БМВ - за и против !?

135 - мясная тачка)

Сообщение от ReversedMind

Итог: призываю к объективности.

Призываешь к объективности, а пишешь необъективные вещи!))

Еще раз: есть премиум-КЛАСС. Представительский, если угодно. Марка-то тут причем??? Мы говорим о ФИРМЕ, а вы про дорогие модели и качественные материалы заладили!!! И китаец может быть большим и кожаным... Хули толку? И он премиум??? А если ТАЗ отделать стразами Сваровски, а его салон - кожей с члена аллигатора, тоже премиум получится? Вроде материалы дорогие и качественные...

Ладно, предлагаю замять тему премиума)))))))))) Пусть у каждого будет собственное представление об этом.

Сообщение от Foudre

ВСЕГО-ТО НАВСЕГО!!! Это свойство именно упомянутой тобой НАШЕЙ РАШИ считать, что если тачка - иномарка и комфортабельнее Волги, значит это "премиум". Дикари, мля...

Ну это как раз явный стереотип, который уже канул в лету.

Сообщение от Foudre

Если нет, приведу совсем примитивный пример: есть (мля)) лорды, а есть просто очень богатые люди. Последним вход в высшее общество заказан, хотя у них тоже есть и замки, и прочие Бентли)). Поскольку роскошь - это вовсе не признак аристократизма)). Так вот, Лексус - просто дорогая люксовая тачка. И только.

Неудачный пример. Еще в старые времена за определенные заслуги обычным людям давали лордов, пэров и сэров. Да и сейчас раздают, были бы только бабосы Так что все это - условности, как и то, что БМВ - премиум, а Лексус - нет.

Foudre, я так и не понял феррари премиум или нет? Это ведь фиат (как и жигули). Инфинити и лексус создавались как премиум бренды, которые к своим родителям не особо большое отношение имеют.

P.S. Если китайцы научатся делать тачки которые будут не хуже лексусов -- то почему бы и не быть им премиумом.

И снова:

Сообщение от Foudre

предлагаю замять тему премиума)))))))))) Пусть у каждого будет собственное представление об этом.

Про Феррари... Это НЕ Фиат. И как создавались Лексус и Инфинити, я уже рассказал.
Феррари, Ламборгини и прочие Caterhamы c Wiesmannами - спорт, а не премиум. Эти тачки вообще из другой оперы, они ВНЕ категорий.
Что до китайцев... Знаешь, чем отличаются фальшивые ёлочные игрушки от настоящих? Фальшивые - АБСОЛЮТНО такие-же, как и настоящие, только почему-то не радуют... ИМХО.

Foudre, а как ауди создавалась? Ауди это премиум или ауди это фольксваген? =) И что у нас теперь премиум/не премиум делятся по типу создания?
А феррари -- это фиат. Дорогой, оооочень дорогой, но фиат.
а бентли что такое?

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:44 ----------

Про феррари ф430: "Для того, чтобы проверить масло в этом двигателе, который хорошо виден в зеркало заднего вида, надо завести машину, подождать и только после этого достать щуп. Если вы этого не сделаете, случится непоправимое – вы дольете сюда три уровня, которые потом будут вылетать направо и налево через замечательные хомутики, такие же точно, как у нашей «Нивы» ВАЗ-2121 или у любых «Жигулей». Это родство с FIAT, и эта машина – все равно, пусть дорогой, пусть безумно дорогой, но FIAT." (c)

По мне так ауди не премиум, а просто фольц в "крутом" костюме. Был в салоне, смотрел аудюхи, так в них воняло как в логане. На вопрос че так воняет, манагер пробурчал, типа все новые машины воняют. Ну а самый прикол, залез я в А5, посидел, вылез, закрываю дверь, а она не закрывается... вот вам и премиум. Хотя может мне попались неудачные экземпляры.

ReversedMind, всё, брэк. Такому упрямству остается позавидовать). Если сразу не понял...

Сообщение от ReversedMind

а бентли что такое?

как что - VAG, фольксваген ауди групп, нынче официально называется Volkswagen AG, и принадлежит Porsche Automobil Holding SE(через Porsche AG). Есть инфа, что после их окончательного объединения в 2011 году, компания из Вольфсбурга будет называться cвоим историческим "Auto Union".

PS
На всякий случай все марки VAG:
Audi AG
Automobili Lamborghini S.p.A
Bentley Motors Ltd.
Bugatti Automobiles S.A.S.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
MAN AG
Scania AB
SEAT S.A.
Skoda Auto a.s.
Volkswagen Marine

Я не знаю, что там премиум, что не премиум, но факт, что у Японских брендов нет конструктора на лицо, а у немецких есть. Вот в этом и заключается та колоссальная разница между японским ширпотребом от немецких премиум брендов!

---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:11 ----------

Сообщение от EURO

будет называться cвоим историческим "Auto Union".

да пусть называется как хочет, лишь бы машины подешевели.