BMW 3 series - как альтернатива Сивке

nick76,

Вы либо тупой, либо ленивый.

Сообщение от Maxim5555

Anton_Nsk,

Вы если мне не верите, то зайдите к любому дилеру БМВ и спросите по чем они Вам лично продадут 318. Выше автор сам указал стоимость в 1,1 млн. Если вы можете мне подсказать, где продается 320д за 1,5 млн. рублей, я с удовольствием его себе прикуплю. Только таких машин и по таким ценам в природе не существует, дизеля все начинаются как минимум от 1,65 и то это будет машина прошлого года, не проданная в Германии, к сожалению БМВ другие дизеля к нам не возит.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=406083&page=2
да и на первой страничке почитайте реальные цены на машины в наличии.

Сообщение от Maxim5555

nick76,

Вы либо тупой, либо ленивый.

Как типичный понтующийся сноб, при отсутствии аргументов сразу переход на хамство.
С вами все ясно.

Сообщение от nick76

Как типичный понтующийся сноб, при отсутствии аргументов сразу переход на хамство.
С вами все ясно.

вы не ленивый, вы явно туповаты.

---------- Сообщение добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:03 ----------

Сообщение от A.S.

Всё верно, тут спорить не о чем, разговор о том, что бмв за 1.2 млн не стоит 1.2 млн, скажем 1 млн для него в самый раз, что просто цены задраны.

Стоит - не стоит. Ты министр экономики, что бы это определять? Не хочешь - не покупай, не нравится - не трогай.
Ну и как я раньше говорил, стоит она 1,1 сегодня. Что по твоему мнению стоит купить, с климатом, раздельным, автоматом и линзовым ксеноном, цена не должна быть больше чем на 50 тыс. рублей? Мне очень интересно твое мнение.

Сообщение от Maxim5555

вы не ленивый, вы явно туповаты.

---------- Сообщение добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:03 ----------



Стоит - не стоит. Ты министр экономики, что бы это определять? Не хочешь - не покупай, не нравится - не трогай.
Ну и как я раньше говорил, стоит она 1,1 сегодня. Что по твоему мнению стоит купить, с климатом, раздельным, автоматом и линзовым ксеноном, цена не должна быть больше чем на 50 тыс. рублей? Мне очень интересно твое мнение.

1.1 она должна стоить на пике продаж, а не когда остатки со склада распродают, имхо такая ей цена в базарный день) также как аудихи на тряпке, которые продают за 1,3 млн должны стоить 1 млн, потому что они на тряпке и не едут, а не 1.3 потому что ауди...

Сообщение от Maxim5555

вы не ленивый, вы явно туповаты.[COLOR="Silver"]

Главного неадеквата форума понесло и продолжает нести. Аж 6 страниц за день.

Я даже уверен, что если ввалить денег в рекламу, как у бмв в какой-нибудь японский бренд, задрав на него цены в 2 раза и немного подтянув качество назвать премиумом - в России через 2 месяца все побегут покупать)

---------- Сообщение добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:35 ----------

Сообщение от EURO

печально.....
Но факт. Иностранные инвесторы ТУПО отбивают бабки

они их не отбивают, там изначально нечего отбивать и с самого начала была прибыль, а просто получают сверхприбыли. Логика простая - народ из России, который угнетали веками и который на 99 % состоит по сути из пролетариата, наконец-то попал в век капитализма и ещё не успел насытиться, помешан на статусности, пафосности и элитарности, так давайте дадим народу то, что он хочет - построим завод и будем собирать машины для русских, денег они на это не жалеют, будут покупать много и пох на качество, главное чтобы было пафосно, дорого и круто

Сообщение от A.S.

в России через 2 месяца все побегут покупать

прочтите статистику продаж
- в Германии МИНУС 28%
- в России ПЛЮС 14%

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../09/20/1589723

Сообщение от EURO

прочтите статистику продаж
- в Германии МИНУС 28%
- в России ПЛЮС 14%

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../09/20/1589723

прочтите моё предыдущее сообщение, там есть объяснение этой тенденции

Сообщение от A.S.

я не говорю что у бмв с качеством всё плохо

Сообщение от A.S.

будут покупать много и пох на качество

это как понимать?

---------- Сообщение добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:55 ----------

Сообщение от воробей

Извиняюсь, что вклиниваюсь в беседу сомневающихся в целесообразности покупки сабжа данной темы и ярых защитников, но хотелось спросить!
Зачем вообще выпускается 318??? Для чего? Чтобы она была дешевле 320-ой?
Прокатившись на бмв 318, понял, что в плане динамики разгона никакая. Да, рулится отменно, тормозит, шумка, музыка, строгая харизма салона - всё есть. НО, нет динамики (если сравнивать с сивиком МТ). То была механика, а ведь наверняка есть еще более медленный автомат на 318...
БМВ всегда славилась в первую очередь отменными моторами и уже только потом, управляемостью и всем остальным. Поэтому не понимаю тех, кто покупает 318 модель. Типа бабла на более мощные хотя бы 320 или 325 не хватило чтоли?

Вы можете купить себе хоть Порше. Но почему то купили Сивик да еще и на механике, наверно денег не хватило?
Если бы вы вникли в суть дискуссии и спецификацию именно той модели, которую мы обсуждаем, то и не задовали бы глупых вопросов.

Сообщение от Maxim5555

...

Вы можете купить себе хоть Порше.
Если бы вы вникли в суть дискуссии и спецификацию именно той модели, которую мы обсуждаем, то и не задовали бы глупых вопросов.

У нас женщина одна из баварии приезжала (эммигрантка вобщем).
На тему автопрома, говорит, что даже 320 не так охотно у них пользуются спросом, ибо с внедрением евро-5 (а щас уже 6) норм, машина делают более "тупыми". Обычно раньше гароздо охотнее брали 325, сейчас же популярностью пользуются дизели. Про 318 сказала, что практически не берут такие никто. И это еще - бмв у них обычный а/м, никто как у нас его не коронизирует.

зы: 318 - по-моему просто слабое утешение для тех, у кого не хватило денег на более мощные версии трешки...