http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=41563 - почитай, целая тема на форуме про насечки.Сообщение от fixxer
http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=41563 - почитай, целая тема на форуме про насечки.
Ппц люди - ничем вам не угодишьНасечки кривые, двигатели кривые, сиденья квадратные и вообще все навернётся и сломается. Такое ощущение, что здесь каждый второй если не двигатель разработал, то уж точно был дизайнером интерьера.
Хороший экстерьер и салон приятный, в стиле "техно". Если машину грамотно пропиарят и сделают справедливую цену, то продаваться будет на ура.
А докопаться можно до чего угодно, и найти сходства с любой, уже вышедшей, моделью. Вон, в соседней теме до щупа масляного докопались...
а мне тоже нравиться, с виду хорошая машинка!
Немцы продают ОпИль, а наш президент(это показывали по телику и я это видел и слышал), называет это приобретение вложением в высокие технологии, это все равно Што продажа завода уровня Запорожец, правда "все равно"-для нашего уровня, а Опиль для нашего машиностроения и правда "космос". А ведь немцы вроде как одни из первых во время кризиса увеличили к-во выпускаемых автомобилей и не дали кризисным явлениям затронуть и укорениться в своей экономике. А вообще Опиль жесть, из двух непосредственно к которым приходилось прикасаться Оба с косяками, у одного заслонки управления климатом слАмались у другого закипело чего то причем оба моложе моего Сивки. Про то что закипело попробую позже подробнее рассказать.
---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:15 ----------
Причем закипел не антифриз, вроде как.
Pat-163,
по технологиям там тема мутная. Понимаш разработка системы полного привода, современого(пускай тубро) мотора с евро5 и дизиля, шустрого автомата, всякие ESPи АБС последних покалений,технологий сварки и обработки силового кузова, состав сплавов -все охренительных денег стоит и за стоимость всего этого добра можно купить 10опилей. Вот если все лицензии пререйдут нам вместе опелем и это начнут использывать у нас мы получим пускай ломающийс тазик, но уже с уровнем комфорта как у иномарок. Вот только с GM там тема не понятная вроде как все, что делал опиль это технологии GM и купив опель мы кроме шильдика хрен че получим.
опель в последние годы учавствовал почти во всех новейших разработках ГМ!!! так -что про жопер я бы промолчал! не зря ГМ теляться с продажей Магне
Ну правильно, все лучшее нам, Русиянам.
Вы извините, если что не так сказал, я не к тому это чтобы поспорить, а к тому что мое ИМХО ОпИль не гут. Ну а ИМХО кого то другого и Ваше в частности, это его личное дело.
Pat-163,
Про опиль и про имхо это верно, хотя я такого ж мнения ))))
скорее всего закипел как раз антифриз. У опеля одна из прогрессивных разработок - поднятие рабочей температуры ОЖ с 90 до 105градусов (по науке термодинамике всё гуд), но после 30градусов за бортом надо интенсивнее обдувать радиатор и если на трассе, то нормалёк, а в пробке начинают дохнуть вентиляторы (их там аж два было предусмотрено) - и капец.
Но внедрили эту фигню не для всех (на вектре точно есть, точнее было). Причём хитрецы - шкала прибора на панеле осталась по старому проградуирована, чтобы народ не нервничал, но там продвинутый комп стоит и на нём можно вывести точное значение.
---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:29 ----------
и GM не телится, а играет на повышение цены
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../07/29/1482069
и правильно делает
дело не втом,гуд там опель или не гуд,дело в том что опель имеет информацию GMовских разработок касающихся не только опеля,а и других марок подвластных ГМ!
Ваши права
Ответить с цитированием