Сивик Vs Королла

___ILIYXA 5D___,
не по сравнению с моим ТО у королы гдето в 2.5раза дороже... хотя если подумать я на 10тыс масло меняю получается только в 2раза. Там еще в примечаниях в стоимость не включает воздушный фильтр! Всеже настройка клапанов это ниразу не вмешательство у меня например дед умеет это делать и меня учил
Честно те доводы которые ты привел скорее на нелепые отмазки похожи... в пробках и 0.8матиз едет на уровне w12,но сам понимаешь. У 4д робота нету, а речь именно о нем. Подвеска это уже на любителя, тут кому мягкое надо купит королу, "гонщеГ" купит цивик. Просто мне не понятно за, что в короле платить ? ты покупаешь машинку с более слабым мотором,худшей КПП,балкой (дизайн,настройка подвески это уже персональное) за большие деньги и еще доплачиваешь на ТО... Я думал тойоты отличается шумкой и качеством пластика, но с ваших слов не шибко там разници.

Сообщение от Puc

___ILIYXA 5D___,
не по сравнению с моим ТО у королы гдето в 2.5раза дороже... хотя если подумать я на 10тыс масло меняю получается только в 2раза. Там еще в примечаниях в стоимость не включает воздушный фильтр! Всеже настройка клапанов это ниразу не вмешательство у меня например дед умеет это делать и меня учил
Честно те доводы которые ты привел скорее на нелепые отмазки похожи... в пробках и 0.8матиз едет на уровне w12,но сам понимаешь. У 4д робота нету, а речь именно о нем. Подвеска это уже на любителя, тут кому мягкое надо купит королу, "гонщеГ" купит цивик. Просто мне не понятно за, что в короле платить ? ты покупаешь машинку с более слабым мотором,худшей КПП,балкой (дизайн,настройка подвески это уже персональное) за большие деньги и еще доплачиваешь на ТО... Я думал тойоты отличается шумкой и качеством пластика, но с ваших слов не шибко там разници.

Тебе пора сервис по ремонту хонда открывать если ты клапана умеешь ругулировать))))) для меня это что не известное, "ГонщеГ" вот именно что "ГонщеГ" купить цивик, а по факту "+" "-" секунда или две разницы нет, ну лично для меня))) сейчас на рафике 12 сек, на цивике 8,9 что ли было, для меня не принципиально, можете меня в обратном не убеждать, для меня реально это неважно, по сравнению с тем что я еду с комфортом и не дергаю постоянно рычаг)))

---------- Сообщение добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:54 ----------

Если че то я про клапана с шуткой написал)))

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

сейчас на рафике 12 сек, на цивике 8,9 что ли было, для меня не принципиально, можете меня в обратном не убеждать, для меня реально это неважно, по сравнению с тем что я еду с комфортом и не дергаю постоянно рычаг)))

Ну вот и истина наконец определилась,тебе нужно небыстрое авто с комфортной подвеской!
Потому Цивик просто был твоей ошибкой,т.к. машина изначально заточена не под это,и поверь,я уверен,что на этом форуме процентов этак 90%(могу и ошибаться,но в любом случае больше 50 %) брали машину из-за димамики,и уж если бы им нужен был автомобиль с мякой подвеской они бы и не смотрели в тосрону Цивика!
Лично меня мягкая подвеска не устраивает,не люблю я крены

Обогрев лобовухи дело хорошее, только вот у меня родственник уже второе стекло на Диско3 меняет. Сколы после езды на трассе быстро переходят в трещины.

Сообщение от WhiteFox

Обогрев лобовухи дело хорошее, только вот у меня родственник уже второе стекло на Диско3 меняет. Сколы после езды на трассе быстро переходят в трещины.

Такая у этих стекл конструктивная особенность.

___ILIYXA 5D___,
ну вот прикинь еслибы в магазине стояли рафик с 12сек до сотни и рафик 10сек до сотни и расход примерно равный, а цена у рафика с 10с на 50тыс дешевле твой выбор ? думаю выбор очевиден.

Сообщение от Puc

___ILIYXA 5D___,
ну вот прикинь еслибы в магазине стояли рафик с 12сек до сотни и рафик 10сек до сотни и расход примерно равный, а цена у рафика с 10с на 50тыс дешевле твой выбор ? думаю выбор очевиден.

Ну послколько на 2,0 все равно 152 л.с., налог все равно придется платить как за 150 и больше, то взял бы та которая 10 сек до 100, это как раз рафик с движком 2,4, ну а поскольку они стоили дороже на 200 тыщ практически, то не взял)))

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

Ну послколько на 2,0 все равно 152 л.с., налог все равно придется платить как за 150 и больше, то взял бы та которая 10 сек до 100, это как раз рафик с движком 2,4, ну а поскольку они стоили дороже на 200 тыщ практически, то не взял)))

По поводу рафа ничего не могу сказать, а вот королла полюбому проигрывает цивику, как и другие машины этого класса. У тоеты нет стиля машин, каждая модель с новым идиотским дизайном, новых технологий в королле вообще нет, все таже королла в новой обертке, все тот же автомат, и то это лусше еб робота Моя королла на механике 1.6 жрала бензина больше чем цивик по компу, хотя цивик существенно мощнее. По мягкости , цивик особ не отличается, может конечно я забыл, но помоему после 20 т.км все машины мягкие, но самое галимое в тоете это сервис, не знаю как сейчас , но тогда мне хватило на всю жизнь ,что бы больше не брать тоету, я еще при продаже говорил ,сто боьше короллу не куплю, после того,как мне поменяли колодки за 10 штук на 20 км. Машина обман, за что платить непонятно. Та же астра в 1000 раз лучше

Сообщение от Markus98

По поводу рафа ничего не могу сказать, а вот королла полюбому проигрывает цивику, как и другие машины этого класса. У тоеты нет стиля машин, каждая модель с новым идиотским дизайном, новых технологий в королле вообще нет, все таже королла в новой обертке, все тот же автомат, и то это лусше еб робота Моя королла на механике 1.6 жрала бензина больше чем цивик по компу, хотя цивик существенно мощнее. По мягкости , цивик особ не отличается, может конечно я забыл, но помоему после 20 т.км все машины мягкие, но самое галимое в тоете это сервис, не знаю как сейчас , но тогда мне хватило на всю жизнь ,что бы больше не брать тоету, я еще при продаже говорил ,сто боьше короллу не куплю, после того,как мне поменяли колодки за 10 штук на 20 км. Машина обман, за что платить непонятно. Та же астра в 1000 раз лучше

Десять тыщ эт за перед или все по кругу?

Народ пишу как обладатель цивика и до этого обладатель короллы 2006 годла выпуска 1.6 мт

Новая королла полный хлам, пародия на камри, только маленькая. Почему хлам, потому что на короллах колодки надо менять на 20 т.км, потому что сервис каждые 10 тысяч и платить надо много, потому что убожеский робот поменяли на автомат на котором еще моя бабушка ездила, а двигатель 1.6 за такие деньги брать глупо.
Чех хороша королла ? Ничем...
Когда смотрел эту машину, вспомнил прошлую короллу , на которой ездил год, и прошлая была намного лучше.
Цивик быстрее , мощнее , симпотичней, стильней, и вобще гораздо лучше. Королла самообман