Civic VS FF2 - или отговорите от покупки

Сообщение от Taciturn_person

Есть у меня друг, который ездит на покусе. Когда тока взял, у него как и у многих других фокусоводов была легкая форма помешательства, т.е. он утверждал,что и машина у него едет чуть ли не как s-classe и рвет с светофора его 1,6 все вплоть до BMW M5 и т.п. Прошел где-то годик, чуть чуть неисправностей повылазило типа неработающего ЦЗ, сломавшегося кондея и прочей мелочи, фанатизм уже прошел и на другие автомобили стал смотреть с большим интересом, в итоге прокатившись на моей матрехе повторно (первый раз был когда он тока купли ФФ) сделал вывод,что не ту он машину купил, а уж когда я ему цивик дал попробовать, то он совсем расстроился. В общем всяко сильно лучше жигулей, а потому многие так и тащуться от своей первой новой иномарки - ФФ, а когда немного освояться, то вся ее бюджетность и ширпотребность уже начинает зубы сводить.

поностью согласен с твоим высказыванием по личному опыту)))

sonar
Не дай Бог столкнуться тебе или кому нить с косяками которые есть у поситителей форума (далеко не у всех конечно, но и такие есть) мне кажется ты бы и сивиком плевался, тут ведь дело в чем , кому как с машиной повезет, у меня за 8 месяцев с сивиком ни одного косяка (кроме стеклоподъемника) не случилось, но и на фокусе1 7 летнем практичесски серъездных проблем не было,поломки это далеко субъективное понятие и у каждого они случаются по разному, такого как я защитника сивика тут выискать трудно)))))))), но и возводить его во что то совершенное тоже не стоит, да он немного лучше своих одноклассников в данной ценовой категории, но ИМХО не на расстоянии пропасти........

sonar
наверное многое зависит от водителя и того - как и где эксплуатируется аффто - у меня товарищь проехал 60 тыс - производство май 2006 - ни одной поломки, причем
свечи заводские до сих пор - официалы гофорят в поряде. только только колодки подошли передние. Я сам проехал 50 тыс - ни одной поломки за искл подсветки номера - болезни хетчей - тока колодки поменял.
Да и ушатать моно любое авто - хоть за 1000 км пробега хоть за 5000.
Кстати я к своему стыду не могу ничего сказать про дороги краснодара, кроме того что там много горных - на которых уходят колодки и диски тормозные, а вот про качество покрытия и бензина (который низкого качества очень нежелателен для авто с евро 4) - ничего не знаю.

Сообщение от parrallax

sonar
наверное многое зависит от водителя и того - как и где эксплуатируется аффто - у меня товарищь проехал 60 тыс - производство май 2006 - ни одной поломки, причем
свечи заводские до сих пор - официалы гофорят в поряде. только только колодки подошли передние. Я сам проехал 50 тыс - ни одной поломки за искл подсветки номера - болезни хетчей - тока колодки поменял.
Да и ушатать моно любое авто - хоть за 1000 км пробега хоть за 5000.
Кстати я к своему стыду не могу ничего сказать про дороги краснодара, кроме того что там много горных - на которых уходят колодки и диски тормозные, а вот про качество покрытия и бензина (который низкого качества очень нежелателен для авто с евро 4) - ничего не знаю.

езжу я нормально, заправлялся только на ЛУКОЙЛЕ 95, эксплуатировалось авто по городу и трассе.... точно еще пару раз менял лампочки подсветки номера задней двери))) Возможно все проблемы из-за того, что была пилотная версия, так как заказывал в числе первых....

Сообщение от darth138

sonar
Не дай Бог столкнуться тебе или кому нить с косяками которые есть у поситителей форума (далеко не у всех конечно, но и такие есть) мне кажется ты бы и сивиком плевался, тут ведь дело в чем , кому как с машиной повезет, у меня за 8 месяцев с сивиком ни одного косяка (кроме стеклоподъемника) не случилось, но и на фокусе1 7 летнем практичесски серъездных проблем не было,поломки это далеко субъективное понятие и у каждого они случаются по разному, такого как я защитника сивика тут выискать трудно)))))))), но и возводить его во что то совершенное тоже не стоит, да он немного лучше своих одноклассников в данной ценовой категории, но ИМХО не на расстоянии пропасти........

эт понятно))) цивик выбрал из-за дизайна.... проехался и влюбился.... до заказа, рассматривал proCEED, ASTRA, Mazda3. все таки считаю, что контроль качества на японском сивике лучше чем на русском Фокусе...

Сообщение от parrallax

Sub-Zero
ну вы не ленитесь а зайдите на сайт форда, откройте конфигуратор и посчитайте - например гию на 1.8 ручке но все остальные пакеты возьмите.
разница с той ценой и сейчас - разница в подходе - када брал - предпусковой стоил 450 уе, теперь 20ка рублей, в коже за 30ку были попогреи и регулировки
водит сидения электрические + по высоте пассажир + пояснич поддержка - в итоге такой комплект щас стоит не 30ку а 60... и все остальное так же - подорожали как базовые конфы так и опции..

Считаю роскошью ставить все это на машину гольф-класса. ПП - поставьте сигналку с заводкой двигателя. Всякие там электрические сидения....кожа...и другая лабуда на фокусе - круто для этого класса машины. На мой взгляд Honda EXE - вот идеальный вариант машины. Нет ничего лишнего, но и все необходимое присутствует.

"ППП - поставьте сигналку с заводкой двигателя"
- по деньгам тоже а безопасность - однозначно ниже
"Honda EXE - вот идеальный вариант машины"
- в 5д есть кожа в данной комплектухе - перебор ?

Сообщение от parrallax

"ППП - поставьте сигналку с заводкой двигателя"
- по деньгам тоже а безопасность - однозначно ниже
"Honda EXE - вот идеальный вариант машины"
- в 5д есть кожа в данной комплектухе - перебор ?

какой нафиг перебор, еслиб не кожа я б воопще не знал чего покупать, потомушо свин и привык к коже ужо

Считаю роскошью ставить все это на машину гольф-класса. ПП - поставьте сигналку с заводкой двигателя. Всякие там электрические сидения....кожа...и другая лабуда на фокусе - круто для этого класса машины. На мой взгляд Honda EXE - вот идеальный вариант машины. Нет ничего лишнего, но и все необходимое присутствует.

Это точно!Меня например и комфорт устраивает , ничего лишнего...

Но тем не менее,немного дёгтя:
-пробег 30 т.км
-стучит рейка(при медленной скорости на не ровной грунтовой дороге)
-на больших скоростях гудят тормоза при торможении(просто бесит)
-перекос стекла(особо не напрягает)
-за 8 месяцев затёрлось лобовое стекло(форсунки омывателя при этом накрывают зону работы дворников на 100%,лучше чем было в фокусе)
-при наличии пассажиров на скорости по трассе пробивают стойки(напрягает)
-на больших скоростях при определённом дорожном покрытии (вчера например на Каширке) звенят механизмы ремней безопасности , да и вообще присутсвуют дополнительные скрипы неизвестного происхождения.
В фокусе при таком пробеге список был гораздо больше,поэтому пока в целом по прежнему считаю цивик более надёжным , но не идеальным автомобилем.
Кстати , по поводу ТО -не согласен , что в цивике дорого-ТО1 4735 руб. , ТО2 -4935 руб.

Сообщение от sonar

Скажу как бывший обладатель ФФ-2, больше я форда не возьму никогда. Взял сей образец в сентябре 2005 г., Сборка Россия, комплектация комфорт. первый год езды никаких проблем, но потом......
1) 23000 км- потекли стойки... т.к. это был второй год эксплуатации о гарантийном ремонте и не пахло- 10 т.р. (на амортизаторы гарантия 1 год)
2) 25000 км- захрустели гранаты, благо по гарантии поменяли
3) 35000 км при очереднем ТО сказали что пора менять тормозные диски, стоят недорого все про все 5 т.р.
50000 км гарантия закончилась
4) 53000 км, снова захрустели гранаты, на этот раз негарантийный ремонт, поменял 12 т.р
5) 55000 км, загорелся check, 3 раза на сервисе устраняли ошибки и в итоге поменял лямбду...
6)57000 км сдохли гидравлические стойки задней двери и начал лагать родной мафон
Все работы делались у Официала...
на 58000 я от него избавился))) терь я ждун хонда civic 4D exe... моя сивка приедет в конце октября(((

не хочу тебя расстраивать, но все равно приготовься морально к пунктам 1 и 3 , а также к другим мелочам.

nes
+1
Ломаются все машины.
Если сравнивать дальше ТО, то сивик дороже однозначно, другое дело, что если ездишь мало, это не сильно бьет по кошельку.