Насчёт надёжности: http://auto.newsru.com/article/28oct2009/nadegnie
Хонда вторая, а вот ауди с бмв попали в самую ненадёжную тройку.
Надёжность это не совсем то, за что покупают bmw.
Насчёт надёжности: http://auto.newsru.com/article/28oct2009/nadegnie
Хонда вторая, а вот ауди с бмв попали в самую ненадёжную тройку.
Надёжность это не совсем то, за что покупают bmw.
Это что, Ауди и БМВ после Сатурна, Шевроле и GMC??? И Ауди на последнем месте? Какой му#$ак составил такой рейтинг??? На основании чего???Сообщение от ReversedMind
на ауди, как вобщем и на бмв (но в отличии от хонды). Можно заказывать массу различных допов ,которые тебе не заколхозят у дилера, а на заводе поставят. И вполне возможно что в эту статистику входят поломки этих допов. По-этому чем больше доп. оборудования предоставляет бренд тем больше вероятность поломки, т.к. просто больше различных механизмов ,лампочек ,кнопочек и тд.
конечно согласно этга рейтинга все с бмв и ауди пересесть должны на Hyundai )))))))))) токо в том и дело что все машины которые попали в список ненадежных машин более технически совершенны. а чем сложнее механизм тем он менее надежен.
Foudre,
у меня есть отдельная темка о рейтинге надежности авто
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=2206
потому что у бмв атмо лошади+ больший вес машины+ полный привод который дает плюс только при старте, да и в основном только на плохом покрытии(например мокрый асфальт), а на хорошей дороге от него только минус в разгоне(кроме 1ой передачи)... а у ст - турболошади, и монопривод...
но мне почемуто кажетсячто в умелых руках и на лёгкой ковке сивик уедет от st
Тоже самое могу сказать: почему 135 бмв- едет, а 335xi совсем не едет по сравнению со 135? (только 1ую передачу вровень примерно)
Последний раз редактировалось fixxer; 05.11.2009 в 14:07.
Чет какой то странный спор у вас пошел. Тут вроде рассматривается беха за лям. Ей конкурент не 4д-5д а тапок. По динамике понятно что беха явно сливает тапку. По комфорту и т.п. можно обмусоливать.
А вы то 318 с 4д сравниваете, то тапок с 330...
А че, справедливые сравнения) Я тут недавно прокатился на 545-й. Задний привод и 300 с чем-то лошадей... Валит. Особенно чувствуется запас на скорости. Рулевое управление четкое, 1,4 от упора до упора. Подвеска собранная. В салоне круто, все кожаное, всякие штуки, проекция скорости на лобовое, музон прокачивает будь здоров. Кароч, чувсвтвуешь себя в этой машине...Эээ.. Круто. Деффки в штаны писают, мужики уважают.
Но конечно с тапком не сравнить! Тапок же дешевле на 1,5 ляма, а прет почти так же быстро! И фигня, что нужно джигу на педалях плясать, салон пластмассовый, музыка никакая, крылья проминаются рукой, что-то подвывает уже в повороте! Это ж спартанец, пля! Подумаешь, жалкие десятые проигрывает... Смысл переплачивать за бренд, ощущение безумного комфорта и офигенной дури под капотом? Тем более, если бэхи ломаются! Представляете? За эти то бабки! Смысл платить за статус? Особенно, когда денег на этот статус нет...
Тигра есть маза чтоб ты на тапке меня покатал? )))) Оч хоца. Шкурный интерес )))
Та ни вопрос, старик! Тока ты, это... Я Dr1llа уже обратил на темную сторону, а он тоже сначала хотел камри или бэху... Я создаю обманчивое впечатление о тапке.
Да и сезон пробуксовок начался. Зимняя убогая резина...)
Ваши права
