Во многом соглашусь, но все-таки выбор авто - это выбор каждого индивидуально...
Не все могут шагнуть после Сивки в класс авто, которые сильно дороже....
Леха и Финик - хорошие авто,за свои деньги....причем за Лехами репутация очень надежных авто...
Финики предлагают максимум опций и двигателя за деньги меньшие, чем БМВ,Ауди и Мерс...
но опять же соглашусь, что они не БМВ,Ауди или Мерс....
тут как говорится - на вкус и цвет.....
Чел,который пишет что у 37-й купешки никакуший дизайн ,ее просто не видел,хотя это мнение мое ,тут бывают недоразумения
По поводу цен на обслуживание ,можно вспомнить дорожный налог ,бензин еще,что тут вообще обсуждать,если даже такие вещи заботят,нет ручек ,нет мультиков.
По поводу БМВ 5 и Мерса С,я их досконально разобрал в свое время,для меня ксенон и эл.стеклоподъемники это не совсем полная комплектация ((((
Авенсис точно будут брать,когда ситуация нормализуется
про 37-й и и дизайн не понял....это вообще вещи сугубо личные....Сообщение от makso
то, что написано под аватарой правда? (вплане авто)
Да брось,какие личные ,если баба красивая,то все так и скажут ,а если нет ,то начнуться разговоры о ее характере
2. Правда
ну насчет машин как и насчет женщин - вкусы разные.....
ну вот пример - у меня есть товарищ, который прется от ВОльво.....мне она не очень нравится.....
а кто определяет красоту бабы?)))))) мужики! а вкусы и них не могут быть одинаковые?? Вот тебе нравится Пэрис ХилтоН?? Мадонна?? (незнаю почему....но эти два имени выплыли в голове....)
тогда вопрос - почему
сорри, если не видел обоснование раньше...не сильно внимательно изучал тему...
Блин ,я описался, следует читать , Авенсисы точно будут брать (в смысле я уверен,что эта машина найдет своего покупателя,не буду вступать в полемику почему ,да и не все поймут,просто поверь, там маркетологи далеко не дураки ,да и цену подвинут ,когда остатки старого распродадут
makso - да положа руку на яйца у ниссана тока ГТР получился по дизайну- остальное обсосы , прости господи Гэ Мэ тока по шильдику мона отличить - кстате генезис купэ очень на них похоже . Причем неполноценность тоетолекса и ниссанофиника в том , что это не премиум а закос . Поясню - в НАСТОЯЩЕМ премиуме можно собрать машин под себя - в мерсе даже в С классе четыре типа подвески . Да - это стоит денех . Но потому это и премиум . А финики и лексы - что там можно выбрать ? Если на Г35 и 37 тормоза выкидывают в первую очередь , во вторую меняют амо и колеса - чтоб хоть как-то поворачивало . Не - все было хорошо , када они стоили нормально .Но простите - сейчас ИС250 начал стоить от полутора лямов - это за машин , который обьезжает мазда3 2,0 на ручке -))) А внутри часы выставляются кнопочками - как в тазу . Потомучта на мониторе сэкономили . И сзади войлок в арках дешевый - на одну зиму. Плюс ТО каждые 10000 .
Про С класс мерса - там есть все . 180 компрессор - если смотрел - стоит 1220 . В комплектации автомат , биксенон , борткомп с цветным дисплеем , парктроники , литье на 16 , запаска тоже литая на 16 , кожанный руль с кнопками , ДВЕ штатные сигналки , защита , материалы салона - лексус и финик дешевки по сравнению с ним . Лэйбл - без коментариев . За 66,000 можно заказать с АМГ обвесом - будут другие пороги , бампера , колеса на 17 и запаска , руль , решетка радиатора , подвеска , рычаг переключения . А в теперешнюю цену финика Ешку взять можно .
Реально было купить Г35 после нового года - за 1300 . А сейчас - анриал .
Ну ...дружище, кто тебе сказал про Мазду и иску, иска конечно не ракета ,но свои 8,1 сек до сотни честно делает. Откуда эти глупости про тормоза.Вообще в теме надо хоть немного,а то как-то неудобно,вот моя фотка , как видишь монитор есть,чтобы такой поставить в 180 компрессор надо доплатиь 215000 рублев,а сказать сколько денег нужно чтобы заменить мощный 156 сильный мотор мерседеса на нормальный
Извини, но тут ты не прав. В это Воскресенье ездил как раз его смотрел. Стоит там цветной экран. На крышечку сверху нажимаешь, она отъезжает назад и - тот самый экран открывается. Чтобы заменить мотор на "более мощный" нужно не так уж и много - итоговая цена 1 474 000 рублей с автоматом и схожей с IS 250 динамикой. При этом в эти же деньги входит подвеска AGILITY CONTROL с избирательной системой демпфирования, кучка Мерседесовских "наворотов", ну и собственно............само по себе "заслуженное звание" с соответствующим значком на капоте))
да прав я ,просто под словом монитор я подразумеваю ДВД ченжер с системой навигации и выходом на него задней камеры,а не цветной экран
Ваши права
Ответить с цитированием