Elantra New 2.0 Mt Vs. Honda Civic 4d 1.8 Mt & Mazda 3 2.0 Mt

Давайте, не будем никого винить! Потому как с такими ускорениями до отсечки мало кто будет в городе гонять! И Очень многое зависит от водителя! И к тому же там был 5D! У мазды может выпуск стоял другой (т.к. они тоже задушены)! В любом случае сивка ВЫЙГРАЛА, т.к. мотор 1,8, а не 2 как у других! Еслиб у сивки было 2 литра, мама не горюй!

Сообщение от natEn

на каких оборотах переключал-то? ИМХО ты не прав, просто заранее не подготовился. До 6 тысяч вторая замечательно ускоряется, и если на 6 переключить на 3ю, то получаем вполне мощное ускорение.

Согласен! Действительно если разгон на ~400 м, то лучше переключаться раньше. 6000 думаю самое оно. Поскольку на третьей мы оказываемся на пике крутящего момента (~4100), а третья достаточно короткая у сивки.

Сообщение от Artemius

Давайте, не будем никого винить! Потому как с такими ускорениями до отсечки мало кто будет в городе гонять! И Очень многое зависит от водителя! И к тому же там был 5D! У мазды может выпуск стоял другой (т.к. они тоже задушены)! В любом случае сивка ВЫЙГРАЛА, т.к. мотор 1,8, а не 2 как у других! Еслиб у сивки было 2 литра, мама не горюй!

Бред какой-то. Никого не винить или от водителя зависит?

Разве 5д? Там был 4д.

И милостыню типа "при таком-то двигателе это победа" - тоже не надо. С таким подходом в гонках просто участвовать не надо.

"Другой водила тоже заметил слив на 3 передаче" - тоже ерунда.

Заявленные характеристики мазды и 4д позволяют говорить о близости результатов, пусть и далеко не в пользу сивки.
"На полкорпуса" - явная прибавка к отставанию в виде прокладки.

natEn ,

Ты так не переживай!

Вот за это я и люблю зрелые аргументированные дискуссии.

ДА просто напихали в хонду очень много электроники всякой, вот она и не дает нормально разогнаться.
До сивика у меня был 150 сильный 3-й гольф, так там без электроники я выносил на 402 метрах и мазды и фокусы

Сообщение от TNT

ДА просто напихали в хонду очень много электроники всякой, вот она и не дает нормально разогнаться.
До сивика у меня был 150 сильный 3-й гольф, так там без электроники я выносил на 402 метрах и мазды и фокусы

+1
хочешь учатвовать в драге - строй свою машину...без электорники и с движком от грузовика

Сообщение от Balex

+1
хочешь учатвовать в драге - строй свою машину...без электорники и с движком от грузовика

Не надо никаких грузовиков. Немного головы на плечах, лаве в кармане и рук, растущих не из задницы, сделают своё дело!

По теме топика:

К мотору Хонды надо приноровиться. И на Аккорде, и на Сивке при переключениях есть провал. Преодолеть его можно, специально повышая обороты на переключениях. Это не совсем хорошо для сцепления, но это позволит порвать Матрёху и иже с ними...

DEL MAR, ты на каких оборотах трогался? На каких переключался? Какой у тебя пробег? Резина?

Без обид, но остаюсь при своём мнении, что дело в прокладке.

вообщем надо брать матч реванш