Civic VS FF2 - или отговорите от покупки

Сообщение от ElglutH

давайте разбираться ФФ2 Ghia(высшая комплектация) 2.0 литра 145 л.с. автомат 519 000 руб. сами понимаете полный фарш.

Давайте, полный фарш за 519 000 р.
http://www.ford.ru/ie/foc_c307/-/foc...celist/-/-/-/-
Имеет фактически комплектацию гия без доп опций.
А именно - полный фарш
http://www.ford.ru/ie/foc_c307/foc_c...7_ghia/-/-/-/-

1 Имеет обычные стальные 15" диски с колпаками
2 Имеет простой кондишн
3 Не имеет в базе даже ABS
4 Нет магнитолы

DENIUM, так в том и фишка Маркетинг чистой воды, люди смотрят - максимальная комплектация 519, круто! А на самом деле она моджет и максимальная, но не полная
И люди верят...

И я о том же ...

Нужна ли максимальная?

Продавался бы голый сивик за 15000 и список доп.оборуд. Было бы ДА.

Жёсткие комплектации не есть ГУД

Получается Форд - лучше

Сообщение от SDimaK

Нужна ли максимальная?

Продавался бы голый сивик за 15000 и список доп.оборуд. Было бы ДА.

Жёсткие комплектации не есть ГУД

Получается Форд - лучше

Сдаеться мне SDimaK продавец фордов, сам ездит на Хонде а рекламирует фокус

Сообщение от DENIUM

Сообщение от SDimaK

Нужна ли максимальная?

Продавался бы голый сивик за 15000 и список доп.оборуд. Было бы ДА.

Жёсткие комплектации не есть ГУД

Получается Форд - лучше

Сдаеться мне SDimaK продавец фордов, сам ездит на Хонде а рекламирует фокус

нееее..... форд говно Я просто хочу круиз, а 25кусков нет + 25 за сиву я бы и не отдал

Никто не спорит, что конструктор круче, чем жесткие комплектации, но дешевле (как все говорят) при прочих равных форд не получаеццо!

Сообщение от SDimaK

нееее..... форд говно Я просто хочу круиз, а 25кусков нет + 25 за сиву я бы и не отдал

Согласен, я бы уже подумал об Авенсус.

Много разного наговорили за день, я внимательно прочитал, есть точные замечания, а есть и заблуждения. Поскольку завтра окончательно прощаюсь со своим 4-х летним Фокусом1, 1.6л 98лс на ручке, скажу что:

-потеря цены с учётом допов и резины (зимнюю малоизношенную отдаю) =18%, весьма достойно (к цене прайса -13%).
-у меня не ломалось НИЧЕГО, заводилась в холод и прикуривала соседа, держала жару, перевозила тяжести. Замена передних колодок и сальника сцепления на ТО30, ТО дешёвые, годовой транспортный налог =686руб.
-никаких следов коррозии, одна зима прошла с 2-мя лёгкими царапинами (не до металла), лёгкие сколы на кромках дверей.
-металл крепкий, ненормальные пешеходы считающие что я им мешаю ходить по зебре, лупили кулаком по капоту.
-средний расход 92-го бензина от БиПи =8,7л (по замерам, компа нет).
-самоконструирование машины - вещь приятная и полезная, только нижняя цена ок.350000руб исключительно рекламная - такие никто не заказывает. Конфигуратор там перестал работать после обязательного перевода цен в рубли и никак не наладят, козлы.
-в любом случае Honda выйдет дороже, ну и хорошо, поскольку количество Фокусов на дорогах превысило все пределы.
-если денег впритык, то лучше взять навороченный Фокус, а не самый дешёвый Сивик. Но это ко всем маркам применимо. А у кого есть 26000$ никогда ради экономии Фокус не купит.

И последнее: через полгода на конвейер встаёт уже Фокус3, и название данной темы теряет актуальность уже сейчас. Судя по картинкам - уменьшенный MondeoNEW, хотелось бы посмотреть живьём. Фокус2 внимательно изучал, скидку обещали, очередь короче - но не соблазнили.

Ребята!!! сегодня спецом заежал на своем Фоксе сидане с 2 литрами еще раз посмотреть на предмет нашего спора в салон ХОНДА на волгоградке...короче вышел из свого форда двухлитрового и сразу направился в салон ХОНДЫ ЦИВИК ЧЕТЫРЕХДВЕРКИ -СИДАНА!!! так вот -садишься низко наклоняясь и втискиваешься(в фокса сажусь влегкую не гнусь) дальше-панель приборов где-то у коленок(низко) и растянуто как блин на сковороде.сам сидишь на земле...вылезал так же неудобно и согнувшись...по металлу! багажник из лепестка тонкого металла...двери тонкие и легкие как крышка от кострюли и закрываеться звонко как крышка на кострюле.... крыша при надавливании слегка сразу играет как консервная банка..в это время пока я ходил вокруг нее сели сзади двое человек - и тачка сразу опустилась почти до пола... задние амортизаторы при сильных стыках будут пробивать до отбойника...открыл капот.... двигатель зажат со всех сторон...по виду как от мотоцикла... капот тоже почьти лежит на земле.стоишь перед ним согнувшись... а потом при обьеме 1.8 ( я на ней катался на тест драйве она визжить но едет но не так как Фокс! тот монотонно и уверенно идет ровно и на низах и верхах и 2 литра однозначно мощщнее .короче для маленьких людей машина..и для игрушечной японии....и такая же "шняга" и НОВЫЙ ЛАНСЕР! раздули и клюв приделали пустотелый..а под ним ни че нет.... и также как и Хонды переднее оперение из тонких листиков металла.. хлипкие они всеж ...