Сивик 4D vs. Skoda 1.8 TSI

Сообщение от gangsta

Да уж , хороший тракторный клиренс у ВАГов всех - хонде не достичь такой же управляемости даже с их малюсеньким клиренсом.

Такие вещи проверяются только в экстремальных поворотах с предельной скоростью.
И физику не обманешь..

Сообщение от gangsta

Да уж , хороший тракторный клиренс у ВАГов всех - хонде не достичь такой же управляемости даже с их малюсеньким клиренсом.

Да уж , ну а киа сиид со своим 2.0 как 1.6 у хонды и вовсе обосрет..я в повороте).
Нормлаьноая управляемость у цивика, просто у немцев она другая, цивик кренится но его не заносит, хотя в этом тоже есть свои минусы, мне по душе немецкая управлемость где полное отсутсвие кренов как правило

Вот, наткнулся случайно. http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Tes...via-17510.html
Посмотрите, довольно интересно, т.к. в России не нашел сравнительного теста (подскажите, если не там искал).
Там и про шумку и про динамику...
Правда у братьев Украинцев немного не такие сивики, но думаю, что это не критично. Про шкодовскую комплектацию не знаю, есть ли там разница с нашими.
Свою октавию жду в марте (1,8 элеганс мкпп пакет №4 (с есп и другими вспомогательными системами))

Сообщение от Markus98

Да уж , ну а киа сиид со своим 2.0 вовсе обосрет..я в повороте).

ГЫ Ну да, поржали А ты думаешь я со своим выбором еще не все седые волосы выдрал? Просто на тот момент мне казалось что 2.0 - это круто Я не думал, что это корейский 2.0 Да и просто по деньгам она мне обошлась выгодно. А уж сколько я натерпелся с "гарантией" на 5 лет Сам жалею.

Сообщение от Markus98

мне по душе немецкая управлемость где полное отсутсвие кренов как правило

После тест-драйва Леона, Гольфа и Октавии - я тоже теперь только немецкой управляемости доверяю. Хотя Октавия из них хуже всех - но это наверно из-за того, что у неё багажник, мешающий в крутых поворотах.

Сообщение от gangsta

После тест-драйва Леона, Гольфа и Октавии - я тоже теперь только немецкой управляемости доверяю. Хотя Октавия из них хуже всех - но это наверно из-за того, что у неё багажник, мешающий в крутых поворотах.

ИМХО это из за ППД... многие ставят пружины от RS и по отзывам сильно лучче становится.

ППД - это что?
А! Пакет плохие дороги?
Так у всех машин был одинаковый высокий хороший клиренс, я даж под днище помниться заглядывал - всё одинаково.
Наверно это из-за того, что общая жёсткость, из-за формы кузова как седан - у октавии хуже, чем у хэтчбеков.

Нашел тему наконец-то))
Прикольная вышла- даже Достоевский доставил))

term2002, зачем здесь отписывать свои ощущения - не пойму, спецом есть нужда потроллить хондовладельцев? не докажешь ты цивиководу, что шкода лучше держит повороты.

Борина, Его сообщение 2010-м годом датировано)))) Он уже шкоду на утилизацию сдал, наверное))

Сообщение от Ydakra

)) Он уже шкоду на утилизацию сдал, наверное))

Причем не раз)