Civic 4D AT vs BMW 120i на автомате

"Тут опять каждый свое будет хвалить как обычно........))))) "

Уменя и Хонда, и БМВ


"Но я думаю не стоит отрецать что у Хонды имеется ОЧЕНЬ хороший опыт строения мощных,соврименных,экономичных при этом атмосферных движков.............."

Как и у БМВ

Oleg_1113
На Хонде не ВЫ ездите ))))))), а жена))
Кстати написали бы отзыв про Хонду интерессно было бы почитать

Вбольшинстве случае жена, но это в будни, по выхам, в основном, я.
Отчет? Не владею мастерством опуса. В целом доволен. Чо уж там говорить, первая новая машина...
И вообще, я не Вы, а ты

Насчет V6 новой - читал отзывы - бывает масложор у новых машин - там щупа нет - комп пишет долить масла . У меня была пятерка - не ела ни грамма . Видать качество не то уже пошло . Старые движки на бомбе неубиваемые были - это факт .
Насчет прогресса - я за . Смотря какой ценой . Получаешь прибавку в мощи и экономичности в пять процентов , а по цене в 50 . Хотя того же добиться можно , увеличив немного обьем движка . Понимаю - это рассуждения дилетанта , но все же . У мазды МПС например непосредственный впрыск - да жрет мало для своей мощи - но плата дорогой 98 , причем хорошего качества . А на том же фокусе СТ 2,5 литра с 95 чудесно уживаются . Хотя повторюсь - я за прогресс . А еще показателен пример опиля - он очень консервативен по отношению движков - все старое и проверенное . Даж на ОПС 240 коней выжали из 200 сильного предшественника , убрав балансирные валы и поменяв ЦПГ . Получается - за счет новых двигателей тот же фолькс увеличил экономичность на литр на сотню - плата 98 бенз и увеличение цены на несколько тысяч , получается этот литр сьедает большая цена движка .

Да, а особенно с тенденцыей роста цен по всему миру на топливо, особо не позаливаешь 98 бенз., так как по карману будет бить..... У нас литр 95 (гавна розбадяженного,у вас слышал лучше бенз) уже больше доллара стоит, я заправляю 95 премиум, хотя по ходу то же гавно токо вид сбоку ))), так что дальше на мой взгляд автопроизводители будут все идти по пути экономичности движков.........
К нашей старости ребятки будут уже все машины скорей всего электро,гибридно-растительно-солнечные
Так что будем вспоминать еще старый добрый бензиновый мотор

Да, BMW слишком дорог. Главная неприятность оказалась еще и в том, что ужасным оказался диллер (не буду пиарить его имя) фактически отказавшись вести машину в указанной комплектации - типа она не ходовая. Audi показалась для нас лучше и d итоге берём A3 SB S-Tronic 1,8TFSI...
Но всё таки даже 1-ка бимера оставляет о себе очень радостные чувства драйва за что BMW огромное спасибо. Думаю что когда-нибудь я всё-таки сумею с этой машиной познакомится ближе. Цифик 4д, извините, с ней рядом фофан просто =))) (сочтите за шутку - а то тут горячих голов много) =)
Откланиваюсь. Всё написаное мной здесь можете расценивать как ИМХО-бред =)
.

ауди конечно тоже лучше

А А3 не дорог? Такие же неадекватные цены. Я в свое время ради спортивного интереса попросил менеджера посчитать, во что мне выльется А3 с 2 ТДИ ДСГ с кожей, люком и еще парочкой приятных мелочей типа ксенона,17-х дисков - получилось 45К евро Для примера - Лехус ИС250 премиум-42К евро, Инфинити Г35 (315 лс )- 37К евро (шара) Неужели А3 лучше даже этих машин? Неужели такой же незабываемый драйв как и у копейки?

semenovna
Я ездил на Ауди А3, писал выше(на моно приводе) рулится хорошо, но не на много лучше сивика это точно, а вот комфорт,шумка и т.д. на уровне, но извените я не готов платить только за комфорт такие деньги........ Если так "объективно" оценивают и бмв копейку некоторые, толком не поездив на сивике, то все понятно..........

Да какая бы там шумка не была, эта Ауди мне нафиг не нужна! Извините, когда машина гольф-класса стоит как машина премиум сегмента (согласен, что Ауди - это тоже премиум, но только не А3/А4 ). Блин, да за 45к евро можно Акуру МДХ купить, о чем разговор вообще????