Мой отзыв о сивике 5Д

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

цивик как оказалось кочеством салона немногим от жигулей 10 отличается

не дай бох на вазовском заводе это прочитают,подорожают сразу тыщ на 10 минимум

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:24 ----------

Сообщение от Kenny

Я с Вами не соглашусь. В дешевых комплектациях они не вызывают никаких эмоций, а вот в дорогих с хорошими движками (не 1.6 и не 1.4Турбо) они вызывают положительные эмоции, у меня Ауди правда в меньшей степени, чем БМВ.

я имел ввиду дизайн автомобиля, не говоря о ТХ.
p.s. вроде как в минималке А3 что-то около 866 стоит(не ДСГ), а топикстартер кажется имеел ввиду ту которая 913 или 917 стоит, так?

Сообщение от edio

я имел ввиду дизайн автомобиля, не говоря о ТХ.
p.s. вроде как в минималке А3 что-то около 866 стоит(не ДСГ), а топикстартер кажется имеел ввиду ту которая 913 или 917 стоит, так?

Дизайн обыкновенный, скажем так "классический" для Ауди и БМВ. Ничего особенного.
А минималка это 1.6 102 кобылы.
У топикстартера машина 1.4 с ДСГ цена более ляма. А за что? Вот что меня интересует.

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

А я с автором во все согласен, я бы отматать год назад когда брал цивика, на за что бы его не взял, а взял бы А3 ну или подождал бы чуть чуть и взял бы А4, цивик как оказалось кочеством салона немногим от жигулей 10 отличается
так что автору молодец, не сидит тут с закрытыми глазами и не говорит что лучше цивика ничего нет, и если в него вложить тыщ 50-100 то будет вообще супер

А чего тогда Ауди то не взял?
А насчет автора - он и так тут не сидит

Если человек не может отличить пластик 10 от пластика сивика, то это очень грустно )))) Сразу видно по таким постам "объективность" авторов............. А вообще я таких форумов как наш в плане обсираний своих машин на просторах инета еще не встречал )))))) Знаю много людей у которых есть немцы, в большинстве своем очень адекватный народ и никто как правило не считает японцев хуже чем немцы, видимо от того что люди реально владеют машинами долгое время.........

Мдяяяяяя........., а вот у меня ужо второй 5д за год я им очень доволен.Вот.
а тем кто хочет ауди купи и не е...и нам мозг

Если говорить об Ауди, А3 никогда не взял бы. В сторону А4 посматриваю. Сосед ездил на трешке с турбиной и роботом. Через полгода он мурыжился по "гарантии" 3 недели по сервисам с заменой турбины. Через год - с роботом. Таким образом за год и 2 месяца владения машиной, 1,5 месяца она стояла в сервисе. Это к вопросу о гарантии и отсутствию головной боли. Сейчас её продал и пересел на атмосферник с вариатором А4. Так что немецкий производитель с четырьмя кольцами - это далеко не залог суперкачества.

[QUOTE=solion;1545734]Если говорить об Ауди, А3 никогда не взял бы. В сторону А4 посматриваю. Сосед ездил на трешке с турбиной и роботом. Через полгода он мурыжился по "гарантии" 3 недели по сервисам с заменой турбины. Через год - с роботом. Таким образом за год и 2 месяца владения машиной, 1,5 месяца она стояла в сервисе. Это к вопросу о гарантии и отсутствию головной боли. Сейчас её продал и пересел на атмосферник с вариатором А4. Так что немецкий производитель с четырьмя кольцами - это далеко не залог суперкачества.[/QUOTE

С турбо мотором нужно уметь обращаться. ну и + наш бензин. Я его не обвиняю, но возможн это повлияло, а с ДСГ известная и распространенная проблема. У ФВ еще хуже

Сообщение от solion

пересел на атмосферник с вариатором А4

3.2/265 за пару лямов?

Сообщение от Cosmet

3.2/265 за пару лямов?

Ага. У всех кризис, а он... ))

Сообщение от Kenny

Дизайн обыкновенный, скажем так "классический" для Ауди и БМВ. Ничего особенного.
А минималка это 1.6 102 кобылы.
У топикстартера машина 1.4 с ДСГ цена более ляма. А за что? Вот что меня интересует.

ну с ауди можно договориться всегда ) цена то была больше ляма, ну по факту переговоров стала меньше, немаловажное значение сыграла оплата наличкой. Скидка была порядка 20%.

Сообщение от edio

я имел ввиду дизайн автомобиля, не говоря о ТХ.
p.s. вроде как в минималке А3 что-то около 866 стоит(не ДСГ), а топикстартер кажется имеел ввиду ту которая 913 или 917 стоит, так?

не так, по прайсу дороже. по ценам немцы всегда двигались

Сообщение от nick76

Причем здесь 5D? Речь идет об ауди А3 с DSg и ее проблемах. Потрясающая у вас логика - если не на два года машина, то на всю жизнь. Так что ли? Я буду ездить на Сивике до тех пор, пока не появятся деньги на что-нибудь другое, выше классом. И если куплю Ауди, то точно не с DSG, и не буду помещать на форуме такие отзывы, подобные вашим, дабы потешить собственное самолюбие.

Не покупайте ) я вообще жалею что про ауди ваще написал, думал поделиться просто мнением оставшимся от машины.

Сообщение от Kenny

Infinity(VTEC) Вы так и не привели ни одного весомого "+" ауди, кроме того, что это немец, хотя это тоже сомнительный "+"

подвеска лучше, шумов меньше, коробка однозначно лучше, дизайн ? ну по мне спортбэк А3 в рестайле смотрится далеко не уродом, сивик тут выше скорее своей необычностью чем красотой линий, хотя на вкус и цвет.... Отделка салона лучше, сиденья удобней, обзор лучше, вариантов фарша много больше, и главное после покупки ненадо "доделывать за 50-100тыщ" у когото там =)

Сообщение от edio

мое мнение А3 как и бмв 1 серии хетчи машина ни о чем, "ни любви ни тоски ни жалости", дизайн ацтойный.

бмв копейка страшненькая безусловно, я выбирал между кольцами трехой и копейкой, копейка прост в схожей комплектации как и треха выходит сильно больше ляма за 2009й модельный год.

Сообщение от solion

Если говорить об Ауди, А3 никогда не взял бы. В сторону А4 посматриваю. Сосед ездил на трешке с турбиной и роботом. Через полгода он мурыжился по "гарантии" 3 недели по сервисам с заменой турбины. Через год - с роботом. Таким образом за год и 2 месяца владения машиной, 1,5 месяца она стояла в сервисе. Это к вопросу о гарантии и отсутствию головной боли. Сейчас её продал и пересел на атмосферник с вариатором А4. Так что немецкий производитель с четырьмя кольцами - это далеко не залог суперкачества.

про турбомашины вроде как писали, ими надо уметь пользоваться. И давайте вообще не затрагивать вопросы поломок, ломается решительно все, тут речь о поломках. Вообще задрочить можно все, это не сложно, не в машине дело то в большинстве своем.