Кризис ?? Вот вариант ! Civic vs. Suzuki SX4 седан

Сообщение от aylarov

Вчера был сбор бравоводов и приезжал cosmet на exe 4d, так вот ребята, если у вас на разных комплектухах не разные настройки подвески, то 4d очень даже раскачивается, совсем неспортивно раскачивается я бы сказал... Замечено было на скорости около 110 на дуге, градус поворота был небольшой.

и чо? ему это абсолютно не мешает заходить в крутейшие повороты без сносов.

Сообщение от Hooba

Зайди в хороший поворот на 5 Д,а потом на 4Д,сразу почувствуешь разницу,проверял Балка упрощает конструкцию подвески! На седане больше комфорта,а значит и крены больше,в хетче всё наоборот!
На Лачетти совершенно не опасно,3 года и ничего ниразу,про фокус 1 не знаю,со вторым одинаково примерно

балку на хэтче сделали по одной простой причине, чтобы он не был шибко дорогим, т.к. это самый дешевый вид подвески. балка это херня на самом деле. многорычажка и выдержит больше нагрузку и подрулит и всячески поспособствует улучшению поведения на дороге

Бот St.Paul'я ))
+1

Кста, по поводу большей жёсткости хэтча. Не забываем - там 17-е диски и меньший профиль. Поставьте на него 195/65R15 от комфорта и вся его жёсткость будет в попе.

Я тут на днях за городом на полигое поиспытывал свою сиву хорошо в поворотных дисциплиннах еще раз убедился в своей правоте, правда крены бы убрать вообщеб цены не было, но даже с кренами держится до последнего, и бывает уже страшно, но страх приходит раньше чем авто начинает "слитать", может это с одной стороны и хорошо...........

Короче итог всему этому покупайте ЗАЗ

На самом деле, кренится Сивик действительно по - моему несколько избыточно, но при этом, держится в повороте очень хорошо. Неудобство скорее - психологического рода.

+1. не так давно после смены резины на летнюю. загнал авто в поворот 90 градусов на скорости в 140. обычная дорога в 2 полосы в каждую сторону. на встречке транспорт и по попутке по правому ряду. машину конечно перекренило здорово, но это ей совершенно не помешало спокойно рулить в повороте НА ТАКОЙ СКОРОСТИ!!!

Сообщение от Бот St.Paul'я :)))

+1. не так давно после смены резины на летнюю. загнал авто в поворот 90 градусов на скорости в 140. обычная дорога в 2 полосы в каждую сторону. на встречке транспорт и по попутке по правому ряду. машину конечно перекренило здорово, но это ей совершенно не помешало спокойно рулить в повороте НА ТАКОЙ СКОРОСТИ!!!

"90 градусов на скорости в 140"
Ну это уже беспредел,т.к. как я понимаю 90 градусов это как раз перекрёсток станддартный зайти на 140 туда,даже Субарике Импреза-игра с жизнью

ну блин. че было то было. врать не стану. самому страшно было,после даже ноги слегка ватные стали, но нужно было успеть на светофор следующий за поворотом. просто обычно спокойнее езжу. а так и сегодня в поворот тоже 90 градусов на 70 км/ч дорога всего в одну полосу(вообще одна) заскочил. ничо. даже края проезжей части не зацепил.