Сивик Vs Королла

А ведь я говорил без обид
Машинка у меня ниразу не кредитная,и с деньгами проблем нет!Так что мимо товарищ Ты не внимательный,я же написал сверчков фатикчески нет,я бы даже сказал их нет,если не придираться!И печка норм дует кстати,видать тебе просто брак попался,от которого никто не застрахован
Заметь что и ты не БМы или Мерседес взял,и ещё утверждаешь что сивка меха не дет,после того как взял рав 4 2.0 акпп
Вообщем всё понятно Я думаю твоя цель здесь мягко говоря неочём!
А если по теме то у тебя был 5д,а как обстоят дела у 4Д со сверчками ты не знаешь,собсвтенно как и не занешь как в Короллах с ними,так что зря утверждаешь!
И ещё ты частенько путаешь 4д и 5Д!
P.s. Благо не забаниться,если есть вопросы или желание доказать/поспорить плиз личку,обещаю аргументировано отвечать

Сообщение от Hooba

А ведь я говорил без обид
Машинка у меня ниразу не кредитная,и с деньгами проблем нет!Так что мимо товарищ Ты не внимательный,я же написал сверчков фатикчески нет,я бы даже сказал их нет,если не придираться!И печка норм дует кстати,видать тебе просто брак попался,от которого никто не застрахован
Заметь что и ты не БМы или Мерседес взял,и ещё утверждаешь что сивка меха не дет,после того как взял рав 4 2.0 акпп
Вообщем всё понятно Я думаю твоя цель здесь мягко говоря неочём!
А если по теме то у тебя был 5д,а как обстоят дела у 4Д со сверчками ты не знаешь,собсвтенно как и не занешь как в Короллах с ними,так что зря утверждаешь!
И ещё ты частенько путаешь 4д и 5Д!
P.s. Благо не забаниться,если есть вопросы или желание доказать/поспорить плиз личку,обещаю аргументировано отвечать

А я тоже без обид, просто мен яочень напрягает что здесь марка хонда отождествляется с божеством, я думаю что у меня не был, так как чудя по всему тогда тут через одного брак (сверчки через одного), у цивиков (5Д специально для тебя уточняю) те которые с МКПП через одного щелкает сцепление, где я напиасал что цивик не едет? моя цель здесь как раз о чем, отговорить человека купить хонду, и еще ты мне так и не написал про то что каждые 30 тыщ регулируют клапана в двигателе, это как надо понять? как машина с супер качеством?

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

А я тоже без обид, просто меня очень напрягает что здесь марка хонда отождествляется с божеством,

Странный ты человек, неужели не понимаешь, что людям просто тяжело читать твой бред, который ты иногда несешь? А тебе кажется, что все здесь боготворят хонду. Да, может, порой и так, а тебе просто обидно, что у тебя сивик был с косяками, а как же так, что у других все в порядке?

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

... моя цель здесь как раз о чем, отговорить человека купить хонду, и еще ты мне так и не написал про то что каждые 30 тыщ регулируют клапана в двигателе, это как надо понять? как машина с супер качеством?

В королле никогда не ездил, зато сразу голосуешь против сивика. Интересная позиция - лишь бы че, только не сивик. Может, ты уже шерстишь все форумы и всех отговариваешь от покупки сивика?
И что ты привязался к клапанам? Регулировка клапанов - это отчасти развод дилеров, хочешь - делай, хочешь - не делай, мне на ТО она обошлась в 1 нормочас - 1700 руб., это все равно в сумме получается дешевле, чем ТО на короллу.
И вообще, здесь уже по сто раз терли - королла сивику не конкурент, она рассчитана на другой сегмент покупателей. Смысла сравнивать эти две машины не вижу.

я бы даже не думал, за ценник королы+ТО есть машины и получше цивика и королы

А что правда на Королле нельзя заказать ЕСП даже за отдельные деньги? Кстати, очень удивился, что в последнем тесте АР была Джетта с 1,4турбо, 220нм, DSG , без ЕСП и на которой они улетели за ограждение на 160 кмч
Наверно и не нужна она для них, быстро все равно не ездят их владельцы.

я на женские форумы не хожу

Сообщение от Cosmet

я на женские форумы не хожу

Ахаха)))))Одной знакомой когда она королу покупала у диллера ей заявили,что у нее подвеска от джипа,и можно не бояться за ходовую.Так она через рельсы скачет не сбавляя скорости)))

Сообщение от Cosmet

я на женские форумы не хожу

О а утебя самый мужественный авто из всех представленных

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:33 ----------

Сообщение от nick76

Странный ты человек, неужели не понимаешь, что людям просто тяжело читать твой бред, который ты иногда несешь? А тебе кажется, что все здесь боготворят хонду. Да, может, порой и так, а тебе просто обидно, что у тебя сивик был с косяками, а как же так, что у других все в порядке?



В королле никогда не ездил, зато сразу голосуешь против сивика. Интересная позиция - лишь бы че, только не сивик. Может, ты уже шерстишь все форумы и всех отговариваешь от покупки сивика?
И что ты привязался к клапанам? Регулировка клапанов - это отчасти развод дилеров, хочешь - делай, хочешь - не делай, мне на ТО она обошлась в 1 нормочас - 1700 руб., это все равно в сумме получается дешевле, чем ТО на короллу.
И вообще, здесь уже по сто раз терли - королла сивику не конкурент, она рассчитана на другой сегмент покупателей. Смысла сравнивать эти две машины не вижу.

Значит для туго соображающих пищу еще раз, мне вот тяжело читать как вы тут боготворите хонду, но я же читаю, или глаза колит что я пишу правду про ее недостатки?, про сверчки в салоне, про то как педаль щелкает сцепления, как зимой в снегопад щетки замерзают, как печка не греет, или ты хочешь сказать что это не так? может чего то этого нет? регулировка клапанов это косяк, такой же косяк как и все мной перечисленное выше, если бы двигателя были такие хорошие то в них бы не надо было лезть, я смотрю тут вообще цивику конкурентов нет, по управляемости только феррари, по комфорту майбах, и т.д. королла это один класс с цивиком соответственно его конкурент

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

О а утебя самый мужественный авто из всех представленных

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:33 ----------



Значит для туго соображающих пищу еще раз, мне вот тяжело читать как вы тут боготворите хонду, но я же читаю, или глаза колит что я пишу правду про ее недостатки?, про сверчки в салоне, про то как педаль щелкает сцепления, как зимой в снегопад щетки замерзают, как печка не греет, или ты хочешь сказать что это не так? может чего то этого нет? регулировка клапанов это косяк, такой же косяк как и все мной перечисленное выше, если бы двигателя были такие хорошие то в них бы не надо было лезть, я смотрю тут вообще цивику конкурентов нет, по управляемости только феррари, по комфорту майбах, и т.д. королла это один класс с цивиком соответственно его конкурент

Для тех, кто в танке - покажи пример, кто здесь где боготворит хонду?
Лично у меня сверчков нет, педали сцепления у меня тоже нет , печка греет нормально, щетки замерзают - факт, косяк. Более того, я очень недоволен другими косяками - говенное ЛКП, форсунки в мороз нормально не работают, подвеску пробивает. Но от этого я меньше свою машину не люблю и боготворением не занимаюсь, да и не вижу, чтобы кто-то здесь это явно делал.
Для особо туго соображающих также повторю - регулировка клапанов - это не косяк, а особенность двигла. Здесь уже привели пример про такую же фичу у Тойоты Камри. И их регулировка раз в 30 т. - это всего лишь разводка дилеров и ничего больше. До 100 т.км. туда вообще можно не лезть. Кстати, по твоей логике - у всех Тойот явный косяк с двигателем, поскольку замена масла требуется раз в 10 т.км. Так что ли?

показать кто хонду боготворит? почитай весь этот раздел, как только человек пишет про хонду плохо сразу становится врагом, про то что педали сцепления нет, рад за тебя почитай отзывы тех у кого МКПП, сверчков нет, может ты шумку делал или музыку громко делаешь, у мен ятоже при громкой музыке неслышно было, ЛКП у всех японцев г...веное, если тебе нравится ездит на машине с замерзающими форсунками и дворниками которые постоянно замерзают рад за тебя, есть люди которым нравится как их плетками бьют, но на них смотреть не стоит.
Регулировка клапанов при таком пробеге это именно косяк, значит производитель не смог сделать двигатель что бы в него как можно меньше лазили.
А в чем косяк с заменой масла? или ты считаешь что его можно не менять? да ты тогда спец я могу сказать, а насчет интервала замены, так ты зайди в любой сервис (неофициальный) который занимается заменой масла и спроси при каком пробеге лучше менять масло, тебе ответят что лучше на 10 тыщ, так как наш бензин замечательный делает свое дело, а большие межсервисные интервалы это развод диллеров, но фокусах вон 20 тыщ помоему межсервисный пробег, наверное за это стоит его купить?