я свое мнение уже сказал, я бы нестал тогда ничего менять, ну нет денег пока менять, тогда незачем этим заниматся)
я свое мнение уже сказал, я бы нестал тогда ничего менять, ну нет денег пока менять, тогда незачем этим заниматся)
Максима неплохая машина, 1. много места, 2. мягкая подвеска что бывает не всегда у япошек И неплохая шумоизоляция все таки бизнес класс с поправкой на цену.
Тем кто в танке: У человека есть знакомые которые продают машину, он их знает и знает про машину, кота в мешке не подсунут, есть расходы с обслуживанием, но машина вряд ли "убита" поэтому ОЧЕНЬ глупо советовать даже как временный вариант какой то сраный ваз-таз и логан и побобный мусор, когда можно взять ОТЛИЧНУЮ (при условии ухаживания) машины более ВЫСОКОГО класса чем русские ушлепки пусть и новые.... ГЛАВНОЕ как за машиной следили, кайфа в максиме для спокойной езды хватет, кто му же это Ниссан а тазопром...
Как вариант - взять Максиму и полностью замаскировать её под федеральную тачку. Лобовики, антены "Пелена" + "Карат" (ну или их муляжи накрайняк), рамки УД президента или Правительство МО (такие редко встречаются в продаже, поэтому на рыночных десятках и не федеральных авто почти не видел), тонировка. Можно еще СГУ добавить. И всё - левый ряд всегда свободен и фиг на эвакуаторе увезут. ))) Только авто должна быть черного или темносинего цвета. Иначе весь кайф растеряется. ))
Хорошая машинка,бери тем более за такеи деньги и ненадолго
Про "временный" таз даже не думай
Имхо, проблема состоит именно в "ненадолго". По скупому жизненному опыту знаю, что нет ничего более постоянного чем "временное явление".
То есть, снова имхо, если ты на ней покатался и тебя все устроило - это одно... Но если ты готов, что машина может у тебя задержаться - это совсем другое - тогда бери....
А так машина "вполне себе ничего!"... и уж точно" не китаецТолько у меня жену в ней укачивало как в Сонате
TAKESHIs,
Спасибо)
---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:52 ----------
правда первая же проверка....Сообщение от solion
я б номера там оставил О***ММ98
---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:53 ----------
Да, именно это является главным фактором. Решу для себя, готов ли на ней ездить если что.....Имхо, проблема состоит именно в "ненадолго". По скупому жизненному опыту знаю, что нет ничего более постоянного чем "временное явление".
То есть, снова имхо, если ты на ней покатался и тебя все устроило - это одно... Но если ты готов, что машина может у тебя задержаться - это совсем другое - тогда бери....
А так машина "вполне себе ничего!"... и уж точно" не китаец
Скорее ДА, чем НЕТ.
чё решил то?
пока ничего))
время терпит
---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:22 ----------
можно от любой машины ждать чего угодно.
у дира на работе на 56.000км пробега гикнулся двигатель (причина не ясна).
Тачко Audi Allroad 3.2 новая с салона. машине меньше года.
теперь что Ауди стороной обходить - ломучая?
да...
гигнулся - пусть по гарантии чинят...
а этот ведроед, в случае поломки ты будешь чинить САМ...
вот и вся разница...
я просто описал случай, дабы по доброте душевной, предупредить.решать тебе.
Спасибо, что не выгнал меня из этого топа
причем здесь гарантия?
это и так понятно. А если бы было после окончания гарантийного срока??? тогда что???
попандос на 400.000?
Я привел пример к тому, что любая машина (даже за 2....3....4 мульта) может приподнести сюрпризы, и порой, не самые радужные.
Насчет ведровера - очень зря. Максима, пожалуй один из лучших произведений ниссана.
можете предложить что-то лучшее за аткие деньги?
с удовольствием послушаю
Ваши права
Ответить с цитированием