
Сообщение от
Tigra Tigrin
Господа, поделюсь опытом. В силу обстоятельств близости к автобизнесу был на тест-драйве внедорожников, продаваемых мажором. Гонял по полю с полной страховкой и абсолютной свободой. Хоть в дерево влети - страховка решает. Буду краток.
Гранд Чероки - полный П. В процессе раллийного дня ломался и застревал. Внутри ощущение, как от консервной банки. Дерьмо. Стоит 70 долларов.
Форд пикап - тема! Жесткий. Дизельный. Высокий. Проходимый. Простой наглухо. Минус - качество сборки. Пример - ручка КПП вращалась при переключении. Цена - 24 долларов. Но для пьяных гонок на охоту взял бы себе.
Таурег дизель - хорошо. Цена не помню, но проходимость и кайфы на отлично. Все дядьки чесали пузо и одобрительно качали бородами. Цена - качество типа самое то. Их дело.
Хонда ЦРВ - катались тока девочки, разок застряла в так называемы говнах. Но ничего. Итог - хорошо.
Ауди оллроад... Блин... Понятно... Регулируемая подвеска... Бла-бла... Не ее это тема. Тачка классная, но не для преодоления рвов. Постоянно застревала (но это не ее вина, реально по кратерам ездили). Манагеры со слезами пытались отпугнуть тестеров и переодически что-то подкручивали, но тачка супер.
Лэнд ровер суперчардж... Полный П в хорошем смысле. 120 по полю, заносы на буераках и после выезда на асфальт 4 или 5 до 100. Люди... Это что-то... Вообще нет речи о сервисе или ломучести. Ломается? Если ты это купил, то это проблема обслуживающего персонала... Хозяин жизни не ведет таких бесед.
Лэнд Ровер Вог - теперь моя любовь. Шел на 100 отлично там, где в Чероки на 60-ти я бился головой о потолок и орал "Светааааа! Тооормооозииии!" (за рулем была Света). Дизель. 9.1 до 100. Автомат переключался гораздо умнее, чем я его лепестками. Внутри... Внутри просто стоит на эту машину. Единственное - цена того, что я гонял по полю - 120 евро... Что ж, работай и еще работай...
По теме: Недавно отказались от Ниссана из-за привода. Постоянный - задний. Архаизм. Зачем? Но внешний вид конечно лучше.Взяли дизель Паджерик - привод постоянный автоматически подключаемый полный. Плюс - 3.2. Облазил конкурентов. До НГ лучший вариант - цена + техно - Паджеро.
P.S. Думал вместо тапка взять блейзер. Залез в салон. Вылез. Не настолько хочу джип...