Я честно говоря после того что услышал о тоете на днях в жизни не посмотрю ни на лексусы ни на тоеты............ Хотя я и так тоету не любил но после тех косяков что мусолят в прессе (может кто слышал) ну их нафиг, это тебе не стеклоподъемник заедает, хоть бы остальные япы до такого не скотились.........
соображение такое: выбирать надо из переднеприводных, или условно полноприводных. Задний привод на мелких бэхах и мерсах вешь спорная для круглогодичной эксплуатации. Про "мини" не знаю кстати, какой там привод - никогда не интересовался.
ЗЫ Серёг, сервант сейчас появится рестайловый с новыми прошивками старых движков, может и у тебя такой поедет))) Клиренс реально больше сивика, при базе меньше чем 4d.
У Мини передний привод,тем и интересна.
Лапонька
спасибо, буду знать.
Буквально вчера случайно по кабельному автоканалу смотрел небольшую передачку, мужик-мотоциклист подбирал на зиму себе мотоцикл с крышей))) Мини он отверг по ценнику (включая обслугу!) и купил в итоге КорсуОПЦ. Возможно доля пиара в передаче и была, но корсу тут кажется не рассматривали...
Рассматривала конечно. Еслиб не размеры - взяла не задумываясь. Мне Хонда понравилась, и сама машина, да и сервис тоже оставил самые положительные впечатления. Даже жалко будет расставаться с уже знакомыми манагерами ОД.Сообщение от sahka
---------- Сообщение добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:43 ----------
Ценник конечно не мал у Мини. Но уверяю, что это не сравнимые вещи - Мини и Корса! Да и после Хонды за руль Опеля (этожопель), ни друзья, не знакомые, никто не поймёт.Лапонька
спасибо, буду знать.
Буквально вчера случайно по кабельному автоканалу смотрел небольшую передачку, мужик-мотоциклист подбирал на зиму себе мотоцикл с крышей
это прално. Ну мазду2 можно глянуть, если её бюджетный клон фиеста не смущает по тому же параметру.
Из этой же группы вспомнился Джаз - не советую его рассматривать, там стали робот вместо вариатора ставить.
Я бы взял БМВ. После Хонды, мне кажестя, это самое логичное продолжение.
Сирокко за 1200000... дороговато. Чтобы там ни писали про него, это всего лишь обычный Фолькс, очень ломучий и капризный до нашего бензина. ГОраздо менее надежный чем Беха или Мерс.
Лексус IS 250 - очень комфортный. Если вам очень нравится Сивик, то видимо вам все равно, что он шумный, а значит и смысла особого брать Лексус нет. Он для тех кому очень важен комфорт (тишина, плавность хода и т.д.)
МИни лучше не брать. Судя по вашим предпочтениям, вы вряд ли привыкните к его салону. И даже, если когда-нибудь привыкните.... вы же покупаете машину прежде всего для УДОВОЛЬСТВИЯ! Зачем в этому случае брать что-то, что изначально уже не нравится? Ездить потом и уговаривать себя, что "а в общем-то неплохо"... Где тут удовольствие?
ну а если попель астра твин топ купе-кабриолет-200лысых кожа ксен все дела, не катит ? таких опелей в россии штук 100 продали небось
автомат не дсг , ток не помню 200 лысых тубро вроде или нет.
а просто С шка не купе, ваще не нра?
за лям - лям двадцать я бы взял эфикс 35 бэу и закидайте меня помидорами что бэу говно а новая лучше. но финик - это клиренс(универсальность) полный привод (не честный но лучше чем передний точно) и драйв (поведение на дороге) престиж думаю поболе будет чем у новой копейки - трешки - CLC! ну да налог, ну да расход бензина, но можно оформить на бабушку ветерана без налога и заправочку купить личную что б расход по карману не бил (да и к тому же как газульку топтать) ))))))))))))
лапусечка, какой расход комп показывает на Вашей сиве и при каком пробеге?трип А и Б ?
почитал и подумал, а тапок тестить не пробовали?
мазда 2 это совсем не серьёзно....
Есть ещё такой авто как сивик тайп эр (вроде не упоминал никто(ну вот, опоздал))...
и хонда, и едет, и небольшой, вот только ручку дёргать придётся.
Ваши права
Ответить с цитированием