civic и лансер х

Ну предположим люди "одумаются" и не будут "голосовать кошельком" за лансер, купят китайца или корейца. Кстати из корейцев еще забыли хундай i30, но что они получат? японские технологие конца 90-х, в хундаях насколько я знаю стоит DOHC движок с предыдущей тойоты. Тогда нужно считать и это разводом и что нас считают страной "3 мира". Про альмеру Классик уважаемый Рис все верно сказал, тут добавить нечего, отечественный автопром - цена заоблочная, но он станет на одну ступень с 9 лансером, когда у японцев уже наверное как в 5 элементе машины будут. Сто касается комплектаций, тут виноват не завод изготовитель и не иностранные маркетологи, а представительство, в котором работают НАШИ люди и дилеры. Эта психология, что "должен быть маленький дифицитик" и "итак схавают" идет еще от совка и как ее искоренить это большой вопрос. Чем хорош 9 ланс? Если бы был плох, то их столько бы не купили, а машин реально очень много. Альмеру же классик никто не покупает. Заметьте, цена на те же самые цивики взлетела до небес еще до выхода "старья" на рынок. Правда возникает 1 маленьких вопрос. Зачем выпускать 9 лансер на рынок, если есть 10 в минималке за 580? Его можно сделать чуть дешевле, а именно за счет прибыли дилера/представительства и т.д. и т.п. и тогда он бы занял эту нишу...Вот почему не пойти этим путем не совсем понятно....

Сообщение от Kenny

Правда возникает 1 маленьких вопрос. Зачем выпускать 9 лансер на рынок, если есть 10 в минималке за 580? Его можно сделать чуть дешевле, а именно за счет прибыли дилера/представительства и т.д. и т.п. и тогда он бы занял эту нишу...Вот почему не пойти этим путем не совсем понятно....

Во - во - во...........ну, еще одно маленькое услилие, и переборов извечную страсть нашего человека к ХАЛЯВЕ (оно же - "ПОДЕШЕВШЕ") мы дойдем до сути )))))))))))))))))))))))))

Вот именно ЭТО я пытаюсь ДОНЕСТИ уже столько времени до жаждущих дешевизны !!!
Поздравляю !!!!!!! Серое вещество в голове - это все - таки такая вещь, которая рано или поздно, но дает о себе знать !!!!!!!!

Не будет у вас 10 - ки в "минимале", точнее будет, но по цене "максималки", потому что, именно нишу "минималки" и займет "старье". Если ЕГО будут ПРОИЗВОДИТЬ заново, кто вам сказал, что его производство выйдет намного дешевле, чем оно было в свое время ??? Откуда производитель будет ПРИБЫЛЬ - то брать ??????? Представляете как удобно - любая "НОВАЯ" машина уже из - за своей новизны будет автоматически переходить на ступень выше, чем была до появления "новой классификации", соответственно и цены - будут "классифицироваться" по - новому.


---------- Сообщение добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:02 ----------

Сообщение от S_N

А Volga Siber? ))))

еще вар-ты: Fiat Albea, Fiat Grande Punto, Kia Spectra, Volga Siber...
старый ланс легко вписывается в этот список.

Знаешь, как - то к ЭТОМУ списку все относились очень спокойно, ну покричали, помахали руками в воздухе, потом пощупали, посмотрели, сплюнули, и пошли покупать то, что собирались до этого )) А тут прямо - все !!! 9 - ка Лансер обратно идет !!! Жизнь удалась !!! И это при том, как хаяли недавно даже 10 - ку, сравнивая с Сивиком )))))

olegbf, тут с вами можно согласиться, скорее всего цена на 10 вырастет, но это опять же для того, чтобы увеличить прибыль НАШИХ дилеров и завод с этим я думаю не связан. Это тоже часть нашего менталитета "лучше продать 1 экземпляр с огромной выгодой, чем 10 с небольшой". У нас здесь есть одноклубник из украины, вот к нему вопрос. Сколько у вас там стоит 10 ланс в минималке и сколько стоит 9?

Кени 10ки пока продаются по типа "заниженной" цене на модели 8го года. И не зависимо от того появился бы ланс классик цены на 10ки 9го года все равно поднялись бы! Привязали цены к доллару, увеличили ввозные пошлины вот вам и +100 тыс к цене. Если моя стоила 534 щас на 8й год 600. 9й год будет стоить 21к баксов. Дальше считайте сами. Как доллар будет курс так и цена. В среднем еще на 20-40 тыс плюсом. Вот когда кончится кризис, цены придут к началу 2008года, что конечно врятли, тогда можно говорить о не целесообразности производства 9к. А спрос на них все равно будет это 100% что бы вы тут не говорили.

Сообщение от olegbf

Вот именно ЭТО я пытаюсь ДОНЕСТИ уже столько времени до жаждущих дешевизны !!!
Поздравляю !!!!!!! Серое вещество в голове - это все - таки такая вещь, которая рано или поздно, но дает о себе знать !!!!!!!!
Не будет у вас 10 - ки в "минимале", точнее будет, но по цене "максималки", потому что, именно нишу "минималки" и займет "старье". Если ЕГО будут ПРОИЗВОДИТЬ заново, кто вам сказал, что его производство выйдет намного дешевле, чем оно было в свое время ??? Откуда производитель будет ПРИБЫЛЬ - то брать ??????? Представляете как удобно - любая "НОВАЯ" машина уже из - за своей новизны будет автоматически переходить на ступень выше, чем была до появления "новой классификации", соответственно и цены - будут "классифицироваться" по - новому.
[COLOR="Silver"]

Все это конечно правильно. Только почему бы не задуматься о первопричине всего этого. Почему так подорожали машины. Что разве в этом виноваты люди, которые не могут себе позволить машину подороже. А может быть стоит вспомнить о рухнувшем рубле, которые является нашей "нерушимой" валютой. Или о экономике, которая зависит только от цены на нефть...Вот и получается, что мы страна третьего мира не потому что покупаем старые машины...

Сообщение от Overthesky

Кени 10ки пока продаются по типа "заниженной" цене на модели 8го года. И не зависимо от того появился бы ланс классик цены на 10ки 9го года все равно поднялись бы! Привязали цены к доллару, увеличили ввозные пошлины вот вам и +100 тыс к цене. Если моя стоила 534 щас на 8й год 600. 9й год будет стоить 21к баксов. Дальше считайте сами. Как доллар будет курс так и цена. В среднем еще на 20-40 тыс плюсом. Вот когда кончится кризис, цены придут к началу 2008года, что конечно врятли, тогда можно говорить о не целесообразности производства 9к. А спрос на них все равно будет это 100% что бы вы тут не говорили.

Хороший набор фраз для аутотренинга )) Я уже который раз с ними сталкиваюсь. Вся беда только в том, что доллар уже как пару месяцев "рухнул" обратно, а цены почему - то остались. Ну а "мантры" про кризис теперь будут читать по - любому поводу: "вот, когда кончится кризис...........". Тут очень хочется вспомнить Профессора Преображенского с его объяснением "разрухи". У нас абсолютно тоже самое сейчас происходит с "кризисом" - на самом деле он у нас В ГОЛОВАХ.

И еще раз. Вслушайтесь в это слово - ПРОИЗВОДСТВО !!! 9 - ку будут ПРОИЗВОДИТЬ !!! Ау-у-у-у !!! По какому волшебству ЦЕНА ее производства станет намного дешевле, чем была до этого ??? Причем, на это самое производство будет влиять и ваш любимый "курс доллара" и "кризис", и все остальное...........Не подскажите - так откуда же возьмется та самая "сказочная цена" на нее, которую вы все так ждете ???

---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:43 ----------

Сообщение от argus220

Все это конечно правильно. Только почему бы не задуматься о первопричине всего этого. Почему так подорожали машины. Что разве в этом виноваты люди, которые не могут себе позволить машину подороже. А может быть стоит вспомнить о рухнувшем рубле, которые является нашей "нерушимой" валютой. Или о экономике, которая зависит только от цены на нефть...Вот и получается, что мы страна третьего мира не потому что покупаем старые машины...

И ПОЭТОМУ - тоже. Просто это ОДИН ИЗ факторов. И "экономике" позволяем быть ТАКОЙ только МЫ с Вами, и рубль у нас "рушится" исключительно из - за нашего наплевательского отношения ко всему на свете, но............эта тема не для автофорума ))

Но уж по крайней мере, "проголосовать своим рублем" мы можем всегда. И если мы не будем покупать у себя в Росии ГОВНО, то никому и в голову не придет его суда тащить........

Сообщение от olegbf

И ПОЭТОМУ - тоже. Просто это ОДИН ИЗ факторов. И "экономике" позволяем быть ТАКОЙ только МЫ с Вами, и рубль у нас "рушится" исключительно из - за нашего наплевательского отношения ко всему на свете, но............эта тема не для автофорума ))

Но уж по крайней мере, "проголосовать своим рублем" мы можем всегда. И если мы не будем покупать у себя в Росии ГОВНО, то никому и в голову не придет его суда тащить........

Я к сожалению не влияю на экономику...работать стараюсь честно, нынешнюю власть не выбирал. Что я еще могу сделать? По поводу машин вопрос непростой...что помешает производителю продавать устаревший модельный ряд? наверное конкуренция со стороны других производителей. Будем надеяться, что те кто построил в России заводы, будут производить современные машины по низкой цене. Но это только надеяться...

Сообщение от olegbf

Просто МНЕ потом придется из - за вас покупать машину гольф - класса по цене "премиум", вот что меня тревожит, и поверьте мне, слава богу, пока, таких как я не "меньшинство" !!!

А это твоя персональная проблема

Сообщение от Maxim5555

А это твоя персональная проблема

Да нет. Это будет И МОЯ персональная проблема ТОЖЕ. Просто в следующий раз, наши "неимущие" не смогут позволить себе и ЭТОГО удовольствия (предыдущая модель), поскольку цены опять уйдут от них слишком далеко. А вообще............притомился я уже объяснять все по двести раз.

Знаешь Олег, ситуация на самом деле проста, тот кто хочет купить БМВ, Мерседес и т.д., тот его купит и этим людям все равно, что вышел Лансер, а те у кого денег только на приору, могут добавить 150 тыс. рублей и купить Лансер. Лансер 9 - машина для своего сегмента рынка и безусловно она найдет своего покупателя.

А есть еще другая категория людей, которым безразлично на чем передвигаться, лишь какой никакой комфорт был, и купить Бентли для них ни самоцель в жизни. И это очень хорошо когда есть выбор, хочешь новую модель плати больше, не хочешь купи дешевле, выбор всегда остается за покупателем.