Civic VS GAZ Siber

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../11/22/1313009
Chrysler Sebring нового поколения стал более совершенным, просторным и более привлекательным для потребителей. Но ни в какие ворота не лезет количество отзывов по этой модели. За 2007 год ее уже отзывали шесть раз по различным вопросам, начиная от неисправного замка капота и заканчивая неисправностями подушек безопасности и охлаждения двигателя.

Сообщение от Emmuskova

Я тоже признаю, что у неё есть недостатки. Но есть и достоинства. Какие - смотри выше.

А можно еще раз повторить про достоинства? Вроде Вам уже высказали контраргументы на все ваши слова, однако Вы ни на что не ответили, а только к запятым придираетесь.

Сообщение от Emmuskova

Если не знаешь, что такое соотношение "цена-качество" - не позорился бы хоть. А то весь анализ на колхозном доморощенном обывательском уровне.

Дык это Вы не позорились бы. Ибо "цена-качество" - это и есть анализ на "колхозном доморощенном обывательском уровне".
По одной простой причине - качество количественно оценить Н-Е-В-О-З-М-О-Ж-Н-О. А то смешно ей-богу.
Ну-ка скажите мне, у кого лучше цена/качество? У Мерседеса S за 100 000 или у Maybach за миллион с лишним?

Сообщение от Cosmet

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../11/22/1313009
Chrysler Sebring нового поколения стал более совершенным, просторным и более привлекательным для потребителей. Но ни в какие ворота не лезет количество отзывов по этой модели. За 2007 год ее уже отзывали шесть раз по различным вопросам, начиная от неисправного замка капота и заканчивая неисправностями подушек безопасности и охлаждения двигателя.

Зато божественная хонда так и не нашла в себе силы "отозвать" глюченного до невозможности робота, неисправность в водительском стекле и слабое радио... ребят, не надоело вестись на такие глупые пропогандистские новости? Машина эта нового поколения, и все огрехи вылезают в первые 1-2 года, так было всегда... почитайте даже этот форум, где пишут люди с сивиком из "первых" партий - полно ошибок, исправлять оффициально в массовом порядке как правило никто не хочет

PS Меня вынесло с фотки Jeep Liberty, где не самом деле запихнули новый черокез... ппц... статья заказная как пить дать, учитывая компанию, стоящую за данным сайтом...

Отец Никон - она ж сказала - главное достоинство баржи то , что на ней ездют реальные пацаны , до которых нам как до пиндостана раком .
Насчет статьи - а чего тут заказного ? Нормальную машину никто не отдаст выпускать под маркой с хреновой репутацией . Если барыня не дает - кухарку иметь приходицца . Америкосы просто продали не совсем удачный и ненадежный проект . Что из него выйдет у нас - посмотрим . Но что-то мне подсказывает , что путного выйдет мало .

Сообщение от kk

Нормальную машину никто не отдаст выпускать под маркой с хреновой репутацией .

Нет, ну почему же... Поколение-то старое, вот их и продают кому-попало. В корею, в китай, в россию.. почему нет? Зарабатывают себе люди деньги на том, что уже свой срок отжило.
Марка не их стала, так что и для их репутации ущерба никакого.

Товарищи !!!
Ваш спор похож на фильм "Гараж" (если не путаю), да и ассоциация подходит.
Давайте пожалуйста прекращать ругаться !
У меня лично к старым Волгам, как и к остальным машинам нашего детства, глубоко ностальгическое отношение и Точка !!!
Сибер внешне мне нравится в переиздании ГАЗа даже больше, чем Себринг. Ну только если чуть хрома поменее. И если бы не было сомнений в качестве, то я бы себе такую ей-Богу взял бы ! Я искренне считаю 90-е годы "золотым" временем расцвета автоиндустрии (отсутствие сильной задушенности по экологии, не много электроники, дизайн) и меня полностью устраивают решения, применённые на данной машине.
Я, к сожалению, не могу предугадать степень успеха данной машины на нашем рынке, но был бы рад ели бы ГАЗу повезло. Хотя нынешний владелец ГАЗа мне не импонирует. Им бы с Газелью пройти путь усовершенствования, как и на УАЗе с Патриотом.

Кстати, только сейчас задумался какая гремучая смесь Сайбер - ведь достаточно специфичны как поклонники Волг, так и любители американских машин Гремучий коктейль
Вот например выдержка из отзыва о своем автомобиле с сайта 5колесо: "Ну, начать стоит с того, что это вполне нормальный комфортный и доступный автомобиль американского производства. Более того, это несколько круче чем А8 или БМВ 7-й серии, ибо габариты те же, только больше, но и «Бэху» встретить удаётся чаще чем такой корабль." http://www.5koleso.ru/articles/article/2286/?

Про А8 я смеялсо

Сообщение от Koliv

Им бы с Газелью пройти путь усовершенствования, как и на УАЗе с Патриотом.

Дык Газель чисто утилитарный автомобиль, какие там усовершенствования нужны кроме повышения качества сборки, и возможно, уменьшения расхода топлива и экологичности?

если насчет внешнего вида сибера более менее понятно, то вот примерно, что будет внутри... причем, скорее всего в максимальной комплектации пойдет климат и вообще другую магнитолу я думаю поставят...

Ностальгическое отношение - эт хорошо , но от этого эти творения лучшее не становятся .
По поводу климата сомневаюсь - америкосы все на крутилках и без шторок безопасности - экономят типа это не надо . А дальше - еще раз - в цену все упрется - сие дороже 20000 купят единицы - потому что дальше С класс идет нормальной сборки . Тем более такого америкоса из америки заказать - 15000 в приличном состоянии . Надежда только на то , что газофилы еще не вымрут и будут брать как баржезаменитель .