Люкс бренды Японии, кому что нравится и почему?

ну чтоб получить побольше и за теже деньги - то это к япам прямая дорога....

Сообщение от Тео

ну чтоб получить побольше и за теже деньги - то это к япам прямая дорога....

Ну и соответственно отзывы данной категории людей ты себе представляшь)

Сообщение от Тео

ну чтоб получить побольше и за теже деньги - то это к япам прямая дорога....

Только вот скупой платит дважды!

а кто скупее то?
покупатель пустого гольфа с 8-клапанником на 102 силы (по опросу 5-х гольфов таких половина было куплено ) или владельцы экзешек сивика (походу их тоже половина от всех тут присутствующих ) ?

Сообщение от EURO

Только вот скупой платит дважды!

в смысле?

Сообщение от Cosmet

а кто скупее то?
покупатель пустого гольфа с 8-клапанником на 102 силы (по опросу 5-х гольфов таких половина было куплено ) или владельцы экзешек сивика (походу их тоже половина от всех тут присутствующих ) ?

Ну мож у тех кто покупает народный вагон просто фетиш на шильдик))))

Сообщение от Тео

в смысле?

в прямом.
Покупая японскую машину, и доводя ее до ума
- шумоизоляцию
- салон
- подвеску
- тормоза
- прочее
понимаешь, во сколько тебя это все стоит. Если что - я о своем личном опыте.

это перечень про Сивку? или я что-то пропустил?

EURO
т.е. у немцев ВСЁ перечисленное (и сверх того, по желанию каждого) уже включено в начальный ценник? Если сравнивать конечно одноклассников - сивик и гольф например? без всяких там якобы премиумов...

При этом сразу напомню про неподдающиеся простой доводке двигатель (как вставить лишнюю пару клапанов на каждый цилиндр или систему изменения подъёма клапанов вкрячить ))) и трансмиссию (как вместо робота, пусть и двойного )) всадить надёжный типтрон?)

покупая машину - человек всегда исходит из своих возможностей. а глядя на них пытается уравнять их со своими потребностями...
часто первое и второе не совпадают, пожтому берется авто по возможностям и постепенно дорабатывается, если хочется....
здесь абсолютно одинаково для япов и немцев....не зря индустрия тюнинга развита и для тех и для других...

вопрос же в том, что покупая япа, судя по нынешним тенденциям - человек покупает больше авто (если можно так выразится) за одинаковые или почти одинаковые с немцем деньги...
а покупая немца в базе (которая зачастую пустая как барабан) - это идет прямая погоня за брендом..
ну вот как-то так.....
все вышенаписанное естественно ИМХО