civic и лансер х

в журнале автомир от 25.08 сравнивают ланс и сивик.. статья под названием "Агрессивный нрав, но не спортивный характер" .. кто прочитает отпишиите. Судя по названию сивик видимо лучше.. , я не читал, видел только анонс в предудыщем номере автомира

Лансер только хэтч, но пока про него ничего не понятно.... А так конечно цивик

Сообщение от Начальник

Лансер только хэтч, но пока про него ничего не понятно.... А так конечно цивик

Лансер хэтч? Такие у нас продают?

Хэтч будет в следующем году. Самому интересно посмотреть, т.к. седан с его ОТВРАТНЕШИМ багажником не понравился..

Согласен. Недолексус какой-то

Сообщение от TeMHuK

Сообщение от Начальник

Лансер только хэтч, но пока про него ничего не понятно.... А так конечно цивик

Лансер хэтч? Такие у нас продают?

У меня товарисч в Рольфе работает, говорит ходят слухи, что будет полный привод и заряженный движок Но что-то более менее ясно будет только к НГ

Сообщение от zhukov007

в журнале автомир от 25.08 сравнивают ланс и сивик.. статья под названием "Агрессивный нрав, но не спортивный характер" .. кто прочитает отпишиите. Судя по названию сивик видимо лучше.. , я не читал, видел только анонс в предудыщем номере автомира

Так и есть, лансеру только приписали чуть лучшие разгонные характеристики (за счет более емкого двигла + вариатор), по всем остальным параметрам сивка впереди. Но не на много.

значицца
у самого 4д ехе АТ
гонялся с 2-литровым лансом "Х" на вариаторе в максимальной комплектации....

скажу так, не ожидал......
он так стремительно от меня уезжал, я чуть не прифигел...километров до 40 сивка чуть опережает ланс...но после 40 ланс начинает просто конкретно уезжать!....смотрел характеристики на сайте производителя ланс -10,5 сивка -10,6....
вранье!
вообще 2-х литровый лансер на вариаторе, значительно быстрее в разгоне сивки ехе на автомате.


з.ы. пробывал во всех режимах и на лепестках...пофигу...одно и тоже....

я думаю если ехать 402 метра то сивка сольёт такому лансеру почти 2 кузова!


вот так. все в салоне митсу прифигели такому развитию.
всем казалось что сивка значительно быстрее разгоняется....по ощущениям....
а на практике....


жаль)))

ну +стакан есть +стакан и 10 лошадей опять же. Потом вариатор не "задумывается" для переключения передач, их у него просто нет. Так что все закономерно. Зато управляемость у цивки лучше.

управляемость?
хм...ты видел этот крен на сивках в поворотах?)))