VW Passat CC VS Skoda Octavia RS.

Camel - ты поездий по салонам авди - там куча машин по сладкой цене . Тем более ты ручку хочешь - значит гиморное ДСГе идет лесом . А3 1,8Т на мешалке в хорошей комплектухе в те деньги впишется - еще и останецца . РС - в принципе тож неплохо - едет как ГТИ - зато абсолютно гражданский авто по повадкам - и багажник большой . Гольф очень плохо продаецца - посему с того года квоту на рашу урезали . Да и двиги у нас тока 1,6 старый и 1,4 124 кобылы - у которого поршня прогарают на нашем бензе . ГТИ видимо распродали - а 6ГТИ тока под заказ .

Сообщение от Camel

неа.
чет я не спрашивал даже.

Узнавал в Мэйджоре:
2.0 TDI 140лс/320нм, 6 DSG(сухая) базовая стоимость 1 179 000

А мне лично кажется, что с будущим и неминуемым повышением налога на транспортное средство однозначно стоит выбирать на дизеле!!! Посчитайте, ведь дизеля на легковушках - они до 200 л.с. и значит нет такого "грабительского" налога. Что далеко ходить - спросите у "тапководов" с их бензиновыми 201 л.с., сколько они отдадут государственным чиновникам в качестве налога?

Сообщение от Charly

А мне лично кажется, что с будущим и неминуемым повышением налога на транспортное средство однозначно стоит выбирать на дизеле!!! Посчитайте, ведь дизеля на легковушках - они до 200 л.с. и значит нет такого "грабительского" налога. Что далеко ходить - спросите у "тапководов" с их бензиновыми 201 л.с., сколько они отдадут государственным чиновникам в качестве налога?

да, кстати, о налогах сейчас мало кто здумывается! .......

imho если просчитать стоимость владения, то будет примерный паритет бензиносжигателя за 200лс и соляродавителя до 150лс. Даже при значительных годовых пробегах. Выше ценник обслуги и ниже остаточная стоимость у дизеля.

ЗЫ я за ма6ку 147лс

ездил я на машке,2.5 палка.
ну фиг знает....
руль как у игрового автомата - никакой связи с внешним миром.
и качествоо внутри до моей трешки даже не дотягивает!вот и думаю о немце!

Есть замечательный сайт http://www.drive3.ru
Делает подборку авто по требуемым параметрам и ценам. Вот что выдал от 900 т.р. до 1,2 ляма с дизелем на палке http://www.drive3.ru/search/?key=AgA...d2FybWVkU2VhdA
При таком раскладе я за бэху копейку 2-х литровую дизельную. Или А4 того же объема, но доплатить существенно придется

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:28 ----------

Или вот http://www.drive3.ru/cars/bmw/2004/1_series_5d/123d
Но этот самолет имеет уже 204 кобылы - смысл мягко говоря теряется

Camel,
сам искал у диллеров RS. ближайший салон, в который машика прийдет, находится в краснодаре. приедет в ноябре. так, что велкам)))
а по поводу seat exeo не задумывался? та же A4, тока ценник от 800 с копейками

Сообщение от vasco71

Camel,
сам искал у диллеров RS. ближайший салон, в который машика прийдет, находится в краснодаре. приедет в ноябре. так, что велкам)))
а по поводу seat exeo не задумывался? та же A4, тока ценник от 800 с копейками

Exeo "ни о чем" - предыдущая А4 по цене новой. ))) http://www.drive.ru/seat/news/2008/1...08/fantik.html

Сегодня кстати видел РС-универсал. Вот это вещь!!! Ехал он спокойно (не удалось понаблюдать динамику), но смотриться она на порядок лучше овощных Октав. + функциональность: настоящая тачка для спортсмена (не только за рулем) и для молодого папы

GREGER,
да ну? найдешь в салоне новую А4 за 800 рублей, звони, я первый в очереди!!!))))))) новая RS универсал для нас пока закрыта, только хэтч