Mitsubishi Lancer 10-го поколения

Сообщение от Схустрик

Тактильные ощущения велюра на Хонде много более приятные, чем на Форде.

Да приятней, но на годовалой машине уже подлокотники "лысые" почти! Он облезает, попробуйте погладить рукой и увидите!

Сообщение от Kiss

А за 18 можно A6 2002-3 года

Укатанную в усмерть, да ещё и американку! Или "голую" комплектацию! Мне на горбатую А6 не хватило 18кило!

Сообщение от дурилкин

Сообщение от Схустрик

Тактильные ощущения велюра на Хонде много более приятные, чем на Форде.

Да приятней, но на годовалой машине уже подлокотники "лысые" почти! Он облезает, попробуйте погладить рукой и увидите!

То есть через год я почувствую, что автомобиль готов для кожаного салона? Хотя и кожу зас...ть не проблема)))))))

Сообщение от Prokuror

То есть через год я почувствую, что автомобиль готов для кожаного салона? Хотя и кожу зас...ть не проблема)))))))

Прокурор, я не знаю что ты почувствуешь через год! Если зас...шь кожу, то почувствуешь точно! ))))))))

Сообщение от дурилкин

Сообщение от Prokuror

То есть через год я почувствую, что автомобиль готов для кожаного салона? Хотя и кожу зас...ть не проблема)))))))

Прокурор, я не знаю что ты почувствуешь через год! Если зас...шь кожу, то почувствуешь точно! ))))))))

Не знаю, господин Дурилкин, Вам видней. Если так рассуждаете, то, видимо, имели личный опыт))))) Я вообще то вопрос задал о том, действительно ли велюровый салон за год настолько изнашивается, что необходимо менять обвивку.

тестдрайвил сивик в Авитусе, так там велюр очень потрепанный, а машинка то еще свежая. Я тему создавал, все молчат
http://www.civic-club.ru/forum/topic/15509.htm

Забавно так! Посмотрите на раздел "доработок" для 8-й сивки на этом форуме и всё встанет на свои места! Человек не увлечённый авто ни в какой машине ничего дорабатывать не станет - купит и будет ездить и радоваться тому,что он не давится в общественном транспорте! Он не поймёт качества пластика и глулкость захлопывания дверей! А тот,кто увлечён будет заниматься тем,о чём пишут тут люди! Шумо-вибро изоляции и пропадёт гулкость дверей. Какой пластик на ощупь? А вы часто лапаете приборную панель,чтобы убедиться,что у вас пластик круче,чем у соседа по потоку? Смешно,не правда ли? Дизайн салона? Это уже просто вопрос вкуса! Я лично ОЧЕНЬ люблю АНАЛОГОВЫЕ приборы и на дух не переношу цифровые,однако сама архитектура приборной панели Сивика мне импонирует! Всё,что сдесь перечислялось - это не достоинства и не недостатки! К серьёзным достоинствам и недостаткам стоило бы относить ресурсы основных агрегатов,стоимость ТО и межсервисный пробег. Простота и конструктивное совершенство двигателей - никто ещё не отменял правило "чем проще-тем меньше ломается!"!!! Мне кажется,что визуально-тактильное восприятие машины не может быть поводом для оценки всего авто в целом... Но это просто взгляд со стороны!

Не лучше ли и не дешевле чтобы простенькую шумоизоляцию делали уже на заводе? А обшивку износоустойчивую? И ЛКП прочной? И пластик мягкий нужен не потому что приятно, а чтобы не скрипел. Почему я должен что-то дорабатывать? Достала эта тотальная экономия, каждый раз стоимость новой модели авто увеличивается, типа машина лучше. Вы можете возразить, что это бюджетный авто. Но крохоборство есть и в среднем классе. Никто не рассчитывает на сиденья обшитые кожей теленка, но чтобы велюр вытерся через неск.месяцев? Есть ведь примеры хороших решений из кожзама, например Astra.
Я покупаю машину чтобы ездить, а не любить.
Любить надо родных и друзей, а не кусок железа и пластика.
Если производитель это понимает и прислушивается, то он и в следующий раз будет нами выбран, ведь у нас рынок и конкуренция, а не как в СССР, не правда ли?

Сообщение от Alezha

...Любить надо родных и друзей, а не кусок железа и пластика.

Не соглашусь с данным высказыванием. Я люблю свое авто. А оно меня. Машина как живой организм, чуствует как ты к нему относишься и отплачивает тебе той же монетой.

Как же ты ее потом продавать будешь, такой весь влюбленный? Разве любовь продают? Или на всю жизнь? :-)
Может, еще найдешь себе настоящего друга.

Я отношусь к вещам аккуратно, не более того.