Honda civic и хундай гетц

Млин, вчера смотрел по РЕН-ТВ передачку про Тольятти. Так Чикаго 30-х отдыхает. Там натуральное мочилово в 90-е - начале двухтысячных было за контроль на АвтоВАЗом и поставщиками комплектующих. В цену любой ВАЗовской тачлы заложены нехилые бабосы бандитам. Отсюда вывод: покупая ВАЗ мы поддерживаем не отечественного производителя и не дядю Стёпу у конвейера, а нормальных таких реальных пацанов. Пацаны эти сидят в Тольятти, в Кремле...кто-то на Мальдивах. А мы тут сидим и обсуждаем хорошая или плохая машина Лада. Даже, если не принимать во внимание отвратительное качество копмлектующих, отсутствующий сервис, никакую безопасность, блевотный внешний вид и конструкцию времён моей прабабушки, то в, любом случае, её цена лично мне выедает мозг начисто и бесповортно.

---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:48 ----------

Сообщение от Хочу CIVIC

если вам так не нравится, что тратятся ваши 4 млн евро в год, то что говорить о газпроме с зенитом, который тратит на клуб в десятки раз больше.

Млин, не могу не ответить! Чё все про Зенит сразу вспоминают, когда бабло считать надо. А про Локо слабо вспомнить? Стадион зафигачили, бюджет чуть меньше, чем у Зенита. ЦСКА - банк ВТБ, Роснефть. Спартак - ЗАО Интер РАО ЕЭС. Все региональные клубы дотируюца из местных бюджетов.... А только один Зенит виноват. К слову в прошлом году Зенит получил в качестве дохода 1.4 млрд рублей. И эти деньги пришли к нему не от Газпрома.
ЗЫ: Противно, чеслово. Про то, что Газпром поддерживает Шальке04 мало кто вспоминает, а вот Зенит за это пожурить - в очередь надо становица.

Сообщение от Puc

Да пол страны на них ездят потомучто не могут купить норм машину из-за неадекватной растаможки! которую протолкали взятко датели с ваза и сами на свое дерьмицо сразу подняли цену.

1. А нормальная это какая? По мне так и Цивик далеко не конфетка.
2. Если убрать таможню, то цена уменьшится на все машины и из-за этого наши рабочие и прочие кто сосет из ВАЗа будут получать меньше. А получать все хотят больше. Так вот, если есть возможно купить дорогую машину, тем самым помоги и государству и людям. Я плохого в этом ничего не вижу.
3. я отвечу на следующее сообщение чуть выше...

---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:40 ----------

Как вы не понимаете, что ВАЗ это наше отражение! Что мы как народ ДОСТОЙНЫ ЭТОЙ МАШИНЫ! Мы не достойны машины лучше!!!
Мы лентяи не хотели никогда (за редким исключением) работать, а уж сейчас вообще разучились.
Мы деньги не зарабатываем а "воруем", практически вся страна занимается купи-продай и никто ничего не делает полезного, и мы говорим что ВАЗ говно, правительство воры и прочее.
Ведь это мы такие а не они. И ВАЗ это достойная нас машина.
Если кого обидел прошу меня простить если:
1. Вы этого не понимаете
2. Если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО приносите ПОЛЬЗУ людям и я сказав вся страна имел ввиду и Вас
3. Я сам пользы не приношу, и занимаюсь «воровством»

Иванов Валерий,
А чем сивик не конфетка среди конкурентов за свою цену до кризиса? А чем ВАЗ за свою цену стал конфеткой?

Сообщение от Sergunok1981

Млин, не могу не ответить! Чё все про Зенит сразу вспоминают, когда бабло считать надо. А про Локо слабо вспомнить? Стадион зафигачили, бюджет чуть меньше, чем у Зенита. ЦСКА - банк ВТБ, Роснефть. Спартак - ЗАО Интер РАО ЕЭС. Все региональные клубы дотируюца из местных бюджетов.... А только один Зенит виноват. К слову в прошлом году Зенит получил в качестве дохода 1.4 млрд рублей. И эти деньги пришли к нему не от Газпрома.
ЗЫ: Противно, чеслово. Про то, что Газпром поддерживает Шальке04 мало кто вспоминает, а вот Зенит за это пожурить - в очередь надо становица.

зенит среди прочих просто больше отличился. таких покупок как он никто в россии не позволял себе. и потом не надо путать доход с прибылью, такую сумму может и набрал зенит за год, но расходов было неисозмеримо больше.
далее. у цска уже нет втб, у спартака интер рао - далеко не главный спонсор, да и сама компания является лишь мелким филиалом ФСК ЕЭС. да и упоминания о нем не найдешь на офсайте спартака среди прочих спонсоров и партнеров. другое дело лукойл - частная компания в отличие от государственных (или с гос участием), экономит на спартаке каждую копейку. сорри за офф.

теперь по теме - гетц хорошая машина за свои деньги, но по расходам на ТО и на бенз менее предпочтительна чем сивик

Сообщение от Иванов Валерий

1. А нормальная это какая? По мне так и Цивик далеко не конфетка.

Цивик тут ваще не причем, хотябы пежо 207,джазы,ситроены с4 и.т.д
Цивик по цене примерно как калина щас в максималке без пошлин будет ? простите я дурак понять не могу почему калина столько стоит ? она по всем параметрам будет хуже в 3-5раза, но себестоимость тажа это и есть воровство. На вазе и зарабатывают все кроме тех самых рабочих! которые получают по 7-10тыс. Дальше сравним их уровень работы и подготовки. Гайки не докручивают именно они-руки из жопы добро пожаловать на улицу. Если они потеряют работу появиться куча сервисов по обслуживанию иномарок и там будет куча новых рабочих мест, а мы сможем выбирать не из 1-2дилеров в городе, а из десятка(за приделами мкада и када)
Даже если мы похожи на ваз это не повод сидеть всегда в этой жопе и радоваться этому.

Анекдот про ВАЗ рассказали.

20012 год. Продали АтоВАЗ Мерседесу. Новые владельцы в 1 очередь сменили топ-менеджмент. С ковейера продолжают сходить ТАЗы. Установили самое современное оборудование. ТАЗы получаются. Все комплектующие стали поставлять из Германии. ТАЗЫ продолжают победное шествование. Руководство принимает крайние меры - меняется весь персонал завода. С конвейра продолжают сходить ТАЗы. В это время в особняке на горке напротив завода бывший директорат пьёт водочку. И бывший генеральный после изрядной дозы грит: "ИыК!!! Ёптыть, Михалыч, я ж тебе говорил, что место проклятое!" Занавес падает...

Немного не так :

Купили немцы наш автозавод в Тольятти, решили начать собирать иномарки на старом оборудовании. Запустили конвейер - в итоге получилась "калина". Привезли они своё новое оборудование, запустили конвейер - опять "калина". Поменяли весь персонал завода на своих, запустили конвейер - опять "калина". Немцы в шоке.
Недалеко от завода сидят Ген. директор и Гл. конструктор и разговаривают:
Гл. конструктор - "Я же говорил что место проклятое", а вы "руки из ж..пы, руки из ж..пы"....

Ну да, типа того. У меня уже вольный перевод получился.

Сообщение от Thunder

Ну да, типа того. У меня уже вольный перевод получился.

Как принято в таких случаях его называть - "литературный" ))

Сообщение от olegbf

Немного не так :

Купили немцы наш автозавод в Тольятти, решили начать собирать иномарки на старом оборудовании. Запустили конвейер - в итоге получилась "калина". Привезли они своё новое оборудование, запустили конвейер - опять "калина". Поменяли весь персонал завода на своих, запустили конвейер - опять "калина". Немцы в шоке.
Недалеко от завода сидят Ген. директор и Гл. конструктор и разговаривают:
Гл. конструктор - "Я же говорил что место проклятое", а вы "руки из ж..пы, руки из ж..пы"....

К сожалению правда жизни.....