Люкс бренды Японии, кому что нравится и почему?

JohnMcClain,

этот дизель как год уже у ЛР !

япы вполне могли говорить о классе авто, а не двигателя отдельно. EX & FX кроссы, а дискавери типа внедорожник или полноразмерный suv, в уровень FX у них фрилендер, на котором дизель поменьше.

Сообщение от EURO

яппы как всегда, преувеличили, даже смогу смело сказать, наврали:
а теперь читаем
http://landrovercenter.ru/cars/disco...y/new_tdv6.php

На ровере дефорсированная версия ягуаровского
http://www.jaguarcenter.ru/219411
Про бмв не забываем
http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/X/X5/feutures/
И страшное дело даже на Киа дизель не хуже
http://www.kia.ru/models/mohave/properties/

Сообщение от JohnMcClain

возможно японцы имелли в виду, что это самый самый среди японских двигателей, либо англичане опубликовали эти данные после них

Самый лучший из французских, наконец то нашли куда его поставить.
Самый лучший японский новый кукурузный 4,2.

Сообщение от JohnMcClain

да уж, представляю какой там выстрел со старта...)

У диско нет особого выстрела, вес 2,5 тонны однако. Это не аудюшные 4,2тди или 6,0тди.

Сообщение от Cosmet

япы вполне могли говорить о классе авто, а не двигателя отдельно. EX & FX кроссы, а дискавери типа внедорожник или полноразмерный suv, в уровень FX у них фрилендер, на котором дизель поменьше.

А Х3, Х5 в каком классе?
Фрил явно не конкурент FX, если только EX

я считаю, что моторы всеже надо сравнивать не по классу машин где они стоят, а хотябы литражу и наличию турбин.
Andi.vm
они про тягу говорят у бмв и кии чуток меньше.

Сообщение от EURO

JohnMcClain,

этот дизель как год уже у ЛР !

тогда облажались) но все равно, двигатель не плохой, хотя бы потому что это хонда)

---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:50 ----------

Andi.vm,
думал про q7, когда писал предыдущий пост, но там объем совсем другой, 6л это никак не 3л)

Сообщение от JohnMcClain

тогда облажались) но все равно, двигатель не плохой, хотя бы потому что это хонда)

))))))))))))))))))))))))))))
ржунемогу!!!
Двигатель-то Рено-Ниссан

Сообщение от Cosmet

япы вполне могли говорить о классе авто, а не двигателя отдельно. EX & FX кроссы, а дискавери типа внедорожник или полноразмерный suv, в уровень FX у них фрилендер, на котором дизель поменьше.

Так возьми Q5 - там 3.0 TDI !!!

Сообщение от EURO

Так возьми Q5 - там 3.0 TDI !!!

и dsg скромно обзываемая S-tronic

Сообщение от Puc

я считаю, что моторы всеже надо сравнивать не по классу машин где они стоят, а хотябы литражу и наличию турбин.

Причем тут класс машин?
Имеем 3-х литровые дизеля R6 и V6. И «самый высокий в классе крутящий момент» и «впечатляющие рабочие характеристики» оказываются вчерашним днем, и даже у Киа не хуже.

Сообщение от Puc

они про тягу говорят у бмв и кии чуток меньше.

Если 540 Нм меньше 550, то 580 явно больше и мощность на 50 лошадок больше и это старая версия 3,5D
Достижение нисана, что использовали невостребованный реношниками движок.
Он кстати пошел на навару и следопыта.
Х5 3,5D до сотни 7 сек, Q5 3.0TDI – 6.4, а EX 30d - 7.9, FX30d – 8.3, так что как то не получаются «впечатляющие рабочие характеристики»

Сообщение от JohnMcClain

[/COLOR]Andi.vm,
думал про q7, когда писал предыдущий пост, но там объем совсем другой, 6л это никак не 3л)

Диско с 3,0 катал очень приятная машина (но цена да и нет необходимости менят машину), 2,7 явно для нее мало, но «особого выстрела со старта» нет, это не кушка с дизелем 4,2

Да я вот лично уже спокойно отношусь, к вот такому вот маркетинговому разводу яппов.

EURO,
я думал, что речь идет о хонде.

да! Злые, злые япошки! Обманывают всех подряд. Да все разводят по разному и японцы не исключение. Загляните в прайс BMW к примеру на 3er. Сверху цена, красивая формулировка опций входящих в комплектация, только внизу под звездачками мелким шрифтом написано, что это цена на механике. За автомат + 90тр, за робота +110тр, если я не ошибаюсь. И салон велюровый. Естественно, человек покупающий машину за 1,5млн.р. не будет покупать ее на механике и ручке (таких оочень мало).
Это не развод?