чем пластик то вам в нем не понравился? вполне приличный помоему(вы в лансере 10 сдели? вот там точно "оставляет желать лучшего")Сообщение от Charly
чем пластик то вам в нем не понравился? вполне приличный помоему(вы в лансере 10 сдели? вот там точно "оставляет желать лучшего")
поправка 1,9 тонны весит
зы. кстати нагрузку двигатель особо не чувствует. помнится как-то ехал с загрузом примерно в 500-600 кг.....как-то чувствовал только по тормозам
просто некоторые люди считают, что если пластик жесткий, а не мягкий (как например в фокусе), то значит пластик говно и поэтому качество оставляет желать лучшего.
на самом деле это не так. жесткость пластика не говорит о его плохом качестве
народ, а кто знает, вот этот Киа Соренто соплатформенен New Santa Fe или ix55?
И чья платформа использована для этих кроссоверов?
PS
New Sportage построен на платформе Сeed.
комплектующие большинство взаимозаменяемы с санта фе. даже двигатели одинаковые.
А что скажете за Фрилендер 2, 190 лс?
Машина очень НРА!
У брательника такая тока 07 года 165 лс, так вот проблем за 3 года кроме мелочей нет (у него там кажись то антена не работала то задняя фара потела), лкп хрен по царапаешь, очень прочный металл и бамперы.
Из минусов лично для меня: стремно на дизеле зимой)
ну и цена, особенно сейчас, особенно на 190лс.
Я думал брать только если бушный года 8-9-ого с пробегом до 40тыщ, там можно в 1,2 ляма уложиться.
может 160 лс(2.2 диз)?
Вполне себе достойный аппарат, рассматривал очень пристально, но не сложилось. Начиная с MY2010 LR увеличило стоимость владения данным агрегатом. До MY2010 каждые 12 тыс. км, либо полгода был только oil-сервис, полноценное ТО было каждые 24 тыс. км. Сейчас же полноценное ТО каждые 12 тыс., либо полгода, что весьма недешево. А в общем, достойный аппарат за свои деньги.
Двигатель, все тот же PSA-шный 2.2, только его чипанули до 190 л.с.
Интересно, ZF-офскую коробку доработали под него?
Ваши права
Ответить с цитированием