civic и лансер х

А чем плох предыдущий Сивик ??? А Мондео.............а вообще ВСЕ предыдущие автомобили ??? У них ни колес не добавилось, ни рулей )) Наверное, мягко говоря что - то отличает НОВУЮ модель от старой ??? )) Или это на полном серьезе - предмет для дисскуссии ???????????????????

На прошлом цивике скажем так хонда отдахнула, а вот мицубиси и форд нет я их считаю устраешими только по причине снятия с продаж, а так просто более простые и дешовые модели.

Ну что, могу только еще раз сказать, что теперь становится понятно, почему у нас до сих пор покупают модели Жигулей, спроектированные при Царе - Горохе )) Честно говоря, у меня просто слов нет, чтобы продолжать обсуждение на эту тему, можно только подвести краткий итог - полный п...ц !!! )))

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:36 ----------

А вот еще "просто дешевая машина", причем она еще и подешевела (сорри за каламбур). http://www.drive.ru/other/shortnews/...2/2566554.html Самое то, что надо - старая, страшная, дешевая !!!

Автоваз возобновит производство девяток, пятерок и шестерок - машин с 20 летней историей))) а потом автопроизводители пересадят нас в кареты и мы будем ездить на логадях - экологично и менее травмоопасно=)))))

Сообщение от olegbf

Ну что, могу только еще раз сказать, что теперь становится понятно, почему у нас до сих пор покупают модели Жигулей, спроектированные при Царе - Горохе ))

ну вот когда нечего сказать лучше жевать
Не надо путать жигули и ланцер... конкурент этому ланцеру фокус который еще недавно можно было взять в такой комлектации за теже 500тыс. Вы мне пальцем ткните чем этот ланцер хуже тавоже цивика комфорта кроме ESP и движка+кпп, большего количества подушек. Унего плохое шасси ? на котором эву делали или унего отвратительная шумка ? которая получше чем в новом ланцере или салон скрипит ? или может места нету ? просто их сняли с продажи у нас и он сразу устарел модель кстати страше цивика8 на 3 неполных года. Тогда через 2 года первые покупатели цивиков будут ездить на устаревшей машине, а новички устаревшие покупать
Kenny
он их и не снимал... девятке ресталинг провели она от этого другой не стала как и убрали всю классику оставив одну, один фиг цена и машина тажа.

Та это все маркетологи в голову вбивают людям я считаю любая машина в классе которой не больше 10 лет вполне конкурирует со своими одноклассниками пусть и новее, не всегда двиги лучше,коробки или шасси чем у старых моделей, иногда тот же двиг немного модернизируют и уже в буклетик пишут мол новые технологии, вон что у аккорда что у новой трешки мазды двиги остались старые, немного доработали под эко нормы, мазда тоже на той же платформе, только сделали видимо мягче и втулили 5 ступку автомат и дизинг изменили вот и все новшества......... Хотя есть исключения , но как правило должно хотя бы 2 поколения поменятся,тоесть те же 10 лет что б более менее изменилось авто кардинально в техничесском плане....... Вот я ни разу не считаю фокус 2 в 2 раза или даже полтора лучше за фокус 1........... Многие сходятся на том что аккорд старый в плане драйва лучше чем новый, точно так же говорят про новую трешку, так что тут когда как и смотря сколько производитель вбабахает денег в новую модель.......

Рис ты 9й разбирал что бы говорить что там шумка лучше? Ее что в 9 что в 10 нету. По теме: у нас люди схавают. Дешево и сердито. А что СЕЙЧАС за 500 тыс можно взять японское, новое (хоть и хорошо забытое старое), надежное? Еще год назад такое бы не прокатило: я брал свою за 534...ПС: я офигел когда увидел цену на Акцент в 439 тыс))))

По моему ничего страшного в этом нет, машина надёжная без переплат за рекламу(за неё уже до нас переплатили), при нынешних ценах на корейские и китайские авто очень хороший вариант. Митсубиши молодцы, под Россию подстраиваются Мне лично их отношение к нашим покупателям нравится и квоты на машины больше и когда очередь была при заказе уже заказывалась конкретное авто с ВИНом по моему в договоре, так что перепродаж очереди не было, манагеры не двигали туда сюда, программы всякие для потребителей делают. ХМР у них надо поучиться

Сообщение от A125NDY

По моему ничего страшного в этом нет, машина надёжная без переплат за рекламу(за неё уже до нас переплатили), при нынешних ценах на корейские и китайские авто очень хороший вариант. Митсубиши молодцы, под Россию подстраиваются Мне лично их отношение к нашим покупателям нравится и квоты на машины больше и когда очередь была при заказе уже заказывалась конкретное авто с ВИНом по моему в договоре, так что перепродаж очереди не было, манагеры не двигали туда сюда, программы всякие для потребителей делают. ХМР у них надо поучиться

+ много. Считаю решение Мицу продуманным и оптимальным в данной ситуации, молодцы.

Вперед - вперед !!! Теперь появится еще одна "прослойка" автомобилистов - "новые, которые старые". Прикрыли возможность свозить к нам автопомойки со всего мира, так теперь нашли новое говно, которое к нам свозить можно..........А почему бы нет ? Если "пипл хавает" ??? Ждем появление на дорогах новой волны автолюбителей, которые будут разъезжать на "новых японцах" и не понимать, почему народ падает со смеху,глядя на них...............