БМВ - за и против !?

Сообщение от EURO

согласен полностью!!!

И я)) Есть премиум-бренды, а есть бренды, которые очень хотят ими стать)). Но не станут. Знаете, чем отличается английский газон от обычного? Английский стригут 200 лет)))
Лохусы и Финики - просто люксовые тачки). Вообще эти марки образовались всего-лишь для выхода япов на американский рынок, где Тойоты и Ниссаны нах никому не нужны были по определению)).

Полностью не согласен

Мне кажется это только свойство нашей раши жить стереотипами.
Премиум не премиум.

Опель не машина, у французов слабая подвеска, вольво машина для пенсионеров, форд говно.

Вот конкретно, чем бмв больший премиум чем инфинити? Про качество материалов не говорите ,в финике оно на высоте, не хуже чем в бмв и всё что надо уже в базе.

Разница в головах. БМВ понтово. Вольво, лексус нет.

BMW - вещь!

Сообщение от tyyto

BMW - вещь!

Естественно... не живое же существо... просто вещь...

чем ролекс круче многих других швейцарских часов? чем круче в 1000 раз?

---------- Сообщение добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:23 ----------

был кстати сегодня в борисхоф на ярославке, спецом ездил смотреть х1...ну что мне понравилось всё кроме следующего:
- безумная цена в 2 140 000 за машину 2.0 дизель на коже в хорошей комплетации
- маленький внутри, особенно за такие бабосы
- нет запаски
- нет ниш для бутылок спереди...я не нашёл..

---------- Сообщение добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:27 ----------

если не будет специальных серий, то машина не интересна, ей цена 1.5 за глаза!!!
рядом стояла х3...1 млн 400 тыс....расчёт тока на новизну...больше там ничего не обнаружено

копейка это скорее не премиум, от премиум брэнда.
Лексус премиумом станет когда в мире не будет лексусов с шильдиком тойоты, потом еще лет 5-10 и тогда можно. Ну а главное если завтра например БМВ купит ладу станет она хотябы не тазом ?
SDimaK,
стереотипы есть везде, а в европе япо.премиумов и нету можно сказать...

Сообщение от SDimaK

Мне кажется это только свойство нашей раши жить стереотипами.
Премиум не премиум.

Это не стереотипы) Это реальные факты.
Если не путаю, в конце семидесятых, япы предприняли попытку внедриться на рынок США. Пооткрывали салонов, но машины не продавались. Недолюбливают янки японский автопром. Предпочитают ездить на своих пикапах)). А состоятельные америкосы покупали Кадиллаки или (в большинстве своем) немцев. Эмблема Ниссана или Тойоты была синонимом "почетного" звания неудачника, проср@#$его "американскую мечту". Но рынок - просто громадный! Поэтому яповские маркетологи решили зарегистрировать абсолютно новый бренд, формально не имеющий отношение к материнской компании. Тачки перелицевали, комплектации стали аналогичны комплектациям для внутреннего рынка (не секрет, что япы всё самое вкусное делают для себя), цены опустили. Появились Лексусы, Инфинити, Акуры и дело, как ни странно, пошло). Америкосы получили надежные и комфортабельные авто по низким ценам, без "позорных" яповских шильдиков. ВСЕГО-ТО НАВСЕГО!!! Это свойство именно упомянутой тобой НАШЕЙ РАШИ считать, что если тачка - иномарка и комфортабельнее Волги, значит это "премиум". Дикари, мля...

Вот, к примеру, Ягуар - премиум, не смотря на то, что у него есть модель на базе дешевого Форда Мондео и ломаются они гораздо чаще японцев... БМВ - премиум... Мерседес - премиум... Хоть и есть у них "дешевые" модели. А роскошный Инфинити - нет. Надеюсь, понимаете, о чем я?))) Если нет, приведу совсем примитивный пример: есть (мля)) лорды, а есть просто очень богатые люди. Последним вход в высшее общество заказан, хотя у них тоже есть и замки, и прочие Бентли)). Поскольку роскошь - это вовсе не признак аристократизма)). Так вот, Лексус - просто дорогая люксовая тачка. И только.

Ого.....
Если не немец, значит не премиум....))))))))
забавно как.