турбо - т.к. в европе налоги за кубики а не за л.с. как у нас - для них это плюс.
турбо - т.к. в европе налоги за кубики а не за л.с. как у нас - для них это плюс.
2 года грезил сивиком...и вот вот собирался брать...и в последний момент, даже в последнюю минуту можно сказать...передумал в пользу новой астры, по-моему очень достойный аппарат (я целюсь на 1.4Т с АТ6)...
решил её дождаться...интересно, много таких... и есть ли сивиководы которые рассматривают новую астру в качестве сл машины?)
симпатично, жаль не седан
седан будет, позже
уже испытания проводяцца, камуфлированые фотки есть...так что думаю не долго его ждать...
lolkin,
Судя по наличию множества родных болячек у текущей астры, надо подождать, пока они выползут у новой. Я бы подождал полгодика, посмотрел.
Это обмен шила на мыло.Сообщение от lolkin
ИМХО При прочих равных Цивик живее. Езжу на цивике второй год+ параллельно на корпоративной Астре. На обоих движки 1.8 и по кобылам тоже. На астре после цивика создается ощущение что чтобы поехать надо педали крутить. Каждый раз с наслаждением возвращаюсь в свою сивку. Очень рад что не выбрал Астру при покупке машины. Да и расход на астре больше.
Хотя расход возможно больше потому что на астре бенз казенный)))) Хотя и на цивике я себя не ограничиваю но ездить в такойже манере как на цивике не получается
мне нынешняя астра не нравится совершенно....я правда тестдрайвил сивик 3 раза и астру один раз....единственное что, когда садишься в астру, после сивика, нет ощущения дешевой пластмассовой игрушки...как в сивике...все внутри уж очень добротненько так сделано и это заставило меня задуматься... если выбирать м/у нынешней астрой и сивиком...я бы однозначно взял хонду... стоит у меня на хонду)) ничего больше так не возбуждает как сивик в своем сегменте)...
выбор был сделан в пользу новой астры потому что....дизайн интерьера и экстерьера на голову выше чем у астры Н (на мой вкус...и что немаловажно для меня)...будет новый автомат, движок экономичнее (во всяком случае чем у предыдущей астры), новый уровень комфорта, новизна....ну и то ощущение качества которого нет в сивике, что внутри что снаружи....
да да, я понимаю что те 140 турболошадей на астре...не 140 лошадок сивика...но чем-то жертвовать приходится)
Последний раз редактировалось lolkin; 30.12.2009 в 13:33.
а новая астра уже сошла с картинок в шоу-румы?
И вошла в прайсы?
в Европе да, у нас пока только опытные образцы клепают, отлаживают конвейер...
по деньгам...оринтировачно1.4Т АТ6...700-800 в зависимости от комплектации
отзывы по тестдрайвам самые положительные, во всех изданиях…
Ваши права
Ответить с цитированием