а что здесь такого, ту максиму про которую я упамянул вроде как за 150000 продают)))
а что здесь такого, ту максиму про которую я упамянул вроде как за 150000 продают)))
Максимка лучшее что делал Ниссан. Авто практически не убиваемое. Если на момент покупки косяков нет то год делать с ним ничего не придется. Если не битая и не ржавая с живой подвеской то за 250 т. 2002год 118 000 пробега это просто подарок. По поводу не едет, так авто этого класса не для гонок, а 3.0 это 200л.с. - налоги. На стоимость зап. частей не смотри... они на всех японцев примерно одинаковы. Самая дешевая зап. часть та которая не нужна.
да, это моно.
Но не думаю, что дороже чем французы.
А что ещеможно взять за такие деньги? Рус авто пром)))
---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:15 ----------
Да вроде вся история как на ладони)
Не едет, есть такое дело. Да и не нужно это.
Пусть с комфортом ж*пу возит)
Я вот эти темы про временно вместо сивки не понимаю, если срочно нужны деньги тогда ВАЗ подержанный 2-3х летний, если не надолго, ну или логан какой нибудь еще и на гарантии можно найти, но зачем брать машину которой 7 лет а сейчас через 3 дня будет 8? для чего? да и как за такое время может быть такой маленький пробег?
Около подъезда стоит 5-6 летняя Максима - тем летом хозяин перекрасил полностью кузов - ржавеют они((((
внимательнее читаем)
деньги тут причем?
я ж не продаю сивик.
пробег? у меня за 2 года на сивке 27.000 и что?
---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:45 ----------
с этим видимо ничего поделать нельзя
хотя ржавеет все.....даже новая хонда(