Поздравляю , пишу как бывший владелец астры гтс 1.8 мех. космо + биксенон +регулировка сидения в 6 направлениях и уже реальный обладатель хонды цивик 4д комфорт.
Могу сказать от себя иногда оплакиваю машинку астру, хорошая качественная ,надежная , красивая. Думаю куплю гтс следующего поколеня
Спасибо большое за поздравление))))Сообщение от Markus98
Кстати, если кому интересно)))) в конечном итоге я взял астру гтс 1.6 робот, черного цвета. комплектация: космо 09 (в комплектацию добавлен круиз-контроль, бортовой компьютер, датчики дождя и света, автозатемняющиеся зеркало заднего вида) + допы: зимний пакет (воздуховод на задних пассажиров под сиденьями передних, омыватели фар, бочок омывателя на 4л вместо 2.4л) и ESP + колхоз: парктроник и ксенон в ближний свет. Вот
Машинка конечно в целом неплохая, но: готовься к тому, что робот может "просто так" умереть (лечится заменой чипа по гарантии, но не дай бог в этот момент оказаться где - то вдалеке от цивилизации), 1,6 - по городу более - менее, по трассе - каждый обгон - как подвиг А. Матросова, ЛКП царапается и обкалывается от соприкосновении с воздухом, в салоне - лакированную панель, а особенно - пластик прикрывающий приборы не трогать не только руками, но и бархотными тряпочками - тогда возможно они в первую же неделю не будут выглядеть так, как будто по ним пробежало стадо диких кошекКстати, если кому интересно)))) в конечном итоге я взял астру гтс 1.6 робот, черного цвета. комплектация: космо 09 (в комплектацию добавлен круиз-контроль, бортовой компьютер, датчики дождя и света, автозатемняющиеся зеркало заднего вида) + допы: зимний пакет (воздуховод на задних пассажиров под сиденьями передних, омыватели фар, бочок омывателя на 4л вместо 2.4л) и ESP + колхоз: парктроник и ксенон в ближний свет. Вот)), очень осторожно на поворотах вблизи поребриков (при повороте они просто уходят из зоны видимости), как можно чаще менять щетки и ни в коем случае не экономить "обмывайку", хотя и при этом лобовое и заднее стекло за зиму стираются в хлам....................
Наслаждайся действительно хорошей управляемостью и понятными, цепкими тормозами (осторожнее на новой - на небольшой скорости любой более - менее ощутимый нажим на тормоз - и машина "закапывается в асфальт")
Поздравления от бывшего обладателя этого "чуда".
поагрить народ чтоли
а какой смысл в моторе 1.6?
чтобы он ехал, его надо крутить(а с автоматом... мопеды обгонять будут^^) = расход 1.8\2.0 которые крутить надо меньше.
была мазда 323 1.6 меха 2003 года 80к пробега, ела под 11 литров и нифига не ехала.
сивик есть также, но едет.
налог разница копейки.
На самом деле вполне можно понять - Сивик по таким ценам покупать...........пока кажется желающих не видно, Мазда 3...........не сегодня - завтра выйдет новая модель, причем ДЕЙСТВИТЕЛЬНО новая, а не "с незначительными изменениями"
Другое дело, что движок 1,6, да еще и на роботе..........лучше конечно было бы взять 1,8 на ручке, но.............видно уж так сложилось. До сих пор вспоминаю свои "обгоны" (тоже был 1,6). При скорости потока выше 100 - 120 км/ч каждый обгон с выездом на встречку весьма "щекотал" нервы, а на "роботе" это будет еще большее "удовольствие"
Да не будет автор обгонять на скоростях больше 100 ), у него первая машина, покатается годок-другой и купит че-нить помощнее 100 пудовНа самом деле вполне можно понять - Сивик по таким ценам покупать...........пока кажется желающих не видно, Мазда 3...........не сегодня - завтра выйдет новая модель, причем ДЕЙСТВИТЕЛЬНО новая, а не "с незначительными изменениями"
Другое дело, что движок 1,6, да еще и на роботе..........лучше конечно было бы взять 1,8 на ручке, но.............видно уж так сложилось. До сих пор вспоминаю свои "обгоны" (тоже был 1,6). При скорости потока выше 100 - 120 км/ч каждый обгон с выездом на встречку весьма "щекотал" нервы, а на "роботе" это будет еще большее "удовольствие"
П.С. Заходил в автотемп, 4д ехе около 870, 5д около 850.... за такие деньги нафиг они нужны такие....
Ну - ну, я тоже так думал в свое время.............аж где - то пол - года (это на счет - не буду обгонять со скоростью выше 100)Да не будет автор обгонять на скоростях больше 100 ), у него первая машина, покатается годок-другой и купит че-нить помощнее 100 пудов
П.С. Заходил в автотемп, 4д ехе около 870, 5д около 850.... за такие деньги нафиг они нужны такие....
А для "первой машины", учитывая ее управляемость, на самом деле - идеальный вариант. Вот Сивик в качестве ПЕРВОЙ - не посоветовал бы. Гораздо более своенравная машина.
Увы, за такие деньги - действительно нафиг никому не нужно. Хотя, може пройдет некоторое время, народ ЗАБУДЕТ сколько все это стоило и начнет опять покупать, но думаю, что произойдет это - не скоро. А если смотреть по 5 D, который практически не покупают, но цены на него снижать не собираются, и на 4 D, очевидно, политика фирмы будет такая - же: "нехай лучше сгниют"
у меня сивик первая машина, ну не че, справляюсь =) правда было 2дтп + 1 раз задом вьехал легенько в машину и удрал. но задница у сивика сильнаяНу - ну, я тоже так думал в свое время.............аж где - то пол - года (это на счет - не буду обгонять со скоростью выше 100)
А для "первой машины", учитывая ее управляемость, на самом деле - идеальный вариант. Вот Сивик в качестве ПЕРВОЙ - не посоветовал бы. Гораздо более своенравная машина.
В астре есть свои плюсы...сам поглядывал на неё,до сих пор считаю что у астры 3х дверки самый красивый зад в с-классе,но в чем в корне не согласен автором,что с заде в сиве 5D места меньше...Бред полнейший! А вообще:С покупкой и удачи на дороге!!!
Не спорю. Очень сексуальная машинка, чем собственно и берет
Ваши права
Ответить с цитированием