Про шкоду насмешили порядком
Есть шкода, есть Ваген, есть Ауд---3 разных уровня, это специально придумано.
Если говорить про хонду то это уровень вольксвагена, а шкоду вольксвагеновци позиционируют как бюджетная чешская машина и дело не в супермоторах и дсж а именно в позиционировании самой марки. Ну шкода не хонда ну поймите вы. Хонда это вольксваген. Посмотрите что за запах отвратительный в новых шкодах ужас, загляните и сравните просто загляните в новую фабию и новый джаз это не тот уровень, просто в силу маркетинга шкода стала сейчас большая и с супер моторами коробками но это практиччески ничего не меняет- это шкода-чехия. Это то же самое как сравнить фаэтон с А8 и говорить что там одинаковые коробки хорошие а двигатель волькса даже круче в чём то , но кому нужен этот фаэтон если есть ауди

Просто так вышло что у немецких машин комплектацию можно наворотить любую и любую шкоду можно нафаршировать дсжи т.д. вот и всё, так что если у той же шкоды теоретически была бы только фиксированные комплектации как у япов, то поверьте мне никакой дсг там не было бы, стоял бы автомат какой нибудь и мотор 1,8 турбо 150л с ,столетний, а ну да ещё 1,6 8 клапанный, потому что имидж у шкоды такой и должен таким оставаться. и ничего плохого я не сказал, но это так.