Civic седан vs KIA Ceed

Gel
Я говорю не о внешности, а о ездовых хар. авта, так вот в старом аккорде их больше, в новом все пошло в сторону комфорта, но машина стала менее драйверсской, автомат подтупливает больше чем в сивике, двиг тянет тоже не ахти, управляемость похожа на камривсскую, где тот аккорд по духу что был раньше? "Машина для водителя" Ну а кто во главу ставит шумоизоляцию и плавность хода,пластик который жует или спит ))), то конечно, безсспорно..... Что касается "механика знакомого", то у каждого он свой и у каждого из них свое ИМХО.........

Gel
Вот смотри, сколько стоит твоя Kia
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2605264.html
и сколько стоит аналогичный Сивик ЕХЕ, купленный за 660 т.
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2614956.html
И почуствуй разницу. Хотя тебя, наверное, это не волнует.

Gel - а что такое 17 суппорта ? Это новая корейская фишка ? Тормоза определяются диаметром тормозного диска , его толщиной , материалом и супортом . На сивике тормозилки побольше и супорта помощнее - а на сиде как на приере по размеру .Спорт пакет на сиде это синие писалки ? С 10,4 до сотни о спорте можно забыть помойму . То есть ты взял овощ вместо пулялки . Да - кожа на сиде как бы это помягче сказать дерьмантин напоминает и может им и является - уж больно убого выглядит - хотя чистить его проще однозначно .
У меня нет фанатизма - я за правду - двиг на сиде - кал старый , коробка тоже . Рулится никак , марка позиционируется никак - как чери или грейт вол . То что ты гордо называешь пластиком - резина . Да - самый главный сурприз тебя будет ждать при перепродаже - он нафик никому не нужен .

"..Стоить-то оно стоит, да его ж никто не покупает! У вас же совсем некудышнее сено!" (с) "формула любви"

к слову пришлось.

скорок китайцев сравнивать будут с японцами...

Сообщение от Арчи барсук

скорок китайцев сравнивать будут с японцами...

Японцы - были, есть и всегда будут производителями которых сравнивают с европейцами, по дизайну, технологическим признакам, по какой никакой исторической составляющей, так как производить машины они начали все равно сравнительно давно, но по рассовым признакам к сож с ними вынуждены сравнивать любых азиатских производителей......да еще с претензией корейцы....китайцы.....
Если б не было япов, я бы езил на Сеате или Опеле, а так..... только япы и никакие К и К

2 Takeshis - напоминаю, Киа Цид - полностью европейская машина
1) Дизайн разрабатывался в европейском отделениии Хундаи-Киа, человеком, который ушел из Дженерал Моторс(в частностьи - это он проектировал Опель Астра)
2) Это первая модель концерна, которая специально разрабатывалась для Европы с учетом особенностей европейских клиентов
3) 5 звезд по безопасности по результатам краш-теста европейского агентства Euro NCAP.
4) 100% сборка автомобиля в Словакии, включая бензиновые и дизельные двигатели
5) завод Киа в г. Жилина - самый СОВРЕМЕННЫЙ автоконвеер в мире!!!

EURO
Причем здесь я ???
И приведенные слова, я давно знаю....... это написано во всез статьях про Кии
Просто тех европейцев сократили с заводов Ауди и Фольксваген и еще ряда компании и корейцы их взяли к себе, если бы Вы видели и фотки и видео с презентаций кии то обратили бы внимание на то что по лицам европейцев видно что они просто отрабатывают деньги безо всякого желенаия, посмотрите например на сияющих дизайнеров и инженеров Мазда или Тойота в Ницце.
Завод в словакии современный ??? Да возможно, НО он не лучше заводов БМВ в Германии и например той же Тойоты в Японии, при этом на указанном заводе используются японские роботы для сварки кузовов.
Лучше что нибудь посерьезнее) написать на защиту кии никак не тянет) скоро Грейт Вол построит завод в Германи и назовет свои машины европейскими, вы то же будете писать инфу из пресс релиза ?!?
Сид самый лучший из корейцев, но ему очень далеко до Хонды, Опеля и тому подобного.

Сообщение от TAKESHIs

EURO
Завод в словакии современный ??? Да возможно, НО он не лучше заводов БМВ в Германии и например той же Тойоты в Японии, при этом на указанном заводе используются японские роботы для сварки кузовов.

в 2008 году он признан автозаводом года в мире(жаль я не найду сейчас ссылку, из какого источника я это нашел).
Так что самые лучшие технологии сейчас там, и это хорошо, что они японские!
Корейская марка собрала все лучшее в мире и воплотила это наяву
ЗЫ
Только не надо упоминаний, что сам концерн Хундаи-Киа начинал когда-то с лицензионных двигателей Митсубиши)))

Сообщение от EURO

в 2008 году он признан автозаводом года в мире(жаль я не найду сейчас ссылку, из какого источника я это нашел).

Игорь, завод-то, может, и самый современный в мире. Но он в Словакии, а к нам Сиды везут из Калининграда, с завода Автотор.
Сам, как вариант для покупки, рассматривал Сид, но как-то не впечатлил он меня внутри и снаружи. Салон не очень, звук, с которым двери закрываются, усилие при этом, он теснее. Да еще за деньги, сопоставимые с ценой Сивика. И никакой подогрев зоны дворников и юсб-вход не смогли изменить моего мнения.
Сид - машина скорее хорошая, чем плохая (выход в финал какого-то конкурса Автомобиль года подтверждает это). Мне понравилась фраза одного из журналистов А-Р, тестировавшего Сид, что-то в стиле "Это хороший европейский автомобиль, сделанный европейскими дизайнерами и на европейском заводе, работающими за зарплату, в отличие от многих других машин, в проектирование которых вкладывается душа и сердце".