Civic vs Audi A4 со светофора

Сообщение от Чудик

Ты кажется сам писал, что в 2008 году твоя комплектация 1250 тыров стоила - это дешевка?

не дешёвка, но по крайней мере замена масла у диллера стоит 800 рублей, хочешь со своим приезжай, хочешь кастрол нальют за 2000р.

ну а вообще видел заказ-наряд, человек менял свечи, масло, фильтры, и ещё что-то в итоге вышло 16000р.

Сообщение от A.S.

Я как-то раз заехал в автоспеццентр на таганке, подобных историй там сотни

Про Таганку лучше ваще молчать, даже не знаю с кем из Хондовских ОД сравнить?

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:12 ----------

Сообщение от A.S.

не дешёвка, но по крайней мере замена масла у диллера стоит 800 рублей, хочешь со своим приезжай, хочешь кастрол нальют за 2000р.

Ты тогда сам определись, а то пишешь про дороговизну машины, и тут же про обслугу.
В АУДИ так же, привози свое и лей, первое ТО со своими расходниками обойдется в 3 тыра( за диагностику, замену масла - это стоимость работ, по-моему сопоставима цена с Хондой)

я цивик брал - тоже дорогой сервис, смотря с чем сравнивать

Сообщение от Чудик

Про Таганку лучше ваще молчать, даже не знаю с кем из Хондовских ОД сравнить?

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:12 ----------


Ты тогда сам определись, а то пишешь про дороговизну машины, и тут же про обслугу.

я цивик брал - тоже дорогой сервис, смотря с чем сравнивать

я купил машину с приличной скидкой, в приличной комплектации, а пишу что сервис не стоит конских денег, в отличие от ауди, где космет выбрал машину за 1300000р с креслами с тканевой обивкой....а стоимость обслуги меня просто убила...

---------- Сообщение добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:19 ----------

Сообщение от Чудик

Ты тогда сам определись, а то пишешь про дороговизну машины, и тут же про обслугу.
В АУДИ так же, привози свое и лей, первое ТО со своими расходниками обойдется в 3 тыра( за диагностику, замену масла - это стоимость работ, по-моему сопоставима цена с Хондой)

а откуда тогда ценники в 22000р??? за 3 тыра масло сменить я ещё понимаю, никаких вопросов.

Сообщение от A.S.

я купил машину с приличной скидкой, в приличной комплектации, а пишу что сервис не стоит конских денег, в отличие лот ауди, где космет выбрал машину за 1300000р с креслами с тканевой обивкой....а стоимость обслуги меня просто убила...

Я взял за столько же, только несколько богаче комплектация, и кожа-рожа меня не прильщает( действительно кожа, по моему мнению, только в представительских классах, то что предлагается в меньших классах - кожей назвать трудно 9 имхо), можешь сказать, что я на коже не ездил, но не вижу особого комфорта в ней, вот тут пацанство и в тебе проявляется.

---------- Сообщение добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:25 ----------

Сообщение от A.S.

а откуда тогда ценники в 22000р??? за 3 тыра масло сменить я ещё понимаю, никаких вопросов.

от лукавого - сервисменам тоже кушать хочется

Сообщение от Чудик

Я взял за столько же, только несколько богаче комплектация, и кожа-рожа меня не прильщает( действительно кожа, по моему мнению, только в представительских классах, то что предлагается в меньших классах - кожей назвать трудно 9 имхо), можешь сказать, что я на коже не ездил, но не вижу особого комфорта в ней, вот тут пацанство и в тебе проявляется.

На счёт плохой кожи я особо ничего не писал, я написал про ткань, имхо могли бы и алкантру предложить или на худой конец кож зам, как в корейцах и японцах... а то покупаешь машину за 1300000 и разочаровываешься потом, то ткань, то дорогое обслуживание, то расход бензина не соответствует динамике...

для корректности оценок: в авде есть алькантара, но только в паре со спортсиденьями, суммарно 120тыр. Но можно заказать только спорт сиденья, с другой бОлее приличной тканью и отделкой боковин из кожзама, = 50тыр. Вариант очень хороший, вид сразу становится солиднее и намного удобнее самому. Обычные сиденья всё же не соответствуют уровню машины.

про 3000р за смену масла - это стоимость самого масла в магазине, я прално понял? То, что у хонды стоит 2000р у офов и 1500р в магазине самовывозом. Есть ещё всякие нужные детали и работы. Гарантия - всё же вещь нужная, чтобы ею пренебрегать на новой машине, рискуя потом отправиться в суд для доказательства своей правоты, есичо. Мы же не о вторичке говорим, а о покупке новой машины у офдилера.

---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:41 ----------

и ещё для корректности, поскольку ни разу не прозвучало: все авди сейчас проходят через калугу, и пусть там только "прикручивают колёса" и я лично к местной сборке антипатии не испытываю никакой, но чисто для протокола это отметить надо. VIN в птс и под стеклом будет российский

Сообщение от Cosmet

для корректности оценок: в авде есть алькантара, но только в паре со спортсиденьями, суммарно 120тыр. Но можно заказать только спорт сиденья, с другой бОлее приличной тканью и отделкой боковин из кожзама, = 50тыр. Вариант очень хороший, вид сразу становится солиднее и намного удобнее самому. Обычные сиденья всё же не соответствуют уровню машины.

про 3000р за смену масла - это стоимость самого масла в магазине, я прално понял? То, что у хонды стоит 2000р у офов и 1500р в магазине самовывозом. Есть ещё всякие нужные детали и работы. Гарантия - всё же вещь нужная, чтобы ею пренебрегать на новой машине, рискуя потом отправиться в суд для доказательства своей правоты, есичо. Мы же не о вторичке говорим, а о покупке новой машины у офдилера.

---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:41 ----------

и ещё для корректности, поскольку ни разу не прозвучало: все авди сейчас проходят через калугу, и пусть там только "прикручивают колёса" и я лично к местной сборке антипатии не испытываю никакой, но чисто для протокола это отметить надо. VIN в птс и под стеклом будет российский

интересно, сколько бы тогда стоил автомобиль собранный по ПТС в Германии, если калужский 1300000р.?

т.е. если я правильно понял с креслами обитыми алькантарой цена выростает на 120 000р. или 50 000р.?

P.S. сколько стоит полное каско на новый автомобиль?

Сообщение от A.S.

интересно, сколько бы тогда стоил автомобиль собранный по ПТС в Германии, если калужский 1300000р.?

столько же. Я прикидывался к тачке с полгода назад, тогда прошёл слух о переезде сборки - так манагеры твёрдо говорили, что снижения ценника не будет. И помню, что база столько же и стоила, ну там тысяч 10 +/-... Вот если полный цикл заработает, может быть и скинут маленько.

Сообщение от A.S.

если я правильно понял с креслами обитыми алькантарой цена выростает на 120 000р. или 50 000р

просто заказать одну алькантару нельзя - стоит обязательная связанная опция "спортсиденья", вместе выходит на 120тыр. Ещё 20тыр - электропривод, если хочешь. Можно спортсиденья заказать без кожи/замши, у них получше ткань и есть очень зачётный валик под коленями, выглядит прилично и удобно. Ценник их - 50тыр.
Тут ещё одна хитрость выявляется, упоминал уже но повторю - конструируя таким образом тачку они к базе прибавляют пакет "имидж" (ксенон, подлокотник, ещё какая-то хрень...) за 80тыр, вот и считай... А без ксенона не будет фирменной полоски светодиодов впереди, без подлокотника (в базе) ваще ацтой...

Сообщение от Cosmet

столько же. Я прикидывался к тачке с полгода назад, тогда прошёл слух о переезде сборки - так манагеры твёрдо говорили, что снижения ценника не будет. И помню, что база столько же и стоила, ну там тысяч 10 +/-... Вот если полный цикл заработает, может быть и скинут маленько.

просто заказать одну алькантару нельзя - стоит обязательная связанная опция "спортсиденья", вместе выходит на 120тыр. Ещё 20тыр - электропривод, если хочешь. Можно спортсиденья заказать без кожи/замши, у них получше ткань и есть очень зачётный валик под коленями, выглядит прилично и удобно. Ценник их - 50тыр.
Тут ещё одна хитрость выявляется, упоминал уже но повторю - конструируя таким образом тачку они к базе прибавляют пакет "имидж" (ксенон, подлокотник, ещё какая-то хрень...) за 80тыр, вот и считай... А без ксенона не будет фирменной полоски светодиодов впереди, без подлокотника (в базе) ваще ацтой...

ну по сути - ПТС испортили записью о российской сборке при этом цена осталась прежняя, а если хочешь купить сиденья не на текстиле, то платишь либо 120+80 либо 50+80....так сколько в результате будет стоит машина с диодной полоской, подлокотником и спортсиденьями? а то я что-то уже запутался... и какой кстати будет двигатель, сколько сил?

двигатель бензиновый 1.8 TFSI, 160лс 250нм, вариатор с цепью, разгон 8.6 до 100, расход 9.4 город и 5.9 трасса (на тесте за 10км пустого города с разгонами до 120 комп показал 11.9, тест был длительный и информативный, отделу продаж зачёт).

ценник итоговый рождается в итоге реальных переговоров. По прайсу машина с диодной полоской, подлокотником и спортсиденьями без кожи/замши будет 1410тыр при неметаллической окраске (белая, чёрная, красная). Металлик +40тыр. Реально есть машины весенней спецсерии в неметаллике, где 80тыр за диодную полоску с подлокотником идут в подарок. Желание (вполне разумное) получить вдобавок ещё чё-нить полезное оказывается исполнимым лишь при заказе с включением в общую цену всех опций. Возможен компромисс по машинам уже собранным и находящимся в пути или на складе, всегда пойдут навстречу и скинут маленько, подярят чё-нить... Вероятность обнаружения машины с точностью подходящий под все желания каждого в отдельности - практически нулевая. Вероятно, скинуть могут и при заказе под себя, по крайней мере упираться надо обязательно. Я себе наконфигурировал на 1525 )), в неметаллическом чёрном цвете.

ЗЫ вспомнилось почему-то
"Нас мучают не вещи, а наше представление о них" (с)