он подорожал и никаких подарков нету... да и у многих слишком много косяков на них, у меня пока ни одного не проявилось (3хтьфу)
хотя вцелом машинка очень классная, после неё в цивик тяжело садиться.
babdim,
Ну ладно прям таки тяжело )))) Юзал и 7 баян и 8 (7 кстати более драйверсская машинка) да класс чуствуется, но не пропасть так что про тяжело, это ты погорячился........ Хотя у каждого видимо свои ощущения, для кого то шумоизоляция и чуть лучше пластик сразу дают ощущения видимо пропасти ))........ ВОт после легенды да согласен,тяжело........
ну не знаю. наверно у меня после еп3 сложилось такое впечатление. по сравнению с 4Д конечно нет пропасти. а вот в тупере писец как неудобно всё было. всё это я про аварийку и вентилятор, больше там ничего нет )))))))))))))))
не знаю почему все считают 8ой баян менее драйверским... если такое слово вообще применимо к баяну. если машина более комфортна, ещё не значит, что она менее драйверская. я на аккорде прохожу повороты примерно на той же скорости что и на тупере, только не так ссыкотно))
когда заеду на квотер с 7-ым тогда, признаю, что 7ой лучше едет))
Возможно меня тут заклюют фанаты аккорда, но. Когда я выбирал машину, посидел и покатался и в цивике, и в аккорде. Из цивика вылезал с сожалением о том, что тест закончился. Из аккорда вылезал с мыслью "наверное хорошая машина, но не для меня". Аккорд показался слишком узким (может быть кресло было плохо отрегулировано) и каким-то неудобным. Я считаю, что нет смысла покупать машину, чтобы потом к ней долго привыкать, пусть она и выше классом.
babdim,
Дим ну не надо говорить что 8 баян рулится как тупер )))) На тупере я не ездил, но у баяна крены дай Бог,мне честно говоря он даж меньше сивика моего понравился, а вот 7 баян да,весчь, мож у тя версия Тайп-с, не знаю, такую не юзал, хотя как я говорю судить можно о такой дисциплине субъективно конечно.............
новый баян в вресиях тайп-с и ехе - одно и тоже по движку и ходовке...
рулится он неплохо....даже отлично...но мне не показалось, что так же как тапок (имеется ввиду последнее поколение....)
хотя, может и не так катал,как следовало......
Дарт, в крутых поворотах на маленькой скрости может тупер и будет лучше ехать, но в затяжных высокоскоростных точно нет. в пользу аккорда более широкая база и резина - 235 против 205. крены пох, главное чтоб дорогу держала. поставим стабы потолще и не будет кренов.
конечно машины разные, что говорить. на 7ом не ездил. надеюсь в пятницу на гонках найти тупес 7ой на ручке.
аккорд хорош только потому что хонда))) но последние цены не радуют
да последние цены ни на что не радуют.......
все, теперь я понял...просто изначальнот подумал про активную рулежку....а если речь про затяжные и скоростные - то тут баян в плюсе ))))))
Ваши права
Ответить с цитированием