Не знаю, но Сivic 5D по ощущениям побыстрее разгоняется, чем такой Фокус, хотя там двигатель 145 лошадей и момент больше, но масса больше.. Не знаю вобщем, тут почти все от водителя зависит
Не знаю, но Сivic 5D по ощущениям побыстрее разгоняется, чем такой Фокус, хотя там двигатель 145 лошадей и момент больше, но масса больше.. Не знаю вобщем, тут почти все от водителя зависит
вот она - истина. но проверено : сивик вс фокус, при одинаковых водителях-дрег гонщиках -сивик уезжает на корпус... мне кажется все дело в том, что график мощности у фокуса начинает падать к максимальным оборотам...т.к. затык на треть корпуса у фокуса идет как раз за секунду до каждого переключенияСообщение от Lokos
фокус стандарт 2л на 17 кованных дисках был и подвеска эйбах, цивик стандарт 4д механика на литье 17. раз 5 пробовали и цивик отставал. После того как на фокусе включили педальбустер то у цивика шансов уже небыло.может конечно так литье сказывается на цивике т к ковка то заведомо легче.
все верно....
---------- Сообщение добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:44 ----------
у меня эксклюзив!!! такой не продаеться!! у тебя денег нехватит....
fixxer,
Правильно заметили, что у фокуса слабая тяга на высоких оборотах, зато в среднем диапозоне тяга мощная
у сивика момент меньше...а ему еще и литье тяжелое поставили...диски оч много дают, 17литье вс 17ковка на атмосферном двигателе это корпуса 3 разницы...на одной и тойже тачке
ясен красен.
БЕРИТЕ ФОРДА! не прогадаетеее
aaleks,
за сколько продаешь?
aaleks,
ипотеку возьму)))
ВСЕ РАВНО НЕ ПОТЯНЕШЪ!!!.................
Ваши права
Ответить с цитированием