Civic седан vs KIA Ceed

2 Takeshis - напоминаю, Киа Цид - полностью европейская машина
1) Дизайн разрабатывался в европейском отделениии Хундаи-Киа, человеком, который ушел из Дженерал Моторс(в частностьи - это он проектировал Опель Астра)
2) Это первая модель концерна, которая специально разрабатывалась для Европы с учетом особенностей европейских клиентов
3) 5 звезд по безопасности по результатам краш-теста европейского агентства Euro NCAP.
4) 100% сборка автомобиля в Словакии, включая бензиновые и дизельные двигатели
5) завод Киа в г. Жилина - самый СОВРЕМЕННЫЙ автоконвеер в мире!!!

EURO
Причем здесь я ???
И приведенные слова, я давно знаю....... это написано во всез статьях про Кии
Просто тех европейцев сократили с заводов Ауди и Фольксваген и еще ряда компании и корейцы их взяли к себе, если бы Вы видели и фотки и видео с презентаций кии то обратили бы внимание на то что по лицам европейцев видно что они просто отрабатывают деньги безо всякого желенаия, посмотрите например на сияющих дизайнеров и инженеров Мазда или Тойота в Ницце.
Завод в словакии современный ??? Да возможно, НО он не лучше заводов БМВ в Германии и например той же Тойоты в Японии, при этом на указанном заводе используются японские роботы для сварки кузовов.
Лучше что нибудь посерьезнее) написать на защиту кии никак не тянет) скоро Грейт Вол построит завод в Германи и назовет свои машины европейскими, вы то же будете писать инфу из пресс релиза ?!?
Сид самый лучший из корейцев, но ему очень далеко до Хонды, Опеля и тому подобного.

Сообщение от TAKESHIs

EURO
Завод в словакии современный ??? Да возможно, НО он не лучше заводов БМВ в Германии и например той же Тойоты в Японии, при этом на указанном заводе используются японские роботы для сварки кузовов.

в 2008 году он признан автозаводом года в мире(жаль я не найду сейчас ссылку, из какого источника я это нашел).
Так что самые лучшие технологии сейчас там, и это хорошо, что они японские!
Корейская марка собрала все лучшее в мире и воплотила это наяву
ЗЫ
Только не надо упоминаний, что сам концерн Хундаи-Киа начинал когда-то с лицензионных двигателей Митсубиши)))

Раз Сид европеец, осталось ему нарисовать "хорошую родословную" что бы можно было брать деньги как за хорошую машину и по возможности переименовать сам бренд, что бы чуствовать уверенее, иначе цену надо сбавлять.
)))

Сообщение от EURO

в 2008 году он признан автозаводом года в мире(жаль я не найду сейчас ссылку, из какого источника я это нашел).

Игорь, завод-то, может, и самый современный в мире. Но он в Словакии, а к нам Сиды везут из Калининграда, с завода Автотор.
Сам, как вариант для покупки, рассматривал Сид, но как-то не впечатлил он меня внутри и снаружи. Салон не очень, звук, с которым двери закрываются, усилие при этом, он теснее. Да еще за деньги, сопоставимые с ценой Сивика. И никакой подогрев зоны дворников и юсб-вход не смогли изменить моего мнения.
Сид - машина скорее хорошая, чем плохая (выход в финал какого-то конкурса Автомобиль года подтверждает это). Мне понравилась фраза одного из журналистов А-Р, тестировавшего Сид, что-то в стиле "Это хороший европейский автомобиль, сделанный европейскими дизайнерами и на европейском заводе, работающими за зарплату, в отличие от многих других машин, в проектирование которых вкладывается душа и сердце".

Как не крути а вялое управление,тормоза,двигатель,и коробка оставляют за эту цену желать лучшего.........

Сообщение от TAKESHIs

Раз Сид европеец, осталось ему нарисовать "хорошую родословную" что бы можно было брать деньги как за хорошую машину и по возможности переименовать сам бренд, что бы чуствовать уверенее, иначе цену надо сбавлять.
)))

А Вы так любите шильдики? Ceed мне не понравился тем что он хэтчбек, да и в длину маловат, но уж никак не тем, что он кореец. А в элантре магнитола кассетная, цена завышенная, а то что он кореец мне пофиг. Мне кажется, смотреть надо на саму машину, а не на шильдики

заехал в салон,блин улицу забыл,короче перпендикуляр автомиру на северянинском мосту,там друг ТО проходил на спектре,посидел в: сииде,ещё какие-то киа,не помню названий(седаны),ну и вонь у них в салоне,чуть не блеванул,причём я так громко это сказал,менеджер засмущался,но взглянул на меня как на пацана левого(типа у тебя и такой нет),потом посмотрел,что у меня брелок тойота и опустил глаза!

человек выбирает машину, стырли с монедоклуба

EURO - не надо писать рекламных роликов . Ответь по сути . На приере тоже три звезды намеряли - это не показатель . Насчет завода в словакии - ты там был ? Написать чего угодно могут - по тому что стоит в салоне киИ это больше тазовский колхоз напоминает . Ориентация на европу - дык сколько угодно мона - только так корейской отрыжкой и осталось - не помогло . Почему тада двиг старый 2,0 - маломощный прожорливый и неедущий ? Не хватило денех или не смогли нормально скопировать с митсу ? А коробка древняя - аля по городу на одной передаче - это ПОЗОР . Скажем так - смена ориентации на европу не помогла и сид несильно отличается от спектры .
И воняет в салоне кии по характеру марки - дерьмом . Но владельцы кии могут не беспокоиться - запах киЯ позиционирует как евродерьмо -)))))))))))))))

Сообщение от andreiov

А Вы так любите шильдики? Ceed мне не понравился тем что он хэтчбек, да и в длину маловат, но уж никак не тем, что он кореец. А в элантре магнитола кассетная, цена завышенная, а то что он кореец мне пофиг. Мне кажется, смотреть надо на саму машину, а не на шильдики

Если машина для Вас просто средство передвижения из пункта А в пункт Б и только набор неких ТТХ и определенных опций в заданном ценовом диапозоне, то почему бы и нет, в противном случае любые другие автомобили из стран Германии и Японии (пусть и выпущенных на заводах других стран, но под контролем качества)
будет гораздо лучше !!!
Кроме того, в мире ОЧЕНЬ много достойных автомобилей (не корейских) и нарватся сдуру на покупку Сида возможно только сдуру ! Сорри
Ему бы макс. цены 499 990 рублей в макс. комплектации тогда и посмотрим)))
Удачи сидоводам )
P.S. все таки согласитесь Хонда звучит ГОРДО в отличии от Хундай (да и то все пишут по разному!!! а сид такой же как и I30)