kk
пли-и-и-и-и-з про смещение фаз у 2.0 мазды разберись ещё![]()
![]()
kk
пли-и-и-и-и-з про смещение фаз у 2.0 мазды разберись ещё![]()
![]()
Ясно.
Думаю неуместно сравнивать Теану с БМВ 5
Цена последней минимум в 2 раза больше...
Если уж сравнивать то с мондео, маздой, аккордом, пассатом, камри, авенсисом, инсигнией и т.п.
Cosmet - что интересует ? Двиг 2,0 у мазды - фордовский дюратек . Мазда модернизировала его - а при рестайлинге в 2006 добавила систему изменения фаз на впуске и добавила электронную педаль . По ощущениям мне двиг без фаз нравился больше .
Насчет теаны и его двига - никаким шедевром он не являецца - это заредьюсенная версия 3,5 от финика . Двиг оценивается по многим параметрам - вес , расход , выхлоп , масса и тд . И по совокупности параметров этому двигу до БМВшного как до китая раком . Хотя едет теана с ним очень резво - почти как камри в6 .
Puc - ну насчет 98 бенза - не правильно " Максимальная мощность: бензиновые двигатели модели BMW 5 Серии Седан работают на бензине с октановым числом 98 по исследовательскому методу. Двигатели могут работать на бензине с октановым числом 91, но при этом расход топлива увеличится, а мощность двигателя уменьшится."
http://www.bmw.ru/page.asp?content=h...edan/tech.html Тоисть во все двиги кроме турбовых N54 и Х6м и Х5м можно лить 92 бенз . А в турбовые - 95 . Датчик детонации корректирует поджиг в соответствии с детонационной стойкостью бенза .
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/14071.html -192
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/28549.html -218
kk
опытным путем можно и ГБО поставить, только речь о одинаковых условиях.
Вощем речь к тому, что у тианы не древнее двигло.
Puc,
192 л.с. уже не используется с 2006 года, информация у тебя устарела