Astra vs Civic объективно и подробно

Сообщение от Cosmet

bota, гы... ну в москве то так же... сейчас сообразил, т.е. GM нивы стесняется )))

...

Я , честно говоря , вообще не понимаю как GM, позволила(ло) вешать шильдик Шевроле на Ниву ? И сколько это стоило АВТОВАЗу ( а в конечном счёте нам , потребителям и налогоплательщикам) ? Хотя , знаю , это стоило нам повышением пошлин на иномарки. Но , что , если нас примут в ВТО ? Пошлины -то на ввоз придётся снизить , что тогда станет с АВТОВАЗом , кто будет покупать это дерьмо ? Я видел (читал) их (АВТОВАЗа) бизнес-план на ближайшее будущее (опубликованный в журнале "За рулём") , у них грандиозные планы , но они не учитывали вступление России в ВТО. Если это (вступление) случится , что будет с нашим автогигантом ...? - Его , просто , не будет... ИМХО.

ещё любопытно, что сам бренд "нива" отошёл к GM, и выпускающиеся с 1977г классические так сказать нивы сейчас официально называются "лада 4х4". Покупают тех и других довольно много при этом.

Люди на вазе работали технически грамотные, в авторевю недавнем о проектеС читал интересную статью. Нет цепочки общей, с обратной связью.
Бизнес-план сейчас наверняка для освоения выделенного поддерживающего бюджета от госбюджета написали. Практической пользы в нём скорее всего не предусмотрено вовсе.

Сообщение от ZAZA-77

А по мне салон ничего....вот только места не много, особенно в 3 дверном хетче

это смотря с чем сравнивать, я два года назад после 9киТаз в опель залез, так он мне таким огромным показался. места для ног впереди просто немерено было...............

Markus98,
Тогда у меня вопрос: Зачем было продавать такую хорошую во всех отношениях машину и менять еЁ на худшую, как получается по всем показателям, выходит шило на мыло поменяли.

Сообщение от Sergey051

Markus98,
Тогда у меня вопрос: Зачем было продавать такую хорошую во всех отношениях машину и менять еЁ на худшую, как получается по всем показателям, выходит шило на мыло поменяли.

отвечаю потому что, возить ребенка и коляски в 3-х дверке только идиот будет.
Нужн абыла машина 5 дверей или 4, купил цивик за 550 , лучше все равно ничего не было, машина хорошая цивик, есть свои минусы и плюсы. Я ее просто убил слегка )

Сообщение от Alojik

это смотря с чем сравнивать, я два года назад после 9киТаз в опель залез, так он мне таким огромным показался. места для ног впереди просто немерено было...............

ну 9-ка у меня тоже была..
А сейчас я сравниваю все с Цивиком!

месяц назад пересел с астры эндждой (с роботизированной коробкой) на сивик элеганс АТ. На астре проехал 95000 за 3 года, на сивике - 2000 за месяц.

Согласен почти по всем пунктам с топикстартером.

Но!!! Думаю, что моя следующая машина будет всё таки немец.

Если бы сейчас можно было всё вернуть на месяц назад - взял бы астру в новом кузове с турбиной.

Всем привет. Был обладателем Астры Н 1,8 XER, очень не удачный двигатель, электрика, проводка омывателей... Машинка покупалась как замена Ауди А3, кроме страны производителя положительных отзывов у меня не осталось, если покупать - то только не с двигателями XER... Очень хорошая оптика на Астре - если штатный Би-Ксенон, достойный внешний вид, качественный заменитель кожи в салоне, удобное (эргономичное) управление.
Больше Опель не куплю...
К слову на форуме клуба нашел много информации по улучшениям, но машинка осталась Опелем.
Ещё советую глянуть тему зеркально повторяющую Вашу:
http://astraclub.ru/forum/viewtopic....asc&&start=210

Почитал ссылку, там молодой человек, покатавшись на машине брата, пытается Астрозубров переспорить - силы явно неравные...

WhiteFox,
Смешнее другое - модератор CrazyRacer почистил тему, удалил свои сообщения (Полные грамматических ошибок)
Ещё смешнее пишут про Астру Н а тема Astra j ?
Тут всё по теме