А Фольксваген и Ауди вообще - "ниже плинтуса" ?
А Фольксваген и Ауди вообще - "ниже плинтуса" ?
Да че смотрите ? Этих рейтингов куча - и каждый дает разные результаты . Гетс - вообще непонятное нечто . Отсутствие всего в базе , всего две подушки и отсутствие климата даже как опции - а если набить все , что в нормальных машинах как база - цена дороже их выходит .
Как говорится, есть ложь, есть наглая ложь, а есть - статистика. Рейтинги все эти - фуфел купленый.
вставлю свои пять копеек... Был у меня акцент в качестве первой машины, брал за 320 новую в комплектации с подушкой, абс, кондеем и подъемниками... Машина за свои деньги я скажу нормальная, подвеска неубиваемая, комфорта конечно нехватает особенно в сидениях. На тот момент мог купить только 12 за 260 тыс. Короче проехал я на акценте 50 тысяч за год и ничего не застучало и не загремело... Запчасти не знаю где дороже, но фильтр масла 100 , возд. 200 и это оригинал, вобщем не дороже, чем на наши... Вобщем за свои деньги хорошая машина.
Ps: сейчас за 400 конечно смысла брать ее не вижу. Гетц вобще не перевариваю...
объективности ради - тогда чему радуетесь, когда хонда оказывается во главе всяких там "автомобиль года", "марка года" и т.п.? )))Сообщение от DEP
хонда, спору нет, отличный автомобиль.
в суровые 90-е, я сидя в праворульном цивике фигел как так можно в салоне все аккуратно сделать??? (не моя машина была - у меня был бумер 520 76-го года)) )
ну а сравнение цивика с гетцем - это просто стеб, не иначе.
Я ж не говорю, что я чему-то радуюсь. Я вообще внимания на номинации не обращаю.
а у фолькса 1.4 мотор года. И чо теперь? вся эта статистика делается сугубо в польжу той или иной кампании. Нету абсолютно белых или абсолютно черных вещей. Все зависит от того как осветить.
Я бы сказал, все зависит от того сколько заплатить
+1 кто больше даст
И сколько дала Хонда за переоценку Цивика по EURONCAP c 4 до 5 звезд? )))))
Ваши права
Ответить с цитированием