Civic VS FF2 - или отговорите от покупки

Сообщение от trasshhman

ребят, сорри за 3 сообщения подряд, а откуда такое премерзкое отношение к фокусу у многих, чем он вам не угодил? ту идиотскую статью по то что у фокуса через 2 года все отваливается нафиг я даже в расчет не беру. и все же? чем вас лично обижает фокус? откуда такая неприязнь?

Да обсолбтно нормальная машина, просто машина без какой бы то нибыло харизмы.

Цитата: aaleks от Сегодня в 13:55
с импрезой равнять хонду вооще нельзя-она (цуцик) рядом не валялась с Субару!там металл(Субару) толше ровно на два порядка...

смотря какой импрезой)) чего вам металл то всем дался? толше, тоньше, может вообще пластиковые крылья какая разница?

Сообщение от trasshhman

никогда не считал это плюсом или минусом но по тактильным ощущениям, металл у хонды либо тоньше либо более гибкий, чем у фокуса. кстати, сколько она (хонда) весит, кто подскажет?

хонда ровно кг на 100 легше..как раз на те миллиметры проката.... он (металл очень тонок даже при надавливании на него он прогибаеться очень сильно(у хонды) сам лично проверял на площадке при получении номеров! хозяин "хонды" был в смятении и очень испугался когда я надавил...а потом подошли к моему !"ФОКСУ" И он вооще несмог продавить ниче.......

Сообщение от aaleks

с импрезой равнять хонду вооще нельзя-она (цуцик) рядом не валялась с Субару!там металл(Субару) толше ровно на два порядка...

я про фокус +)

Сообщение от NS

Сообщение от trasshhman

ребят, сорри за 3 сообщения подряд, а откуда такое премерзкое отношение к фокусу у многих, чем он вам не угодил? ту идиотскую статью по то что у фокуса через 2 года все отваливается нафиг я даже в расчет не беру. и все же? чем вас лично обижает фокус? откуда такая неприязнь?

толщина металла непосредственно связана с жесткостью кузова...а это влияет на прохождения поворотов и кренов... и плотности держания дороги...и зимней эксплуатации в условиях Москвы...зима сжирает хонду быстро..металл там почьти без грунта....
Да обсолбтно нормальная машина, просто машина без какой бы то нибыло харизмы.

Цитата: aaleks от Сегодня в 13:55
с импрезой равнять хонду вооще нельзя-она (цуцик) рядом не валялась с Субару!там металл(Субару) толше ровно на два порядка...

смотря какой импрезой)) чего вам металл то всем дался? толше, тоньше, может вообще пластиковые крылья какая разница?

толщина металла непосредственно связана с жесткостью кузова-это прохождение поворотов и удержания кренов...кузов у хонды слаб и поэтому ставят подрамник.японцы экономят на металле и зима наша Московская сжирает цуцика быстро....

Никакой неприязни к фокусу .
Нужна беспристрастная аргументация ,достоверность инфы и корректная подача материала по вопросу топикстартера .
Забебал смысловой понос .

ЗЫ . Толще - тоньше .. . Дай ссылку на тех.инфу . Или зачисти до метала и померяй штангелем .
Затем объясни несведущим , каким образом толщина проката связана с качеством автомобиля .

Ну допустим металл который не продавишь, то же не есть хорошо. Ведь сейчас специально делают кузов деформируемым, чтобы при сильном ударе или наезде на пешехода поглощалась энергия

У "Победы" толщина металла была 1 мм,наверное надо признать ее самой лучшей машиной)))))))))

Сообщение от kimich

Ну допустим металл который не продавишь, то же не есть хорошо. Ведь сейчас специально делают кузов деформируемым, чтобы при сильном ударе или наезде на пешехода поглощалась энергия

lf;t даже когда закрвываешь дверь на цуцике ,то она как фальга легкая хлопает! и если посмотреть на оперение радиаторного отсека то там все приварено на металлических лепистках...тонко и хлипко при ударе все рассыпаеться как семечки...

Сообщение от aaleks

толщина металла непосредственно связана с жесткостью кузова-это прохождение поворотов и удержания кренов...кузов у хонды слаб и поэтому ставят подрамник.японцы экономят на металле и зима наша Московская сжирает цуцика быстро....

ну так это все несущие элементы определяют, а не коем образом не копот с крыльями который Вы упорно предлогали всем потрогать и пальцем потыкать.........