Сивик 4D vs. Skoda 1.8 TSI

Сообщение от Tigra Tigrin

Опять начинается... Цивик, мля, краше всех и вся и потому он ну пипец машина!))) Ну ессно, тож ХОНДА!))))))))))))) Только вот садясь в новую Октаву сразу приходят мысли об Ауди.... "Это ж Ауди, только в старом исполнении! И отделка, и сборка, и ощущения! Обалдеть!"

Да нет, не краше всех он, и Хонда - далеко не "последняя инстанция" в автомобильном мире (хотя, с некоторых пор явно и пытается себя так позиционировать, судя по ценам и отношению к клиентам). Но вот садясь в новую машину радоваться тому, что она похожа на другую старую !!! А что ж мешает приобрести тогда ту самую старую машину и радоваться ей не по - детски )) Новая должна быть новой, старая - старой.

Сообщение от Tigra Tigrin

А вот про ручки не вкурил... Речь о стеклоподъемниках? Уж простите за вопрос...

это я про ручки-держалки - потолочные. они просто на пружинке: потянул выдвинулась как положено, отпустил - шлеп обратно. на говне сэкономили

---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:45 ----------

Сообщение от olegbf

Но вот садясь в новую машину радоваться тому, что она похожа на другую старую !!! А что ж мешает приобрести тогда ту самую старую машину и радоваться ей не по - детски )) Новая должна быть новой, старая - старой.

практически все европейские производители (акромя французов, с их вечным поиском прекрасного и желания выебн...тся, а так же переходящего из рук - в руки опеля) соблюдают одинаковые стилистические направления как в интерьере, так и в экстерьере. шараханья в дизайне только отпугнут консервативную европейскую клиентуру. клент садясь в новую машину от европейского производителя не должен кричать - "ВАУ!!!". он должен сесть и узнать все, что ему привычно и нравилось. нутро должно быть обновленное, но узнаваемое. главное эффект старого, доброго товарища. это чисто маркетинговый подход, расчитанный именно на евпропейца. так, что можно спорить да хрипоты относительно того, что лучше - космос сивика или консерватизм шкоды и не прийти не к чему, потому как именно в этом-то и главное отличие европейского подхода от азиатского - просто разный менталлитет))

согласен с кени.
просто щас если крутой яп то сразу ЛЕКСУС. Ладно акур у нас нету, но есть легенда, а финики ? только и слышно лексус да лексус...

Есть и у Лексуса хорошие машины. Я вот очень был бы непротив IS F! Их недавно 2008 г. по акции со скидкой в лям с лишним продавали.

А уж наших обожаемых Сивиков, извините, но - "куда не плюнь". Это несомненно доказывает, что машина пользуется спросом (а на пустом месте этого никогда не бывает - значит есть за что), но на этом фоне называть Лексус "попсой" более чем странно, поскольку, действительно - по количеству их намного меньше на улицах )) А что у вас тогда "не попса", интересно ? Трофейный Мерседес с Великой Отечественной ? ))

фиг знает москва уникальный город у нас реально трофейный мерс для индивидуальности.
Мне тут девушка расказывала увидила машинку и влюбилась и давай мне ей описывать. Я не мог понять че за авто долго, а она утвержадла, что каждый день их видит типо популярные. В один прекрасный день тычит она в окошко пальчиком и кричит "смотрит вот она!!!" я смотрю, а там бентли континенталь... вот такие унас на каждом углу )))
А лексусов реально много... очень много это уже премиум попса. Просто и на форумах многих "немцы уже надоели! даеш лексус" именно лексус и финики джипы.

Если говорить о индивидуальности, то это машина, которой больше ни у кого нету или их 2-3 на весь город. И при чем она не должна быть баснословно дорогой как например бугатти верон, это может быть даже тот же самый цивик в красивом обвесе с неоном, аэрографией или крутым двиглом, тормозилками и подвеской. Также это может быть какая-то oldschool машина восстановленная, отполированная, красивая. А купить стоковый лексус или бэху или щкоду и говорить, что это машина подчеркивает мою непохожесть на всех глупо.

Сообщение от Kenny

Если говорить о индивидуальности, то это машина, которой больше ни у кого нету или их 2-3 на весь город. И при чем она не должна быть баснословно дорогой как например бугатти верон, это может быть даже тот же самый цивик в красивом обвесе с неоном, аэрографией или крутым двиглом, тормозилками и подвеской. Также это может быть какая-то oldschool машина восстановленная, отполированная, красивая. А купить стоковый лексус или бэху или щкоду и говорить, что это машина подчеркивает мою непохожесть на всех глупо.

Да кто ж спорит ? Давайте ездить на восстановленных "Руссобалтах", одеваться исключительно в авторские вещи (в единичном экземпляре), пить коньяк и вина, которые изготавливаются по одной бочке с выдержкой в сорок лет.........я - "за"..........Вот только боюсь, этому может кое - что помешать..........Никто не знает - что ? ))

Вот, кстати, попсее "крутого обвеса с неоном и аэрографией" ничего придумать действительно нельзя. Будет еще нехватать знака на заднем стекле "осторожно - дети" ))

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:35 ----------

А крикунам про "попсу" порекомендую дотянуться хотя - бы до этой самой "попсы" более - менее приличного уровня, а потом уже начинать задумываться об "эксклюзиве".

---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:37 ----------

Сообщение от paxomka

ИМХО в Цывике индивидуальности больше, он не похож ни на кого, кроме себя. За это и брал его, ну и за вижок конечно. Уникальный просто, и едет и не жрёт.

Думаю, фанаты "Октавии" скажут тоже самое про свою машину и будет абсолютно бесполезно доказывать им обратное ))

Сообщение от olegbf

Вот, кстати, попсее "крутого обвеса с неоном и аэрографией" ничего придумать действительно нельзя. Будет еще нехватать знака на заднем стекле "осторожно - дети" ))

Тогда по вашему весь стайлинг это фигня? Сама идея конечно не нова, но все зависит от реализации. Если если немного развить вашу мысль, то машина вобще попса, потому что появилась в 19 веке. Просто в России как-то издавна принято "лежать на печи" и ругать того, кто что-то делает. "Как же так у него тачка непохожая ни на кого, я сам сделать не могу дай поругаю его, что бы самому не так обидно было"

Сообщение от olegbf

А крикунам про "попсу" порекомендую дотянуться хотя - бы до этой самой "попсы" более - менее приличного уровня, а потом уже начинать задумываться об "эксклюзиве".

Вы бы сами сначала дотянулись, потом бы другим рекомендовали.

Сообщение от Puc

ну скажем так новых октавий я видел меньше чем цивиков а РСку видел ваще 1 раз в жизни, точнее много у работы парковалась часто 5д необычный конечно дизайн, но чето прошло 2 года и? все ушла мода на такие машины.
Помниться гдето читал мазд6мпс у нас продано в стране меньше чем бентлей или ролсов-"экслюзив"

Любую логику можно довести до абсурда.

Сообщение от Kenny

Тогда по вашему весь стайлинг это фигня? Сама идея конечно не нова, но все зависит от реализации. Если если немного развить вашу мысль, то машина вобще попса, потому что появилась в 19 веке. Просто в России как-то издавна принято "лежать на печи" и ругать того, кто что-то делает. "Как же так у него тачка непохожая ни на кого, я сам сделать не могу дай поругаю его, что бы самому не так обидно было"



Вы бы сами сначала дотянулись, потом бы другим рекомендовали.



Любую логику можно довести до абсурда.

Извините, но Ваша логика тоже попахивает известным изречением: "Да не согласен я"......"А скем" ? "Да со всеми несогласен" ! ))

Стайлинг - дело хорошее. Но когда он действительно ИНДИВИДУАЛЕН. Вряд ли можно достигнуть "индивидуальности", путем навешивания на свою машину конструктора из двух - трех стандартных, выпускаемых уже несколько лет заготовок. По - поводу "неона" - "на вкус и цвет"..........., по - поводу графики на машине...........опять - таки, достаточно ограниченный набор стандартных рисунков, причем, весьма выдающих возраст их владельцев. )) Изредка попадаются "любители", которые делают нечто оригинальное и красивое, но это - очень и очень редко.

Ну так я и "тянусь", а не пользуюсь как раз упомянутым Вами способом: "Не буду я новый Мерседес покупать - это попса, я лучше свою старую покрашу в зеленый горошек, и будет она круче всех". Я вот с удовольствием куплю тот самый "попсовый Лексус" и без всякого стайлинга буду на нем чувствовать себя очень неплохо )) Просто, если в машине хочется что - то добавить, значит изначально она была не так хороша, как Вам хотелось - бы. А мне лично хочется купить нечто такое, во что не нужно было бы вносить какие - либо изменения.

Опять же, насколько я знаю, с форсированием и "чипованием" Сивиков - как то не очень ладится (да собственно, никому это особо и не надо), а "обвешивать" машину, которая будет после этого смотреться, как гоночный болид, при этом имея характеристики "гражданской"..............по-моему будет просто смешно )) Для школьников, желающих произвести впечатление на "дефффочек", наверное это имеет смысл. Для остальных, как я уже сказал, по - моему, просто смешно и глупо.