BMW 3 series - как альтернатива Сивке

Страница 59 из 76 ПерваяПервая ... 949575859606169 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 581 по 590 из 755
  1. #581
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anton_Nsk Посмотреть сообщение
    Maxim5555, а я не говорил про б/у. Я говорил про покупку новой авто в Германии. И вприципе я даже просчитывал себе вариант. В германии при покупке цена машины уменьшится на 19%- стоимость их НДС. Однако портит все наша "доблестная" таможня с их бюрократией и конской пошлиной 48% от стоимости авто. А мазды, лансеры и др рабочие лошадки и так такие же. Именно поэтому их в разы больше чем бмв 318. Люди умеют считать деньги. Много ли 318 колесит по дорогам России? Да ровно столько, сколько мажоров/богатых у нас в стране. ИМХО, трешка - это машина либо сыночка банкира/владельца бизнеса, либо его жены.
    Логика у Вас не понятная. Вы таможенные пошлины видели, если собрались покупать новую в Германии, по ходу дела видели. Зачем покупать ее в Германии, если можно заказать в РФ? Вот это мне вообще не понятно.
    Вы пошутили наверно, что мзды, сивики и лансеры, такие же как БМВ 3-е? Это даже не смешно, это маразм.
    Ни на мазде, ни на митсубиси я не ездил, но имею сивик и могу сказать, что сивик близко даже не подошел по уровню и классу к этой 318 ЛЕ. И стекла оттаивают быстро, тормоза лучше, шумка есть, ксенон правильный, климат автоматический и двух зонный, даже есть регулятор у задних пассажиров, защита картера в комплекте, датчики давления шин, парктроник, задний привод, шины ран флет, автоматическое зеркало заднего вида, не бликуемые зеркала, еще наверняка, коробка адапривная, с настоящей, а не имитацией, ручного режима, что то забыл. И едет она на порядок лучше на скорости 180. А вы говорите, что автомобили гольф класса такие же как 318 ЛЕ. У нее только один не достаток, это 136 лс., но она и стоит всего 1 млн. рублей, все остальное как и в более мощных версиях. Шасси то одно и тоже.

    ---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:21 ----------

    Еще вспомнил, и уплотнители на капоте есть, ничего колхозить не надо, и акб в багажнике, и даже нормальной емкости, и воздухозабор сделан, по человечески из верхней части решетки, а не из под днища, подлокотники кожаные, не протираются, и моторный отсек пластиком накрыт.


  2. #582
    красносиний самый сильный
    Регистрация
    06.08.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,359

    По умолчанию

    чёта я нипонял ))
    1. что такое автоматический климат?
    2. защита картера сивику не нужна в принципе, если бмв её ставит штатно значит понимает что надо защищать, или это реверанс в сторону сервиса для поднятия копеечки при ТО (её демонтаж/монтаж)
    3. датчик давления прямого действия или относительный?
    4. задний привод - это типа преимущество?
    5. ранфлет - сезонная переобувка сколько тебе стоит, скажи пожалуйста?
    6. автозеркало - это затемнение? часто догоняют и моргать начинают что ли?
    7. настоящий ручной режим коробки - это что?
    8. акб в багажнике кроме развесовки что даёт?
    9. воздухозабор у сивика в порядке, ГУ хрен получишь.
    ===
    10. знаю одну япскую модель, из упомянутых в ряду "сам не ездил", где на капоте есть уплотнитель, мотор под плитой, снизу пластиковый щиток, акб хоть и под капотом но поболе хондовского (тут все предъявы к сивику бесспорные)

  3. #583
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    1. сам выбирает откуда забор воздуха делать
    2. ее снимать не надо, у нее лючок есть
    3. не знаю, но меряет
    4. разумеется, маневрировать удобней
    5. бесплатно, у меня два комплекта на дисках
    6. затемнение, нет не моргают, но руками ни каких манипуляций делать не надо.
    7. это не иметация как на сивике, а реальное переключение
    8. он чист
    9. ГУ и не надо, фильтр воздушный пачкается быстрее, потому что все дерьмо с дороги сосет.

  4. #584
    красносиний самый сильный
    Регистрация
    06.08.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,359

    По умолчанию

    1. т.е. рециркуляция по датчику качества воздуха. понятно, зачёт.
    2. а механики на сервисе про лючок знают?
    3. в единицах меряет или просто лампочку зажигает? на конкретное колесо лампочка указывает или надо выходить и выбирать на глаз?
    4. особенно зимой.
    5. слив засчитан.
    6. ясно, ну допустим кто-то и манипулирует, я не знаю зачем.
    7. сивик значит переключает нереально.
    8. а для чего тогда резиновая защита капота?
    9. чуть выше полотна дороги начинается горная швейцария?

  5. #585
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    2. знают
    3. лампачка, я еще ни разу не пробивал, по этому ничего сказать не могу
    4. зимой просто отлично, я разницы с летом не заметил
    6. вообще то его необходимо переводить в ночной режим
    7. бмв переключает лучше
    8. что бы грязи не было
    9. грязи там по меньше

    ну стебаца можно и дальше

  6. #586
    красносиний самый сильный
    Регистрация
    06.08.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,359

    По умолчанию

    а можно спать идти.
    стёб вполне конкретный, ничё нереального не было в недоумённых моих вопросах. Кое что стало известно нового, но никаких кардинальных преимуществ 3er перед япским Dклассом как не видел, так и не вижу. С сивиком трёху сравнивать не надо, но этот баян настолько рваный, что и напоминать неудобно.
    Авторский заголовок про "альтернативу" не совсем точен, он ведь на свою трёху пересел с сивика. Так это не эксклюзив.

    PS про "зимой просто отлично" особенно понравилось, цирк.

  7. #587
    Puc
    Puc вне форума
    Старожил
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,829

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cosmet Посмотреть сообщение
    1. т.е. рециркуляция по датчику качества воздуха. понятно, зачёт.
    2. а механики на сервисе про лючок знают?
    1. у меня на вольве такая фишка я даже не знаю как в ручную заставить его выбрать поток
    2. если защита стоит с завода сервис брать доплату за установку\снятия не имеет права.

  8. #588
    Автор темы
    Регистрация
    29.10.2007
    Адрес
    Столица
    Сообщений
    1,031

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ReversedMind Посмотреть сообщение
    1) Всем уже давно стало понятно, что LE = loh edition.
    2) 318 не едет, чтобы тут не говорили. 320 на уровне с сивкой (если оба на мешалках), но от bmw ожидается больше. Многие сливают 320i с небольшими пробегами именно из-за того, что не едет оно, ну никак.

    t_evgenii
    так что всё правильно тебе показалось. А эти обладатели bmw конечно сейчас тебе расскажут, что тачка валит и всё такое... Все эти сладкие скидки на 18 и 20 созданы для того, чтобы привлечь покупателя, который никогда бы в жизни не взял bmw из-за цены. Даже на bmw клубе, где люди любят бмв, но не такие неадекваты как Макс5555 признают, что такие двигатели пригодны лишь для перемещения по пробкам
    1. Следи за языком своим пожалуйста.
    2. БРЕД

    И чтоб не писали ущербные, завистливые и просто обиженные судьбой люди про БМВ и "этих обладателей", данная модель всегда будет мечтой абсолютного большинства. И если есть человек, который "никогда бы в жизни не взял bmw", то не из-за цены (оправдан каждый рубль, уж поверьте), а потому, что ему не дано понять и оценить РАЗНИЦУ. И мне жаль его, убогого.

    Кстати, на форуме БМВ если и сравнивают 318/320, то со старшими модификациями, аналогов которым у Хонды вообще нет! В сравнении с 330/335 - да, не едет. Но сравнение трешки с Сивиком корректно настолько, насколько корректно сравнение Сивика с Логаном.)))))))))))

    И еще... "Эти обладатели" не со стороны пришли пальцы гнуть. Я кого-то здесь обманул??? С какой стати мои слова ставятся под сомнение???

    ---------- Сообщение добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:20 ----------

    Цитата Сообщение от Anton_Nsk Посмотреть сообщение
    Только покупать немецкую мазду 3 по двойной цене не вижу смысла. А сивик, лансер и тд. это доступные (относительно бмв) автомобили С-класса, рабочие лошадки.
    Вот, о чем я писал выше))).

    Цитата Сообщение от Anton_Nsk Посмотреть сообщение
    А мазды, лансеры и др рабочие лошадки и так такие же. Именно поэтому их в разы больше чем бмв 318. Люди умеют считать деньги. Много ли 318 колесит по дорогам России? Да ровно столько, сколько мажоров/богатых у нас в стране. ИМХО, трешка - это машина либо сыночка банкира/владельца бизнеса, либо его жены.
    А здесь вообще поржал)))))))). Примерно так пишут на сайте владельцев Лады Приоры про хондаводов))))))))))

    З.Ы. Если прочитать мой заглавный пост, то станет понятен выбор БМВ. Для особо одаренных поясню, что цена на новый Сивик в полной комплектации абсолютно сопоставима со стоимостью 318-ой. И при таком раскладе о какой Хонде может идти речь???
    Последний раз редактировалось Foudre; 20.09.2010 в 09:41.

  9. #589
    красносиний самый сильный
    Регистрация
    06.08.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,359

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foudre Посмотреть сообщение
    З.Ы. Если прочитать мой заглавный пост, то станет понятен выбор БМВ. Для особо одаренных поясню, что цена на новый Сивик в полной комплектации абсолютно сопоставима со стоимостью 318-ой. И при таком раскладе о какой Хонде может идти речь???
    тому посту год сравнивался почему то 5d за 900+30 за охрану с 1.030 бэхой. Вероятно, рестайл 5d когда наконец появится будет ещё дороже, нуичо?
    Год назад 4d стоил 800, сейчас 830 - о каком сравнении с машиной на 200тыр дороже могла и может до сих пор идти речь?

  10. #590
    Автор темы
    Регистрация
    29.10.2007
    Адрес
    Столица
    Сообщений
    1,031

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cosmet Посмотреть сообщение
    тому посту год сравнивался почему то 5d за 900+30 за охрану с 1.030 бэхой. Вероятно, рестайл 5d когда наконец появится будет ещё дороже, нуичо?
    Год назад 4d стоил 800, сейчас 830 - о каком сравнении с машиной на 200тыр дороже могла и может до сих пор идти речь?
    Сравнивался самый дорогой овощной Сивик (тип кузова тут абсолютно не играет роли, сколько можно говорить!!!) с 318-ой БМВ. Сравнивался ТОЛЬКО по цене! Логика этого сравнения проста: люди, берущие ПОЛНУЮ комплектацию, не экономят на престиже и комфорте. А если это важно, то не лучше ли взять БМВ??? Ведь СТОИМОСТЬ машин была практически одинакова. Остальные показатели пусть сравнивают те, для кого они не очевидны.
    Кстати, если Сивик будет ещё дороже, логика его приобретения станет абсолютно не понятна.
    Последний раз редактировалось Foudre; 20.09.2010 в 10:01.

Похожие темы

  1. Альтернатива Поклонке?
    от EURO в разделе Москва Live
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 24.10.2007, 22:04
  2. LADA SPECIAL SERIES 2
    от SeeD в разделе Автофорум
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 11.10.2007, 15:27
  3. альтернатива
    от LWWL в разделе Автозвук
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.01.2007, 01:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •