Сегодня "Бился" с места с БМВ 520 Е39

Страница 15 из 27 ПерваяПервая ... 5131415161725 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 263
  1. #141
    Старожил
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    Украина Хмельницкий
    Сообщений
    5,891

    По умолчанию Сегодня "Бился" с места с БМВ 520 Е39

    TeMHuK
    Нет ты не прав, не комфорт мне нужен, ты что хош сказать что его 105 л.с. лучше 140? ))))) Не волнуйся у тя такой же точно тогда овощ ))))) А какой там спорт , это что спортивная машина? )))
    megavolt
    Это где и когда и как? ))))))
    Krasavtsev
    Я конечно извеняюсь,можете в меня бросаться камнями, но я б 6 сивику предпочел уж лучше фокус 1...............


  2. #142
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2007
    Сообщений
    1,990

    По умолчанию Сегодня "Бился" с места с БМВ 520 Е39

    darth138
    Нет, я не это говорил. А о том что каждое следующее поколение становится более вялым, более тяжелым, более комфортным. У этого есть свои технические и экономические предпосылки. Нормы экологии заставляют душить двигатель, и если раньше нажатие газа - это насос с дросселем на полную и копоть в потолок, то сейчас это опрашивание датчиков, балансировка смеси и точное дозирование. С точки зрения маркетинка - бренд есть, чем дольше он живет, тем он дороже. Есть лояльные покупатели, которых машина в принципе устраивает, но... Владельцы машины взрослеют, и модель вместе с ними. Если раньше это была одна из самых дешевых машин в своем классе, то теперь это одна из самых дорогих, но сбалансированных по цене/качеству. Причем все вышесказанное применимо почти ко всем машинам.
    ЗЫ Насчет моей не волнуйся. Сам считаю ее овощем и не комплексую по этому поводу. На ней можно "зажечь", но такое "зажигалово" будет лишь тенью того как это выглядит на настоящих зажигалках. У меня просто есть с чем сравнивать

  3. #143
    Старожил
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    4,481

    По умолчанию Сегодня "Бился" с места с БМВ 520 Е39

    Цитата Сообщение от TeMHuK
    Сам считаю ее овощем и не комплексую по этому поводу. На ней можно "зажечь", но такое "зажигалово" будет лишь тенью того как это выглядит на настоящих зажигалках. У меня просто есть с чем сравнивать
    Золотые слова!!!

  4. #144
    Старожил
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    Украина Хмельницкий
    Сообщений
    5,891

    По умолчанию Сегодня "Бился" с места с БМВ 520 Е39

    TeMHuK
    Ну так я и говорил о том что и на сивике можно зажечь а не то что это спорт авто..........

  5. #145
    Старожил
    Регистрация
    12.03.2008
    Адрес
    москва раменское жулебино
    Сообщений
    833

    По умолчанию Сегодня "Бился" с места с БМВ 520 Е39

    darth138 в поиске поищи!
    только я одного не пойму если цивику ты фокус 1 предпочёл какого фига ты на нём ездишь?

  6. #146
    Участник
    Регистрация
    06.07.2007
    Сообщений
    222

    По умолчанию Сегодня "Бился" с места с БМВ 520 Е39

    Цитата Сообщение от Thunder
    2Дурилкин:

    А при чем здесь iVTEK и пр.?

    Система изменяемых фаз газораспределения, насколько мне известно, не прибавляет мощности, а лишь позволяет экономить топливо в определенных режимах работы мотора... То же самое можно сказать и про Бумер.

    ИМХО, если поставить рядом 520 и Сивку (оба на механике), первым приедет тот, у кого прокладка между рулем и сиденьем лучше. Машинки очень близки по динамике.
    извините уж конечно что старое вспоминаю, но втек то мощности как раз и добавляет ибо это произведение момента на обороты, а другие фазы позволяют поддерживать момент на высоком уровне на высоких оборотах тем самым серьезно увеличивая мощность

  7. #147
    Старожил
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    Украина Хмельницкий
    Сообщений
    5,891

    По умолчанию Сегодня "Бился" с места с БМВ 520 Е39

    megavolt
    НЕ понял? ))))) Я сказал что 6 сивику предпочел бы фф1, а не 8, причем тут 8? (вместо 8-го я бы и фф2 не взял не то что фф1, хотя ИМХО он был интересснее чем второй....... ) А фига езжу такого что в этой ценовой нише лучше машины нет из новых...............

  8. #148
    Участник
    Регистрация
    06.07.2007
    Сообщений
    222

    По умолчанию Сегодня "Бился" с места с БМВ 520 Е39

    у всех свои цели и задачи, овощные сивики 8 го поколения тоже можно зарядить по жесткому только сложнее это сделать из-за наворотов электроники и новизны конструкции, фф1 это вообще не машина, его 105 порвут твои 140 как марлевые трусы, просто он молод и высказывает свое мнение резковато. Говорить что мы голодранцы тоже двояко в мою машину 6-го поколения 10 лет от роду вложено и стоит она дороже сивика 8 1,8, так что спорить без смысла сивик 8 обычный комфортный достаточно быстрый современный, но СТОКОВЫЙ авто, не нужно на СТОКОВЫХ авто красоваться спортивными амбициями ИМХО, этоже касается фокусов, лансеров девяток ит.д. кроме автомобилей изначально спортивных самые доступные из них MPS, STi EVO и дороже, но если они стандартные, то также не очень интересны, поскольку все знают что от них ожидать, зато дают гораздо больше возможностей для доработок и получения приличного прихода...

  9. #149
    Старожил
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    Украина Хмельницкий
    Сообщений
    5,891

    По умолчанию Сегодня "Бился" с места с БМВ 520 Е39

    Andron83
    А не громко ли делать подобные заявления что фф1 не машина а? Хотя бы ИМХО для приличия вписывать что ли........ 105 порвут 140 ну ну, это все теоретика............ Никто никого не обзывает голодранцами и никто не говорил что 8 сивик "спорт машина", а лишь говорили, что на ней можно зажечь и есть маленький "спортивный уклон". ВСЕ! А то кто сколько вложил в машину это вообще к чему тут? Можно в 12 вложить и поедет не хуже "спорт авто"............. НА фокусе отъездил несколько лет и не надо его хаять не зная, кстати я 6 сивик не хаял а лишь сказал ИМХО............. Лансеры,фокусы и 9 в одной нише?

  10. #150
    Член Клуба
    Регистрация
    09.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,193

    По умолчанию Сегодня "Бился" с места с БМВ 520 Е39

    Цитата Сообщение от Andron83
    его 105 порвут твои 140 как марлевые трусы,
    я, конечно, понимаю, Евро-4 и все дела, но не слишком ли смело делать такие заявления? Можно привести несколько примеров, как 6-ая "рвет" 8-ю, а еще желательно то же самое на автомате - как 105 л. на автомате порвут 140 л. на автомате даже и с Евро-4?

Похожие темы

  1. Ответов: 119
    Последнее сообщение: 25.01.2014, 20:26
  2. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 23.07.2008, 12:19
  3. Сегодня "День выборов" в Гаване в 21-50.
    от TERMIT в разделе Москва Live
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 23.10.2007, 13:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •