City 09 NEW

Про ХМР на автомаркете уже как-то писал, ща здесь напишу - глядишь может узреют.
Итак, что меня не устраивает в их политике (если таковая есть)
1. Отсутствие S2000 в продаже (щас, конечно, их прекратили выпускать, но в той же Украине она продавалась)
2. Отсутствие в продаже City. В Европе уже продаётся, у нас как всегда ХМР сопли жуёт и проводит какие-то свои маркетинговые исследования, которые через пару лет покажут, что не плохо бы было начать продавать этот авто два года назад.
3. Отсутствие официальных диллеров Акура. Это просто бред. Автору завален объявами о продажах этой марки. Серые диллеры пачками ввозят их к нам. А ХМР в очередной раз ломает свой недалёкий мозг обоснованием открытия диллерских центров.
4. Сертификация машин в России. Я имею ввиду:
Аккорд 2.4 - 201 л.с.
Сивик Тайп-Р - 201 л.с.
Пилот - 257 л.с.
Думаю, любому нормальному человеку ясно о чём я говорю. Но ХМР..... У них своё представление о маркетинге. Уверен, что 30-40% продаж этих авто было потеряно именно из-за этих лишних лошадей. Особенно это выглядит издевательство, в сравнении с США.
Сивик Si (аналог Type-R) - 197 л.с.
Аккорд 2.4 - 177 л.с.
Хонда Пилот 3.5 - 247-250л.с
Хонда Риджлайн 3.5 - 247 л.с.
5. Про отсутствие в продаже таких машин, как Element, Ridgeline, Odissey я вообще молчу. Это видимо вообще несбыточная мечта.

А ты че, не знал, что Хонда - это ж "премиум"!? Или "спорт"! Только этот спорт наглухо растеряли за последние 10 лет! Ширпотреб! Один внешний вид остался от спорта. ФН2 (тапор) кстати тоже касается.
Лошади оставлены для "меряния" пись...ми по лошадям с другими "овощными" тачками, которые на деле даже быстрее. Зато за налог - вынь да полож. пиииииииииииииип..............
З.Ы.
Вот они уже разок с 4D обос......сь и теперь более-менее адекватные цены.

Сообщение от GREGER

А ты че, не знал, что Хонда - это ж "премиум"!? Или "спорт"! Только этот спорт наглухо растеряли за последние 10 лет! Ширпотреб! Один внешний вид остался от спорта. ФН2 (тапор) кстати тоже касается.
Лошади оставлены для "меряния" пись...ми по лошадям с другими "овощными" тачками, которые на деле даже быстрее. Зато за налог - вынь да полож. пиииииииииииииип..............
З.Ы.
Вот они уже разок с 4D обос......сь и теперь более-менее адекватные цены.

В том, что хонде до премиума далеко согласен, да и про спортивность тоже верно подмеченно, включая тапок фн2!
Но вот, что среди конкурентов(не считая мазды 2,0, она все же чутка шустрее, но не намного!) сивик думаю все таки нефига не медленнее!)ИМХО
Да и на мой взгляд единственная горячая тачка от хонды, выпускаемая до сегодняшних дней (т.е. спорт у хонды ещё есть!) это сивик FD2 тапковый седан...Наш fn2 с ним и рядом не валяется!)

До премиума Хонде, как до Пекина раком (кроме, разве что Легенды). А вот спорт в целом близок, но, мать ево, маркетинг диктует щас свои правила игры. Терь в автомобилестроительной моде акварельные краски, дистилированная вода из выхлопной трубы, и расход бенза такой, чтоб на баке можно было кругосветку пройти. Короче всякая экомутотень. При таком раскладе единственное, что остаётся, так это меряться виртуальными письками Правда, я думаю, никто из владельцев Аккорда не отказался бы укоротить ту самую пипиську на пару лошадей.

Ну так для себя япы барахло делать не станут.
И тут как то сразу вспоминается ТАЗ, ГАЗ и т.п.... ))))))))
Мазда 2,0 Спорт МТ шустрее намного... все еще веришь в свои слова? В поворотах не валится, двигатель шустрее... (Скоро придет Дартс и начнет лечить, что я ездить не умею) Ну нет у нас 2,0 Сивика овоща для конкуренции.
Впрочем речь не о Сивой! О марке в целом и том куда она сваливается...
ЗЫ
Кстати много раз писал и еще раз повторюсь: дело не в ХМР. Просто эти тупые яповские манагеры Хонды нацелены на США. А мы отбросы, т.к. Курилы им не отдаем и вообще их (япов) "выиграли"
ЗЫЫ
Если так дальше пойдет, то это будет моя первая и последняя Хонда.
Почитайте отзывы бывших владельцев 7-х Сивок которые пересели на 8-ки. Говорят - гумно 8-е! Имеется ввиду как тачка едет.
А если я хочу среднестатистическую тачку то возьму немца и не стану платить за лишних лошадей.

Сообщение от GREGER

Мазда 2,0 Спорт МТ шустрее намного...

намного это на сколько на полкорпуса-корпус?)))Намного шустрее мазда спорт будет автоматного сивика, это 100%!) Да и сам то ты ездил лично на мазде спорт и сивике на ручке, только вот честно?!) По твоим рассказам маздон едет как по рельсам не закладываясь в повороты и рвет цывека на 10корпусов?!)))

Сообщение от Andrew_595

намного это на сколько на полкорпуса-корпус?)))Намного шустрее мазда спорт будет автоматного сивика, это 100%!) Да и сам то ты ездил лично на мазде спорт и сивике на ручке, только вот честно?!) По твоим рассказам маздон едет как по рельсам не закладываясь в повороты и рвет цывека на 10корпусов?!)))

Корпуса два привезет точно. Ни на той ни на другой не ездил, но видел своими глазали как едет М3 2,0 по сравнению и с Эле, и с Комфортом. Это Флуд! Не будем об этом.
Это называется: "Все побежали и я побежал". Что за стадо? Все автопроизводители деградируют и Хонда будет.
Касается всех япов. Тупеют что ли? Хотя нам ли судить со своим Тазом?
Ниссан - ну Альмерка N20 была. Теперь посмотрите на Тииду.
Тойота - Королла. Ужосн...х! + политика чем овощней двигло тем выше цена
Митсу - Лансер. Предыдущий хотя бы был честным в цене.
Мазда - 3. Новую еще врядли кто то получил, но разговоры о том что на тестах для журналистов были машины с нештатной шумкой не миф. Пытаются оправдать космоцены через автожурналы. И почему эти тупицы вбили себе в голову что если я беру 2,0 автомат, то я буду медленно входить в поворот? Что за чушь? Это я про настройки подвески на МТ и АТ.

Сообщение от GREGER

Ни на той ни на другой не ездил

понятно было сразу!)

GREGER, я ездил на обеих. Илично уезжал на квотере от Матрёхи 2,0 на 4-5 корпусов. И насчёт превосходства в управляемости предыдущей Мазды 3 - это миф. Она просто чуть жёстче, Сивик больше кренится, но в предельных режимах управляются машины практически одинаково. По крайней мере, пропасти между ними точно нет. На новой Матрёхе не ездил, но по отзывам она стала такая же "псевдо-комфортная", как Сивик, даже похуже...

Thunder
+1 Но надоело уже объяснять людям очевидные вещи, человек думает если он сказал или где то увидел то это единнственно правильное мнение, я тож катал и мазду и сивик.............
"Почитайте отзывы бывших владельцев 7-х Сивок которые пересели на 8-ки. Говорят - гумно 8-е! Имеется ввиду как тачка едет."
Читал и ничего подобного не видел..........
Кстати 7 сивик по всем параметрам хуже 8, может кто то 7 спутал с 6, так у 6 и вправду спереди макферсона не было и 160 л.с. было..........
"намного это на сколько на полкорпуса-корпус?)))" это точно такое ощущение что у мазды не 150 л.с. а 200 что аж НАМНОГО ))))))