чё это летом больше расход? как раз наоборот.
кстати вспомнил, что для турбины все показатели высчитываются при 18-22 градусах, где-то читал... В жару однозначно поедет хуже, а в мороз вообче ещё неизвестно, заведётся ли...?))))))))))))
чё это летом больше расход? как раз наоборот.
кстати вспомнил, что для турбины все показатели высчитываются при 18-22 градусах, где-то читал... В жару однозначно поедет хуже, а в мороз вообче ещё неизвестно, заведётся ли...?
всё с ног на голову перевернули...Сообщение от Cosmet
чё это летом больше расход? как раз наоборот.
кстати вспомнил, что для турбины все показатели высчитываются при 18-22 градусах, где-то читал... В жару однозначно поедет хуже, а в мороз вообче ещё неизвестно, заведётся ли...?
летом больше жрёт из-за кондиционера и того что вжигаешь больше, зимой кондиционер не работает, а печка не жрёт вообще, да и трогаешься зимой не так как летом, поэтому расход меньше, да и смесь зимой богаче, бензин расходуется эффективней.
Турбы в жару едут плохо только у тех, у кого забиты грязью интеркулеры, либо они слишком маленькие, в мороз у турбы бешенный подхват
а как турба влияет на старт ДВС в мороз?
авдям надо сообщить, чтоб следующие замеры в антарктиде проводили.в мороз у турбы бешенный подхват
насчёт запуска пАшутил, тоже
может по их цифрам они их в антарктиде и проводят на спиртеавдям надо сообщить, чтоб следующие замеры в антарктиде проводили.
насчёт запуска пАшутил, тоже
около 11сек до 100, если я прално всё усёк, посмотрите пли-и-з кто разбирается
причём походу чувак врубил последнюю позицию на селекторе, там спортрежим крутит повыше
как то не внушительно крутится 1 передача
а 2 совсем короткая....
вполнет даже динамичный разгон, если не брать во внимание, что водила тупанул при 98 км\ч, то разгон около 8,5 сек получается...
Cosmet,
120сил Так и есть по паспорту у него 10.5с
а как можно понять из видео про 120?
появилась с вариком такая комбинация, раньше только на палке была, но походу это 160сильный.
8.5 там близко нет. И чё там водиле то тупить? - жми педаль и фсё. Если только помеха на дороге, так не выкладывал бы тогда.
Про 3 тыщи - это работа без масла, масло родное в магазине 2800 у ОД в районе 5 тыров
про 3000р за смену масла - это стоимость самого масла в магазине, я прално понял? То, что у хонды стоит 2000р у офов и 1500р в магазине самовывозом. Есть ещё всякие нужные детали и работы. Гарантия - всё же вещь нужная, чтобы ею пренебрегать на новой машине, рискуя потом отправиться в суд для доказательства своей правоты, есичо. Мы же не о вторичке говорим, а о покупке новой машины у офдилера.
---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:41 ----------
и ещё для корректности, поскольку ни разу не прозвучало: все авди сейчас проходят через калугу, и пусть там только "прикручивают колёса" и я лично к местной сборке антипатии не испытываю никакой, но чисто для протокола это отметить надо. VIN в птс и под стеклом будет российский
Про Калугу - акционные машины из Калуги, те, что сами комплектацию набирают - собирают в Германии( инфа с форума А4)
Кстати, спортсидения, при заказе, стоят дешевле, из их стоимости должны вычитать стоимость базовых сидений, так же со спортрулем( он стоит, кажется 24 тыра, нам в счет включили 14 тыров)
Дешевле, чем на Цивик
Нам КАСКО, ОСАГО и расширение на лимон, плюс добавили процент за долларовый полис, обошлось в 83 тыра, мне щас на Цивик КАСКО насчитывают в 70 тыров
Как - то просматривал , ценник ниже 1800 тыс не видел
Ваши права
Ответить с цитированием