Сегодня "Бился" с места с БМВ 520 Е39

Была у меня аналогичная ситуация. У меня серебристый сивик, у него белая БМВ 525. У меня механика, у него автомат. У меня откыто окно, у него включен кондей (летом дело было). Трогаюсь первым со светофора спокойно, слева резко трогается он. Давлю в пол, бэха на полкорпуса сзади, переключаюсь на вторую, к следующему светофору она отстала на полтора корпуса. Я повернул направо, он поехал прямо. Ха-ха.

Блин, а у меня кондей был включён.
Расстояние до светофора 500 метров

2Xrash:

Кто ж гоняеццо с кондеЁм?

А вообще, на Сивке луччче не гоняццо со светофоров. Машина не для этого, ИМХО!

Молодца Xrash , прибавил гордости за hohda. Остальное это димагогия. Факт остаётся фактом. Xrash испытал кайф, а водила бэхи думаю что то типа шока. Красавец

Сообщение от ДроВа

Автору: С 3-й на 4-ю ???
хм...ну вы блин даёте...на драге 402 метра - 3-ю включаешь почти у финиша..ну грубо говоря.... коробка 5 ступ... 2-я до 110 км/ч...
это какое у вас там расстояние было от светофора до светофора ????

Вот и я задумался. что то тут не так! с передачами и расстояниями.

При 5тык на 3-ей уже под 160 км/ч.

Ну скорее всего, рано 4 ая включилась, поэтому Бэха подтянулась. Блин надо было на лепестки переходить, там на дисплее все видно.

Сообщение от Xrash

Ну скорее всего, рано 4 ая включилась, поэтому Бэха подтянулась. Блин надо было на лепестки переходить, там на дисплее все видно.

если тапка в полу, то 4-я не может переключится раньше отсечки, тем более у него S стоял, а в этом режиме она на 4-ю не переходит вобще.

Мне кажется он перепутал переход со 2-й на 3-ю.

П.С. при гонках с места, в лепестках нет смысла, только вред. Ибо автомат сам переключится вверх как только дойдет до 6.700, а вот ты можешь прозевать этот момент и удерживатьстрелку в неэффективной зоне дольше, более того не безопасно это - будешь смотреть то на дорогу, то на тахометр, ещё и номер передачи хочешь увидеть, а переферическое в этот момент бэху контролирует.

Во-во! Поклонники автоматов...

А на ручке никаких лепестков не надо. Просто давишь тапку и вовремя переключаешься!

гы... я думаю бэха была либо убитая, либо в ней особо не гонялись, либо водитель в бэхе лох Автомат у сивика работает отлично, но 520-ю ему не уделать, хоть треснет У меня ручка, я автомат на 2 корпуса делаю примерно на 400 метрах, и то меня 320-я уделывает немного, если не тупит в ней водитель... 520-я не сильно медленее 320-й... так что делаем выводы.
У меня у друга в 39-м кузове 523-я, летает как метеор... правда сейчас зима, с задним приводом не гоняют, иначе занести может сильно.

Народ снова углубляется в меряние письками...